[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Тюнинг
 Помогите с глушителями.

[filser]

Хочу сварить на заводе глушителе (банки вроде называются) из титана, диаметр так называемой банки 100 мм. Посоветуйте пожалуйста что внутрь этой банки поставить, можно чертежик или фото. Про вред двигателю от таких глушителей читал на форуме, не отговаривайте!

[Lebedev]

Вариант первый - напихать в банки металлических ершиков для унитаза, чтоб не шумело. Или вариант второй - вынуть стандартные явовские флейты, внимательно их изучить и изготовить нечто подобное.

[Дима-Амур]

Слушай,я незнаю что и как ты собрался там варить,но проблемы с глушителями и у меня были тоже.Свои родные были царапанные и мятые,да и хотелось чегото стильного и мощьного по звуку.А про вред замены глушителей тоже слышал,и проверил на собственном опыте.Но нашёл выход.Купил типа тюнинговый прямоток на Ваз 8-9.Две сдвоенные банки(115мм в диаметре) из палированной нержавейки,с красивыми выходами.Сделал коллектор(сдвоил колени под двигателем) и вывел одну трубу на правую стороны Явы.Сделал крепления для этих банок.Первый выезд не очень понравился.Объясню чем:на холостом Ява выдавала такие "басы",что вибрация от земли шла по ногам,стоило навалить газа и эти басы исчезали,зато в замен им появлялся такой звон,как будто ты взади себя тарабанишь ведро с алюминевыми ложками,а самое главное Ява начала жрать бензина в 2 раза больше и ехала максимум 90км/ч.Я не стал отчаиваться.купил губки для мытья посуды из металлической стружки,и в перемешку с тряпками запихал их в банки(глушители).Итог:звук просто бомба(даже чем-то красивее чем у спортов),ехать стала 138км/ч.,с расходом топлива всё в норме,да и смотриться этот глушитель на Яве тоже супер,всем нравиться.Стоит такой прямоток 1700 руб.Но он того стоит.Я тоже заморачивался почти темже чем и ты(думал варить сам глушители).Но мой тебе совет поступить также как и я.Разновидностей и размеров этих глушителей много.Выберешь какой тебе больше по вкусу.Можно и на две стороны сделать.Вот фотка,извени делал сейчас ночью.Будут вопросы-пиши.Удачи в переделке.

[filser]

На покупные финансов нет. Мне вот интересно, что в твоих глушаках внутри стояло, до того как ты туда сам напихивал что то? Моц у тебя клас и глушители в тему!

[Beavis]

Мотоцикл то крутой! а вот глушители полное ...  ВЫложи еще фоток

[ven_men]

вот если эти премотоки поставить с каждой стороны и поставить резонаторы то будеть супер

[Дима-Амур]

Вот фотографии.Осталось покрасить чёрной матовой термостойкой краской трубу глушителя.И с зарядкой нелады.filser-глушители наверное вари такие,в которые можно было бы вставить родные Явовские сетки,это лучший вариант,я когда-то его просматривал.(посмотри тему на форуме-Глушители-за"24 июля").Это будет лучший вариант.Я скину свои фото,чертежи и заготовки таких глушителейBeavis-никакое они не ...,просто надо в живую увидеть,услышать и почуствовать.

[RekorD]

ты скинь фото другой стороны!!!!как она ещё смотритья!!!лучше не крась!!

[Beavis]

Может звучат нормально. А выглядят... Зачем издеваться над эстетикой. Перед глазами встает образ семерки затюненный в усмерть, с гигантским антикрылом, не уступающий размером боинговскому хвосту, всевозможными надписями Стрит рейсинг, и с каким нибудь армяном за рулем

Но я не осуждаю тебя

[634]

Вариант первый - напихать в банки металлических ершиков для унитаза, чтоб не шумело. Или вариант второй - вынуть стандартные явовские флейты, внимательно их изучить и изготовить нечто подобное.

   
Подскажите пожта,хочу покрасить глушители,так как некоторье места ржавые.Краска интересно выдержит температуру глушителей?

[RekorD]

ДА!!!Они не очень сильно нагреваются!!!Только покупай термо краску,а то простая краска облупится от перепада температуры,а ещё лучше хром содрать!!!

