[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Взял на ремонт

[pro100 Sasha]

между "более-менее" и "в хлам разбито" для перегородки разница небольшая, особенно если коленвал не отцентрирован

[babay]

Да ладно ребята он ее продал уже.

Ну дык и что? Щас покупатель прибежит с тем же вопросом! Но вообще логика поиска неисправности какова, а? Не снять генератор, проверить сальник (а ведь это 2-е, что приходит в голову после катушек), а менять всё подряд на авось!

[Dimarus_638]

У меня тоже похожая ситуация была, неделю завести не мог, чё тока не пробавал и не мудрил...... Оказалось - подсос воздуха между половинами картера. Разобрал, щедро промазал герметиком, щас всё гуд.

[babay]

Dimarus_63? Еси есть подозрения на неплотность половин- можно просто густым маслом-ТАД-17 кисточкой намазать стык ии пробовать заводить. конечно, надолго такрой "герметизации" не хватит, но для определения неисправности- вполне достаточно. Мне так на Форде 1 спец нашёл подсос воздуха между головкой и впускным коллектором, из-за чего 1 цил. не работал никак. Уже было собрались двиг капиталить. Но всё оказалось проще.

[HustlER]

Хм.. Может и мне с моей проблемой поможете =\ В общем заводится на двух котлах нормально, но когда дашь немного газу левый сразу вырубается и так пока она немного не прогреется на холостом ходу, а дальше уже хоть весь газ выдавливай, будет ехать на двух до победы! =) Аа.. У меня в левой голове стоит ввёртыш под свечку, т.к. передыдущая резьба была сорвана, может проблема в нём?

[babay]

HustlER. ИМХО карбюратор на холодную беднит. Это конечно же, "диван" 638? Я угадал? Ввёртыш 100% не при делах, если из-под него не сечёт (было бы видно конкретные следы масла). А чтоб из-за него перестала заводиться- так это и слышно будет, как оттуда свистит.

[HustlER]

Да, ты угадал.  Хм.. И всётаки странно, если обогащаю, то правый переливает, если беднее делаю, то левый глохнет.. Никак не найду золотой середины =)