www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Клин коленвала (не от перегрева)  (Прочитано 4039 раз)
Автор
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« : 23-07-08, 15:12 »

Народ у меня такая штука: в общем после замены сальника левого появился непонятный шум в области коробки и коленвала. Я особого значения не предал, сославшись на то что вал старенький и подшипники изношены. Но вот где то после 2х недель юзанья у меня заклинило двиг, точнее он заглох у меня, загорелась лампа динамо и я автоматически выжал сцепление. При попытке завести почуствовал сильное сопротивление кика. Первые мысли были про то что это что то в поршневой треснуло и зажало поршень, но при осмотре в гараже оказалось всё норм. Передачи все работают. Зеркало в гильзе есть. Кольца целые. Иголки и стопорные кольца пальцев на месте. Шатуны незажатые а имеют небольшой боковой(невертикальный) люфт. Когда начинаю прокручивать коленвал за болт в роторе, то он делает градусов 340 и начинает идти туго градусов 20 потом опять почти полный круг идёт свободно.

Что это может быть? Могут ли это быть подшипники в картере которые?
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #1 : 23-07-08, 15:18 »

Цитировать
Могут ли это быть подшипники в картере которые?
именно они и могут... вскрытие покажет.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #2 : 23-07-08, 15:22 »

Сегодня буду вскрывать. Вечером напишу. Заодно могу зафоткать свою сидуху и стоп на диодах....и подсветку которую так обещал.
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #3 : 23-07-08, 17:52 »

мож вал накрылся, изза того что бабышки сместились относительно друг друга?
вал вообще перепрессован?
Записан

Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #4 : 23-07-08, 18:14 »

нет родной стоит. не разу не перепресован.
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #5 : 23-07-08, 18:15 »

бабышки это щечки? блины такие на коленвале?
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #6 : 23-07-08, 18:18 »

Если ни с того ни с сего то наверное подшипники. Еще как вариант когда снимал звезду применил излишнее усилие и что то не выдержало и деформировалось малость
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #7 : 23-07-08, 19:24 »

бабышки это щечки? блины такие на коленвале?
да, их можно и блинами назвать. Это металлические диски, Их 4 штуки.
Местный фольклер.
Записан

Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #8 : 25-07-08, 16:07 »

Всё стало на свои места после "вскрытия". Вобщем один из 2-х центральных подшипников отдал душу мотоциклетному богу. Уже нашел где сделать всё как надо.

Для справки по данной теме:
1-е Подшипники центральные на коленвалу 206-е. Их 2 штуки они открытого типа, шариковые.
2-е В левой половинке картера стоит 1, 305 открытого типа шариковый.
3-е Стоимость перепресовки вала = 170 грн + 2 своих подшипника 206. В работу входит : замена старых на свои новые подшипники центральные, перепресовка втулок и подшипников шатунов. Время работы 5 дней.

Тема закрыта)))
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 03-10-26, 20:03