www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 4 [5] 6   Вниз
  Печать  
Тема: Центральная опора  (Прочитано 37090 раз)
Автор
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #100 : 28-12-09, 10:26 »

Продайте мне литую опору
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
igorj94
Гость
« Ответ #101 : 10-01-10, 18:15 »

адин мастер гаварил движки што проехали более 3 тисщ уже имеют свой люфт тоесть елипс.  Улыбка метал устаёт.  Ну, блин...
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #102 : 21-01-10, 18:15 »

Люфт Где? Если имеется ввиду посадочное под опору то все это куйня. После 10тыс разобрал, все герметично. С литой. С Обычной после тыс 15-20 ( с нуля) уже могут начаться проблемы
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #103 : 21-01-10, 18:32 »

Незнаю, у меня ЯВА отцовская, мотор пережил больше 100тыс км (2 или 3 коленвала), аварию, и досих пор бегает под сотню. Тыщи 2 назад я его разбирал с целью замены подшипников - опора сидела как положено.
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #104 : 21-01-10, 21:17 »

адин мастер гаварил движки што проехали более 3 тисщ уже имеют свой люфт тоесть елипс.  Улыбка метал устаёт.  Ну, блин...
МОСК у этого мастера устаёт! Металл "устаёт" тогда, когда испытытвает пластические деформации- то есть сгибается, но до конца не выпрямляется. А какие у собраного картера могут быть пластические деформации? "усталость" и "структура" металла- излюбленная тема бреда малограмотных перед неграмотными.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #105 : 21-01-10, 23:55 »

МОСК у этого мастера устаёт! Металл "устаёт" тогда, когда испытытвает пластические деформации- то есть сгибается, но до конца не выпрямляется. А какие у собраного картера могут быть пластические деформации? "усталость" и "структура" металла- излюбленная тема бреда малограмотных перед неграмотными.
Вы там поаккуратнее с выводами!  Лыба до ушей
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
Андрей46


Мощность: 1
Андрей46 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 51


« Ответ #106 : 30-01-10, 12:58 »

Блин мужики такая проблема у меня с этой центральной опорной!картер подразбит!уже купил такую!собираешь движок клеешь ее на эпоксидку,немного проезжаешь!опять блин застучала!вот думаю купить сплошную!посмотреть будет ли она там болтаться или нет!вообще она по диаметру больше чем та которую на 638 ставят или такая же просто преимущество ее только в большей площади соприкосновения с картером?ну никак не хочется наплавлять там что то...
Записан

Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #107 : 31-01-10, 22:05 »

Если прочитал все внимательно, то сказано что нужно пресануть коленвал. Посмотри центрподшипники. Не сцы литая опора такого же диаметра, и все будет четко. Если поставишь ее со старым коленвалом, он разобьет канавку под лаб.уплотнение
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Андрей46


Мощность: 1
Андрей46 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 51


« Ответ #108 : 01-02-10, 12:41 »

Фишка в том что подшибники!под опорой поменял недавно !я вот думаю есть смысл коленвал центровать или нет коренные подшибники чешские вроде нормальные!
Записан

Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #109 : 01-02-10, 14:31 »

Андрей46, а кто тебе подшипники на коленвалу менял, не отцентровал чтоли после сборки?
Записан
Андрей46


Мощность: 1
Андрей46 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 51


« Ответ #110 : 01-02-10, 18:58 »

Я хз не знаю на счет центровки!а меняли через торгашей на рынке!они сказали типо вот у нас человек есть он поменяет +подшибники их!а про центровку я стормозил спросить как то так и замялось!а теперь прост надо ц.о поменять вот и думаю стоит центровать!или нет!но на рынок явно не понесу больше !корешу вон коленвал замороли уже!2 раза шатун клин ловил!
Записан

Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #111 : 01-02-10, 21:56 »

Я бы побоялся такой ставить. потрогай, покачай их. А вот то что эпоксидку срывает это странно...
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Андрей46


Мощность: 1
Андрей46 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 51


« Ответ #112 : 04-02-10, 11:44 »

Может коленвал гнутый:-(

Объединено: 04-02-10, 11:46

А можно как нибудь закрепить ц.о с помощью вкладыша под цилиндрами!ну не знаю закрутить через него в центральную опору что бы она не крутилась!может кто делал так?
« Последнее редактирование: 04-02-10, 11:46 от Андрей46 » Записан

Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #113 : 04-02-10, 11:51 »

А что это даст? Там герметизация нужна.
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #114 : 04-02-10, 12:46 »

Андрей46, если ты сверху прижмеш опору - 100% вал будет заэимать, т.к. опора и посадочное место равномерно более менее изнашивается, а ты прижмеш ее книзу.
Записан
Кирилл InkvizitorIжей


Мощность: 0
Кирилл InkvizitorIжей читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 467


« Ответ #115 : 04-02-10, 15:36 »

