www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 3 [4]   Вниз
  Печать  
Тема: один глушытель  (Прочитано 13320 раз)
Автор
suslik


Мощность: 1
suslik читает мануалы.

Местоположение:
Украина Днепропетровск

Сообщений: 155



« Ответ #75 : 12-11-08, 20:23 »

ns yf n
ничего подобного техосмотр покупается. а за переделку не е.б.т. 100 двиг работает нормально расход 5 на 100. ездил на рок фестиваль в одессу спалил 16л на 350км.
ты на нем до переделки ездил???и когда именно ездил на фестиваль???
Записан

Азь есмь царь всея леса   Суслик-трезвый
MOTOR634


Мощность: 0
MOTOR634 читает мануалы.

Местоположение:
Украина г. АРЦИЗ

Сообщений: 422


« Ответ #76 : 13-11-08, 09:11 »

в том году попал в аварию и на этом не ездил почти год т.к был на ремонте. в конце сентября этого года был в одессе на рок фестивале . до этого ездил на брата яве, был на гоблине в одессе с 14-18 июня.
Записан

Серега 350
Гость
« Ответ #77 : 09-12-08, 18:20 »

 >:(я пробовал делать один глушитель,заказал другу глушитель(он работает в фирме которая изготавливает спортивные глушители)все поставил.Но долг ездеть не стал,много жрет питроли,скорость увеличилась,а вот тяга уменьшилась.
Записан
Явист


Мощность: 1
Явист читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирская область. Кочковское

Сообщений: 137


« Ответ #78 : 31-12-08, 14:08 »

Это просто баловство зачем насиловать двигатель, инженеры завода JAWA сделали всё как надо,тянуть он лучше не будет,и твои переделки только во вред двигателю.
Записан

Vano
Гость
« Ответ #79 : 31-12-08, 15:43 »

Это просто баловство зачем насиловать двигатель, инженеры завода JAWA сделали всё как надо,тянуть он лучше не будет,и твои переделки только во вред двигателю.
Я тоже такого мнения.  Улыбка
Записан
Андрюха
Гость
« Ответ #80 : 05-01-09, 22:35 »

  Я думаю там на заводе сидят не тупее вас пацаны и уже как бы вы не сделали лудше не будет все итак давно придумано. Самый оптимальный вариант это поставить трубы от молодежки они смотрятся само то.
Записан
Korshun


Мощность: 0
Korshun стоит на обочине жизни

Местоположение:
Украина,г.Харьков

Сообщений: 111


WWW
« Ответ #81 : 19-03-09, 21:24 »

а масло с выхлопной не будет выбрасывать на спину пасажиру? А то у нас одни так сделали,а потом опять сняли, потому что у пасажира с зади вся спина в масле и выхлопными газами обвонялась.
Записан

Korshun
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #82 : 20-03-09, 12:45 »

Такая же фигня на ИЖе третем, даже на скорости 100 пасажир сидит как бы в тумане от выхлопа, хотя там все трубы заводские. Как то завихряет дым.
Записан
Hodok
Кулибин


Мощность: 10
Hodok читает мануалы.

Местоположение:
Украина. Донецкая область.

Сообщений: 1206



« Ответ #83 : 20-03-09, 13:36 »

Есть еще одно НО. Когда одна труба то у цилиндров получается общий коллектор выпуска, для 4 тактника это ничего, а вот для 2т возникают проблемы: скорость движения газов по колену одинаковая а количество оборотов меняется, поэтому при определенных оборотах получается что выхлопные газы перемещаются из цилиндра в цилиндр. Меняется подпор и возникает провал на средних оборотах.
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #84 : 20-03-09, 21:52 »

а масло с выхлопной не будет выбрасывать на спину пасажиру? А то у нас одни так сделали,а потом опять сняли, потому что у пасажира с зади вся спина в масле и выхлопными газами обвонялась.
Адназначна будет! Я укоротил и приподнял глушители на 634- и вроде несильно она дымила, но одной особе так и не удалось отстирать один светло-голубенький костюмчик (пришлось жениться Улыбка)
Однако же, по прошествии многих лет я эти глушаки вновь был вынужден поставить, теперь уже на старушку. И заметил вот что: на самом дешёвом 2Т масле ТНК двиг работает ВООБЩЕ без дыма. Специально смотрел, нет ли мелких крапинок на задней части м-ла, и особенно на номере. Всё чисто!
ПС кстати, и для 4Т общий коллектор- не совсем "ничего"- обратите внимание, как устроены "штаны" обычной жульки.сначала сходятся 1+4 и 2+3, а уж потом, почти через метр- штаны соединяются.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Kirill626


Мощность: 1
Kirill626 читает мануалы.

Местоположение:
Лос Анжелес

Сообщений: 177


WWW
« Ответ #85 : 23-06-09, 13:32 »

вот тут посмотрите. То что видно - великолепно всё
Записан
DiabloGS


Мощность: 0
DiabloGS читает мануалы.

Местоположение:
Теплая Азия

Сообщений: 53


« Ответ #86 : 24-06-09, 14:33 »

мдааа, поглядишь на все "это" аж жить нехочется (((
Записан

Ява,  Ява,  пососи разява )))))
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #87 : 24-06-09, 15:33 »

Мда, резвая ЯВА, и звук мотора прикольный
Записан
Славон


Мощность: 2
Славон читает мануалы.

Местоположение:
Магнитогорск

Сообщений: 161


« Ответ #88 : 24-06-09, 16:08 »

вот тут посмотрите. То что видно - великолепно всё http://www.youtube.com/watch?v=Z-fWRuNpZXI

Никто не обратил внимания, что количество оборотов к-в не падает ниже 2000, а поцаг ещё и постоянно подгазовывает?... не из-за нового девайса ли это?
О минусах такого выхлопа на форуме прописывали ни один раз, повторяться не буду. Короче, отстой.
Записан

JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
Фанфан
Гость
« Ответ #89 : 04-07-09, 16:26 »

Куда делся kustomizer,интересно как у него ява ездит.И еще посмотрите пожалуста на фото в ответе #55.Что там с двигателем конкретно,а то я с телефона,фото маленькое.
Записан
Kustomizer


Мощность: 0
Kustomizer читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 430


« Ответ #90 : 04-07-09, 23:55 »

У кастомайзера сейчас с деньгами и времинем напряг. Поэтому он тихо пережидает бурю, сшибая по мелочи на ремонт мотика который сейчас раскидан до болта по гаражным полкам. Осталось дело за малым, отпесочить , покрасить и собрать. :-). К тому-же у него Ява давно утратила моно выхлоп.
« Последнее редактирование: 04-07-09, 23:57 от Kustomizer » Записан

Фанфан
Гость
« Ответ #91 : 05-07-09, 13:37 »

Огорчил,я подумал ты парень конкретный-"мужик захотел,мужик сделал",и плевать на какие-то законы механики и третей термодинамики.Давай собирай с моновыхлопом.
Ну пацаны посмотрите что там с двигателем в #55,что там к чему прикрутили.
Записан
chingiz


Мощность: 1
chingiz читает мануалы.

Местоположение:
Закатала Азербайджан

Сообщений: 53


« Ответ #92 : 07-06-11, 20:28 »



а как  и из чего делают такой глушитель ?
под картером какая то труба . интересно а что получится если поставить плоскую заднюю часть глушителя от жигули
Записан
Страниц: 1 ... 3 [4]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 21-08-26, 07:02