[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 не могу завести

[Гюрза]

привет всем!Я не могу завести свою яву 350(6 вольт),с ножки она воще глухая,а с толкоча начинает работать,но не набирает обороты и глохнет.Искра хорошая,топливо поступает.Зажигание выставлял по книжке!Раньше заводилась отлично,а после того как перебрал ее,перестала!Помогите найти причину!

[антон33]

Очень мало инфы, возможные причины:
- при переборке не правильно собрал..
   - поршня в другую сторону
   - подсосы воздуха, в различных местах

[Beavis]

Я уже не говорю что выставить зажигание и карб

[SergOK]

Да... инфы оч мало.
1)Зачем переберал если:

Раньше заводилась отлично,а после того как перебрал ее,перестала!

2)Кто перебераг двиг. сам? аль мастер какой
Ежели с зажиганием, карбом, подачей топлива и воздуха (пез подсосов воздуха) всё в норме тогда эт ошибка при зборе Ц.П.Г но прежде чем лезть в движок 10 раз убедись в высшеперечисленном.
  Удачи...

[Игорь Осовски]

вплоть до забитых воздуханов и труб...+плохой акум(может из-за этого быть мёртвой с ножки)

[Гюрза]

перебирал я его с отцом,поршня поставили вроде правильно,стрелками вперед.Прокладка на цилиндрах новая,головки хорошо затянуты,воздух из под цилиндров не сосет.Карбюратор промыли,игла стоит по середине,винт качества откручен на 1,5 оборота.Искра на свечах хорошая,а вот как бьет не пойму!Вообще где должен находиться поршень,когда воспламеняется горючая смесь?

[Игорь Осовски]

Вуаля!!! так это наверно просто не выставлено зажигание?
Поршень должен находится на растоянии 2,7 - 3,3(в идеале 3 ровно) мм ДО(а не после) ВМТ.

[VolanD]

у меня такая же фигня!раньше до того как не поменял корзину сцепления (полность вместе с дисками) заводилась отличнО!!!!!!!!!!! у меня стоит БСЗ.А сейчас после того как поменял корзину собрал всё  дал герметику простоятся полтора суток прихожу утром-нифига! аккумулятор новый, масло токо поменял,БСЗ,но карбюратор не мыл-потомучто стоит фильтр ну так она же и раньше заводилоась с первого раза с таким карбериком!!!!!!!!!!

[антон33]

Если больше ничего не трогал, смотри проводку - навярняка контакт какой нить отошел

[Roker]

Причин может быть много, но если заводится и глохнет не набирая обороты, то может быть и такая экзотическая как негерметичность между камерами картера, когда собирали, хорошо промазали герметиком перегородку коленвала?

[Гюрза]

мужики,походу проблема не в зажигании!Я недавно был в гараже и попробовал покачать кикстартером,открыл на всю заслонку,покачал раз 20,выкручиваю свечи,а они сухие! :oСнял головку,поршень и стенки цилиндра вообще сухие!Получается смесь не попадает в цилиндры,поэтому и не заводится.Поршня стоят правильно,стрелками вперед,подсоса воздуха я не заметил!
Скажите,а может быть проблема в том,что я когда собирал двиг,не намазал место куда садится средняя опора герметиком?

[Явист]

Возможно, низкий уровень бензина в карбюраторе!

[Гюрза]

пробовал менять карбы,бензин капает с карба,а цилиндры сухие

[Явист]

Игла в карбюраторе уровень не держит!

[Гюрза]

а что ж тада делать?Иглу новую покупать?

[Сергей 181189]

ложку масла плесни в цилиндр!!!и заслонку полностью не открывай когда качаешь киком!!!

[Явист]

возможно под иглу попала соринка, промой продуй(компрессором)

[Явист]

ложку масла плесни в цилиндр!!!и заслонку полностью не открывай когда качаешь киком!!!

И зачем это? свечи закидает и всё!

[Сергей 181189]

так заливаешь масло, 2-3 раза мотор проворачиваешь, закручиваешь свечи и заводишь!лить надо немного, я так постоянно после кап. ремонта и зимы завожу мотор ниразу не закидало!!!

[Явист]

так заливаешь масло, 2-3 раза мотор проворачиваешь, закручиваешь свечи и заводишь!лить надо немного, я так постоянно после кап. ремонта и зимы завожу мотор ниразу не закидало!!!

Ну это понятно, это для того что бы смазать цилиндры после капиталки, но какое отношение это имеет к проблеме, гюрзы? У него не попадает топливо в цилиндр!

[Гюрза]

ложку масла плесни в цилиндр!!!и заслонку полностью не открывай когда качаешь киком!!!

я не пойму,а что это дает?

[Сергей 181189]

а я непонимаю при чем сдесь игла?
1)чилиндры сухие вот и не тянет.
2)смесь бедная когда полностью заслонку открываешь, когда заводят иногда даже заслонку не трогают и закрывают отверстие которое справа на карбюраторе(от 638)

[Явист]

1)чилиндры сухие вот и не тянет.

Читай внимательнее он не заводиться, ты сам подумай если цилиндры сухие, он вообще не заведёться, прикол в том что смесь не попадает в цилиндры!

[Гюрза]

а еще, он в карбюратор раз засасывает, раз выталкивает воздух,поочереди

[Сергей 181189]

поршни то правильно стоят??