[Дима-Амур]

Привет всем.Извеняюсь,чё-то фотографии не перекинулись.Красить трубу уже передумал."634"-если красить,то хром счищать нужно обязательно.Но я непойму зачем красить!?Лучше возьми пройдись по ним аккуратно сперва 800-1000-1500,потом 2000 наждачной бумагой,затем войлочным кругом,но на высоко оборотистой болгарке,отпалируй с пастой.Проверенно:красиво,будут как новые,надолго,качественно.Только приложи труд,терпение,волю.Удели больше внимания царапинам и вмятинам.Как говориться "Терпение и труд Яву соберут".(Ребята,я только собрал свою Яву.Собирал сам 9 месяцев,некому не доверял.Всё получилось просто супер:поршневая,ходовая,зажигание-всё новое,я всем доволен.Я собирал её с 0.И единственное-нет зарядки,и она "жгрёт" свечи.В железе я силён,а вот в электрике чё-то не очень.Я создам в разделе Электрики тему,помогите,хорошо.)

[ven_men]

а мне кажется или нет , у тебя чето морковка на яве слишком длинная

[60rus]

Я сделал сложнее=)))
1)Снял мерки
2)Составил чертёж
3)Пошол с чертежом к токорям
4)Ждал 2 недели
5)Забрал детали за 600 рублёв
6)Пашол к сварщикам (сварил)
7)2 дня доробатывал (шлифовал)
8)Поставил
Плюсы:Мощности больше, красивше)), Заднему пасажиру ногам тепло(На бочках стоят)=)))), они легче стандартных!
Минусы: Сильно звенят!!!(Если выкрутить ручку газа можно тронуться!)

[Дима-Амур]

"ven_men"-нормальных она размеров,ничего я с ней не делал.

[ven_men]

а сиденье как ты такое сделал , форма прикольная и чем оно обшито

[Дима-Амур]

Да,седушка нравиться всем.Особенно моей девушке!Но у неё есть 1 небольшой минус.Если она намокнет,то долго наверное будет сохнуть(ещё не попадал под дождь,незнаю).Губку от метал. основания я отдирал.Метал. основание хорошо чистил,и обклеивал войлочной(мягкой и прочной)тканью.Зачем?Потому что оно было ржавым,и с неровными краями внизу.Ножом-пилочкой для хлеба вырезал кусок губки с задней части,и немного спереди.Впереди,где на седле лежат бёдра водителя,делал побольше наклон с правой и левой стороны.Губку тоже обклеивал такой же тканью(в хоз. маг. из такой ткани половые тряпки по 30р.),как и метал.Купил типа целафан(плёнку,клиёнку),которая прочная и вообще не шелестит.накинул её сверху губки(хоть для какой-то защиты от влаги).Последний верхний слой сделан из чёрного цельного куска натурального меха(бывшая бабушкина шуба).Стягивал под самим сидлом капроновыми нитками,делал красивый ровный шов.Прорезал отверстия для креплений которые торчат под седлом на метал. основании седла.Седушка очень,очень удобная,и красивая,с приятной поверхностью.По мягкости-как и родное седло.С крышками,баком и "жопой" Явы седушка стыкуется ровно и красиво.Пассажир сидит теперь "крепче".Ничего не рассклеиваеться,и не рвёться.Зная по себе-советую такую седушку,тем кто вносит небольшие изменения в свои мотоциклы.(Извеняюсь за объём-меня спросили,я подробно объяснил).

[@R@n@r]

Здравствуйте, помогите пожалуйста советом. Купил яву 638. На ней стоят автомобильные резонаторы с АЗЛК (НААЗ)


В чём вопрос: Раз они автомобильные, она на 4т рассчитаны, и выходит, что толку для 2т от них мало, правильно? Там нет конусов и это плохо, да?

Какие проблемы, если эти оставить? Почитал статьи, но не всё понял... Родные глушаки хозяин обещал отдать, но они под потоп попали и вряд ли в нормальном состоянии. Да и задранные мне кажутся лучше - на кочках не помну... Что подскажете?

[Андрейка 634-5-1980]

Только родные приемлимы для 2т.И вообще,на Яве должны быть Явские,на Иже Ижевские,и тд.Только родные.Эти продай "москвичеводам".
Зад выровняй,стоковые трубы - и совсем непоганая будет!

[YAN-4ik]

http://www.jawaold.su/main.php?sec=__gar&page=other-sovety
    Самый последний раздел. Глушители.

[@R@n@r]

Вот хотел ещё написать, что внешний вид хочу к стандартному привести ))) Она в очень плохом состоянии... После дтп передняя вилка погнута.Аморты он криво наварил, подшипник звезды задней люфтит страшно, у маятника рог правый отогнут немного в сторону, ось задняя некомплект по шайбам и ообще много чего. Укатал он бедняжку. Я постепенно в разные темы пишу, хотя проще было бы одну БОООЛЬШУЮ создать... Так как вопросов много... На яваолде читал. Но там не написано чем плохи автомобильные... Вобщем понятно... Буду пытаться реанимировать старые, когда привезет.