|
Roker
Гость
|
 |
« : 07-10-08, 19:09 » |
|
Известно что коробка передач на ЯВЕ очень прихотливая, частая поломка, сгорание вилок и изгиб штока. В своё время придумал такую штуку, чтобы можно было заменить их не разберая двигателя. На плоскости под карбюратором в районе штока выпиливается прямоугольное отверстие, закрывается оно люком на 6-ти винтах с прокладкой. Посадочное место штока со стороны звёздочки досверливается насквозь, нарезается резьба, вкручивается потайвинт. В случае поломки вилочки, отвинчивается люк, откручивается потайвинт, вынимается шток в сторону звёздочки, вынимается сломаная вилочка и вставляется новая, заправляется шток, всё собирается обратно. Дело 10-15 минут.  Кстати очень удобно регулировать коробку, всё хорошо видно в собранном виде, можно проверить зазоры. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 431
|
 |
« Ответ #1 : 07-10-08, 19:39 » |
|
Гениально!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VolanD
Гость
|
 |
« Ответ #2 : 07-10-08, 20:31 » |
|
да парень ты реально крут токо бы поглядеть на это дело на фотографиях...и было бы ваще гениальнО!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #3 : 07-10-08, 22:15 » |
|
можно визуально оценить состояние коробки, отличная идея, но себе делать не стану. лучше сделать нормально коробку один раз, чем возить с собой килограмм вилок про запас.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c2006
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 292
|
 |
« Ответ #4 : 07-10-08, 23:14 » |
|
На одной моей Старухе - такое было реализовано. К сожалению этот мот - утрачен безвозвратно. Как было сделано: люк под карбюратором - да. А левая стенка коробки передач была вырезана, и заменена на сьёмную (тоже на болтах, как и люк). Потом картер был собран пустым, и на координатном станке обработан. Чтобы соблюсти соосность. Менять вилки - действительно было одно удовольствие. Кому попадётся этот мотор - куплю за хорошие деньги. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Roker
Гость
|
 |
« Ответ #5 : 08-10-08, 11:55 » |
|
К сожалению фото показать не могу, т.к ЯВА четвёрка, на которой это было реализовано давно утрачена. Устанавливал такую штуку потому что ездил на юга, сами понимаете, что было бы, если что с коробкой случись за 1500 км.  Конструкция совсем не сложная, если кому чего не понятно, могу объяснить поподробней.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #6 : 08-10-08, 15:03 » |
|
A хоть чертежик накатать сможешь? Размер люка? А потом вся эта конструкция мозг не будет еб..ти?
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Roker
Гость
|
 |
« Ответ #7 : 08-10-08, 17:53 » |
|
Попробую вспомнить и набросать. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VolanD
Гость
|
 |
« Ответ #8 : 14-10-08, 15:45 » |
|
ну чо там вспомнил?  
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Roker
Гость
|
 |
« Ответ #9 : 14-10-08, 19:03 » |
|
На движок 12V, люк поставить будет затруднительно, из за неровной плоскости под карбюром в районе штока, люк придётся делать фигурный.  На 6V, проблем меньше. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
 |
« Ответ #10 : 14-10-08, 23:17 » |
|
ВЫ ЧТО СЕРЬЕЗНО ХОТИТЕ ЗАМУТИТЬ ЭТОТ ЛЮК?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 431
|
 |
« Ответ #11 : 14-10-08, 23:27 » |
|
Ну если тебя прикалывает каждый раз при поломке коробки (учитывая качество деталей) колоть движок, то Пожалста. Тебя ни кто не заставляет. Roker: это единственная трудность на 12 v?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14-10-08, 23:30 от Kustomizer »
|
Записан
|
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
 |
« Ответ #12 : 14-10-08, 23:42 » |
|
Kustomizer Я первый раз половинил движок в 2003 году.Ездил много хотя и без прав ЯВА сломалась а точнее коробка в этом году .Как ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 431
|
 |
« Ответ #13 : 15-10-08, 00:15 » |
|
Что, как? Ты уже сделал коробку?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
 |
« Ответ #14 : 15-10-08, 15:13 » |
|
Еще нет. Уехал на работу приеду за 1день сделаю.И не понимаю зачем этот люк мутить, лучше чем нибуть другим занятся.Kustomizer ты завел свою яву
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
   
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
 |
« Ответ #15 : 15-10-08, 17:33 » |
|
А если вилки в дороге сгорят, за тцать тысячь км, то такой люк очень полезен!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Roker
Гость
|
 |
« Ответ #16 : 15-10-08, 17:51 » |
|
Roker: это единственная трудность на 12 v?
Трудность единственная, всё остальное как на 6V. В ближайшее время постараюсь набросать чертёжик и скинуть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #17 : 15-10-08, 22:18 » |
|
У кого есть возможность - посмотрите на движок кроссовых CZ. Вот ваш лючок, только в заводском исполнении.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #18 : 16-10-08, 18:13 » |
|
Я обязательно займусь этим. Зима выйдет у меня "насыщенная"
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #19 : 16-10-08, 23:28 » |
|
люк на коробке это единственная стоящая идея на форуме за долгое время. но я предпочитаю делать коробку сразу. Ведь горелые вилки это не причина , а следствие. Вилки горят изза не настроеной или неисправной коробки. Замена вилок это временное решение (километров на 0.5 - 100).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Roker
Гость
|
 |
« Ответ #20 : 17-10-08, 13:43 » |
|
Инструкцию по установке люка КПП, с чертежами, вы можете посмотреть ЗДЕСЬКоробку действительно лучше настраивать сразу хорошо, в этом плане люк очень полезен т.к. хорошо видны все зазоры при собранных половинках. Удачи в дороге. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c2006
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 292
|
 |
« Ответ #21 : 18-10-08, 00:20 » |
|
У меня люк был больше, и плоскость его была "с изломом". Тоже на резиновой прокладке.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
 |
« Ответ #22 : 18-10-08, 03:31 » |
|
Лючок это конечно хорошо но если в дороге сломалась вилка а осколочек от вилки упал вниз,как его вытаскивать.Снимать лючок отворачивать движку и вытрехивать что ли?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #23 : 18-10-08, 08:40 » |
|
Пошурудеть магнитом, но это уже мелочи
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Roker
Гость
|
 |
« Ответ #24 : 18-10-08, 09:31 » |
|
Плоскость люка с изломом для 12V движков. Так же советую иметь с собой магнитик для обломков и алмазный надфиль, на случай если в канавке шестерни под вилку будут приварки, надо будет их счистить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|