Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« : 16-07-08, 13:15 » |
|
уважаемые явисты-форумисты! у меня потёк бак а именно в месте где пятачёк приваренный к баку который к раме прикручивается. знаю что варить опасно без проведения ряда процедур с промыманием выпариванием.... как вы справлялись с такой проблемой?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
 |
« Ответ #1 : 16-07-08, 13:22 » |
|
можно заклеить холодной сваркой или эпоксидкой с наполнителем, но лучше все-таки запаять...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #2 : 16-07-08, 13:25 » |
|
на эпоксидку пробовал. всё равно течёт. думаю всё таки заварить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
 |
« Ответ #3 : 16-07-08, 13:29 » |
|
на эпоксидку пробовал. всё равно течёт. думаю всё таки заварить
не варить, а паять! этот процесс надежнее, но временно можешь холодную сварку применить, только все зачистить надо и обезжирить... на крайняк, если не струей течет ,можно мылом затереть
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #4 : 16-07-08, 13:38 » |
|
я к стати сейчас мылом замазал и нормально но всё равно надо устранить капитально
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #5 : 16-07-08, 14:14 » |
|
мыло это до первого дождя. Я за пайку. Дешево и сердито. Но надо хорошо подготовить бак.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #6 : 16-07-08, 14:17 » |
|
друзья дело в том что я его выкрасил так ох...но. жалко его елозить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #7 : 16-07-08, 14:33 » |
|
друзья дело в том что я его выкрасил так ох...но. жалко его елозить.
выбора нет. Один хрен придется.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALN71
Механик
Мощность: 1
Местоположение: Черниговская.обл.
Сообщений: 369
|
 |
« Ответ #8 : 16-07-08, 19:22 » |
|
Себе давно заварил и забыл
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #9 : 16-07-08, 21:54 » |
|
Берешь эпоксидку и заливаешь в бак (пустой), и равномерно разгоняешь всё это дело по баку,. Одни плюсы получаешь, во первых бак больше течь не будет, во вторыж защитишь от появления ржавчины(если ее ещё нету),.
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
 |
« Ответ #10 : 17-07-08, 09:13 » |
|
Берешь эпоксидку и заливаешь в бак (пустой), и равномерно разгоняешь всё это дело по баку,. Одни плюсы получаешь, во первых бак больше течь не будет, во вторыж защитишь от появления ржавчины(если ее ещё нету),.
ты пробовал этот способ? идея супер!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #11 : 17-07-08, 09:45 » |
|
он у мну внутри слегка ржавый. думаю что держаться внутри эпоксидка не будет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
 |
« Ответ #12 : 17-07-08, 10:01 » |
|
он у мну внутри слегка ржавый. думаю что держаться внутри эпоксидка не будет.
сначала промой преобразователем ржавчины или ортофосфорной кислотой
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #13 : 17-07-08, 14:59 » |
|
сначала промой преобразователем ржавчины или ортофосфорной кислотой
+сначало гайками с песком+соляры залей, и изобрази вудду. Сей левайс делают многие на японцах,т.к они очень не любят ржу, а корбы перетряхнут 2000р.Так что делай и не беспокойся, всё будет окей.
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #14 : 17-07-08, 16:15 » |
|
спасибо вам буду пытаться
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 18-07-08, 00:53 » |
|
Проще всего запаять, а для надёжности можешь во время пайки использовать канифоль, а ещё лутше кислоту. Если с кислотой, то надольше хватит, и получиться лучше. Но если кислоты нет, то канифоль тоже подойдёт.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #16 : 18-07-08, 09:07 » |
|
для пайки лучше использовать специальный флюс. Я использую фн-38 (выбор марок огромен) паяет почти все и весьма не плохо. Стоит 15рублей за 15мл. В любом магазине радиодеталей. Всем советую попробывать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RekorD
Мощность: 1
Сообщений: 383
|
 |
« Ответ #17 : 25-07-08, 07:13 » |
|
Я бы заварил аргоном!!!!Аргон самая ахтельная сварка!!!Остался бы только шов!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #18 : 25-07-08, 10:19 » |
|
спасибо друзья. я заварил бак полуавтоматом. тема закрыта.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Владислав
Мощность: 1
Местоположение: Абакан
Сообщений: 86
|
 |
« Ответ #19 : 25-07-08, 21:03 » |
|
А зато скоко новых идей открыто!
|
|
|
|
|
Записан
|
Явисты, мы понимаем друг друга.
|
|
|
|
Duck
Гость
|
 |
« Ответ #20 : 29-07-08, 15:24 » |
|
Я себе обыной газовой сваркой заварил прадо помучался немного только сначало кипятка в бак залей все пары бенза выпаришь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #21 : 29-07-08, 17:28 » |
|
я его на сонце день продержал. потом амиака налил. потом ещё раз помыл и варил.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #22 : 29-07-08, 23:28 » |
|
для пайки лучше использовать специальный флюс. Я использую фн-38 (выбор марок огромен) паяет почти все и весьма не плохо. Стоит 15рублей за 15мл. В любом магазине радиодеталей. Всем советую попробывать.
Попробовать что? Пробить бак отверткой и поупражняться в пайке? 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #23 : 30-07-08, 11:15 » |
|
да....)) пайка в том вместе не помогла бы. пайка бы лопнула и опять течка)).....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vano
Гость
|
 |
« Ответ #24 : 01-08-08, 10:04 » |
|
главное ,что проблема решилась и окрыто кучу новых идей. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|