Я хз не знаю на счет центровки!а меняли через торгашей на рынке!они сказали типо вот у нас человек есть он поменяет +подшибники их!а про центровку я стормозил спросить как то так и замялось!а теперь прост надо ц.о поменять вот и думаю стоит центровать!или нет!но на рынок явно не понесу больше !корешу вон коленвал замороли уже!2 раза шатун клин ловил!
Я походу тож у этих гадов коленвал делал. Так он и полтыщи не прошел. Уже стучит как не знаю что... руки им оторвать. И, кстати, на определенных оборотах он бьет сильно. И когда поставил его в картер, то проворачивался с попеременным усилием. Видимо щеки за катер цепялись. Даж не знаю где теперь что делать. Желание пропало нах. А ты знаешь где у нас еще можно такое дело провернуть???
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #116 : 04-02-10, 15:39 »

InkvizitorIжей, он не щеками тер, просто не отцентрован был, вибрация в узком диапазоне оборотов тому подтверждение.
Записан
Кирилл InkvizitorIжей


Мощность: 0
Кирилл InkvizitorIжей читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 467


« Ответ #117 : 04-02-10, 15:58 »

А еще я заметил, что срезан металл по краям каждого блина. Видимо на токарном станке пытались править. Короч, кто их знает...
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #118 : 04-02-10, 16:14 »

InkvizitorIжей, в книге написано, ни в коем случае нельзя точить маховики. Тебе запороли.
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #119 : 04-02-10, 16:18 »

Насчет посадки центральной опоры. Другу посадили на Поксипол пол двига, в т ч и ЦО. Сезон проездил норм.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Андрей46


Мощность: 1
Андрей46 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 51


« Ответ #120 : 05-02-10, 03:14 »

InkvizitorIжей эти злыдни на рынке...у кореша коленвал позагадили, 2 раза шатун клинил)))это так они подшибники игольчатые меняли,причем мы им приносили они говорят что типа перегрел....моц на холостых работал 2 минуты,собирали смазывали все норм!...на счет коленвала!на следующей неделе у бати друг есть!может будет возможность на зводик пронести!ну эт все еще не известно,поговорим узнаем!!!....а вообще InkvizitorIжей добавь меня в аську 396094784
Цитировать
Иван (ZZZ)
Цитата
Андрей46, если ты сверху прижмеш опору - 100% вал будет заэимать, т.к. опора и посадочное место равномерно более менее изнашивается, а ты прижмеш ее книзу.
верно приметил +1
« Последнее редактирование: 05-02-10, 03:19 от Андрей46 » Записан

Игорь1993
Гость
« Ответ #121 : 05-02-10, 15:59 »

Подскажите,купил яву,ЦО была убитая да и картера жесткие,особенно крепления не было одного под полу-автомат ну это фигня,захотел поменять,купил другие картера и ЦО,поставил как обычно на герметик,стянул,не захотела заводиться,посоветовали сточить(притереть)две половины,чтобы ЦО точно зажалась между двумя картерами и всеми бортиками прилегала,собрал на герметик,стянул сильно отвёрткой и ключом,завелась вроде ездит пока что,подскажите надолго ли по-вашему мнению хватит такой "переделки".
P.S.Друг у меня также делал говорит год отъездил без проблем))))
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #122 : 05-02-10, 16:11 »

Вот когда друг проедет тыщ 30, тогда порядок. я за сезон 600 км наездил, так что это ни о чом не говорит, нужен пробег.
Игорь1993, чтото я непонял, ты что, винтами половинки прижимал? Они должны сами без щелей становиться. Если ты щель дожимал - это очень плохо.
Записан
Игорь1993
Гость
« Ответ #123 : 05-02-10, 17:14 »

Игорь1993, чтото я непонял, ты что, винтами половинки прижимал? Они должны сами без щелей становиться. Если ты щель дожимал - это очень плохо.
[/quote]Да я совсем чуть чуть,щели стянулись все винтами,ну как я понял главное чтобы ЦО плотно своими бортиками прилегала к бортикам картеров,что я и сделал,сточив половины,а стягивал я сильно потому что тоже мне советовали(тобиш чтобы ЦО не крутилась в посадочном месте),а чем плохо щели дожимать?Эээ? А как это?

Объединено: 05-02-10, 17:17

Вот когда друг проедет тыщ 30, тогда порядок. я за сезон 600 км наездил, так что это ни о чом не говорит, нужен пробег.
Да мне хотя бы на сезона два,просто трудности в финансовом плане,а в дальнейшем думаю либо мот другой брать либо двигатель,не знаю ещё...
« Последнее редактирование: 05-02-10, 17:17 от Игорь1993 » Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #124 : 05-02-10, 17:56 »

Плохо тем что может перекосить половинки, зажать КВ и валы коробки.
Записан
Страниц: 1 ... 4 [5] 6   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 15-12-25, 12:11