|
РоМкА4
Гость
|
 |
« : 17-06-08, 20:24 » |
|
Короче собрал я двиган после поломки коробки. Заменил всю коробку полностью. Собрал двиг. Завёл вроде, всё нормально. Начинаю включать первую скорость, и лапка проскальзывает на заводку. Ладно думаю попробаю тронутся со второй. Получилось с третего раза. Но скоростя ни включаются вообще. Из-за чего проскальзывает рычаг нашёл. Дело в прокладке. А из за чего скоростя ни включаются низнаю. И да вот ещё в незаведёном состоянии, если попробовать прокрутить вал, то в определённом положении скоростя включаются. Чё за фигня. кто знает подскажите. Да и ява 634. Заранее благодарен.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #1 : 17-06-08, 23:50 » |
|
тут может быть масса вариантов. От не подходящего масла до серьезных механических неисправностей. По рассказу сложно определить, если посмотреть то можно было и подумать, а так почти не возможно точно сказать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #2 : 18-06-08, 09:41 » |
|
Масло камазовское, я на таком лето всё ездил. Было всё нормально. Только потом я заметил что масло течёт. И этому не придал значения. На следующий день дай думаю прокатнусь. Въезжаю в гору на 3-тей. Но гора бьла не больно крутой. Всегда въезжал, а в этот раз где то на середине горы слышу хруст. Остановился вроде двиг работает нормально, начинаю трогаться опять хруст такой же. Тут да меня дошло что с коробкой беда. От дома был далеко. Километра три наверно. Но кое как на этой 3-тей добрался. Потом разобрал. Дело было в вилке, и ещё у поршня на юбке была трещина. Запчасти искал долго, и нашёл только к весне. У пацана купил яву в разборе с двумя картерами и запчастями, которые кое как уместились в 2 мешка за 1000руб. Картер поставил 1992 года, а то на моём было 2 трещины сантиметров по 8 прям спереда где каленвал. Вот и паставил тот. И коробку заменил полностью. Поршень поставил другой. Кольца заменил на новые.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #3 : 18-06-08, 11:37 » |
|
Предложу варианты
- неправильно собрана коробка
- возможно поставил не парные картера, как итог на соосность валов коробки.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #4 : 18-06-08, 22:56 » |
|
Предложу варианты
- неправильно собрана коробка
- возможно поставил не парные картера, как итог на соосность валов коробки.
Части картера пронумеровавны, и цифры совпадают. Корбку соберал по книжке. И да может кто то делал прокладку на левуб крышку картера ато говорят из резины нельзя делать. Масло разьест. Может кто посаветует чё. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #5 : 18-06-08, 23:49 » |
|
прокладку из резины можно делать, но только из масло-бензо стойкой (какая ни будь камера от авто не пойдет). Я всегда сажаю на герметик и все норм.
как альтернатива могу предложить паранит или фторопласт.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #6 : 19-06-08, 00:11 » |
|
Я тоже всегда на герметик сажаю, но в этот раз всё не просто. Короче вал переключения передач немного маловат, примерно 0,5 - 0,7см. Поэтому я и хочу ставить прокладку. А на герметик пробовал. Первая проскальзывает на заводку. Вот такие вот дела блин.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #7 : 19-06-08, 07:28 » |
|
тогда делай прокладку из паранита. Его можно найти толщиной 3 - 5 мм. Прокладку лучше вырубать зубилом, точней получится. Перед установкой смаж ее герметиком с 2 сторон.
но учти, что толстая прокладка это всего лиш полу мера. Тебе надо смотреть вал переключения передачь (рогатый), и вал на котором заводная ножка стоит. Чему то писец пришел, и изза этого перескакивает на заводку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #8 : 19-06-08, 09:53 » |
|
тогда делай прокладку из паранита. Его можно найти толщиной 3 - 5 мм. Прокладку лучше вырубать зубилом, точней получится. Перед установкой смаж ее герметиком с 2 сторон.
но учти, что толстая прокладка это всего лиш полу мера. Тебе надо смотреть вал переключения передачь (рогатый), и вал на котором заводная ножка стоит. Чему то писец пришел, и изза этого перескакивает на заводку.
Менять пробовал всё остаётся также. Дело в картере - он то ли немного большеват или наооборот маловат. Спасибо за совет. Сёдня куплю паранит. Уже даже знаю где найти его. и посажу на герметик. Но вот с коробкой чё делать. Могут ли шестерни и валы друг к другу не подходить. А то запчастей на коробку много было, мог перепутать. И может ли дело быть в вилках. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #9 : 19-06-08, 10:48 » |
|
Я же говорил про коробку...
есть очень похожая коробка от 638 с отличиями в один зуб на шестернях, мог поставить не ту шестерню.
По поводу вилок.. может быть погнут шток, могут быть проблемы с кулисой.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
webster
Гость
|
|
« Ответ #10 : 19-06-08, 11:05 » |
|
На 638 существует болие 4 видов коробки передач может купил не ту посмотри на старіе шстерни и на новые может есть разница .А если проблема с кулисой штоком горят вилки а скорость включается.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #11 : 19-06-08, 15:17 » |
|
Не, шестерни одинаковые, потому что все коробки от 634-ки, а вот шток был погнут, не сильно правдо, а чё из штока может быть, какие проблемы. И с кулисой чё может быть.  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19-06-08, 15:19 от РоМкА4 »
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #12 : 19-06-08, 21:03 » |
|
а чё из штока может быть, какие проблемы Да может, даже небольшой изгиб штока изменяет положение вилочки в коробке и соответственно зацепление шестерен. И с кулисой чё может быть она тоже может быть гнутая, последствия смотри выше  |
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #13 : 19-06-08, 23:49 » |
|
Спасибо за совет буду искать новый шток, и посмотрю кулису |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #14 : 20-06-08, 00:16 » |
|
И да кстати когда я разберал коробку шток был тоже кривой, и купил которую и на ней тоже, чё за фигня то. и как лучше выпремить этот шток. И какая вероятность что опять так же не будет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #15 : 20-06-08, 07:18 » |
|
шток обычно гнется когда вилки горят. А вообще коробка это весьма творческая тема, можно и не угадать. Я когда первый раз в жизни собрал накатал 12000 , второй раз (после замены валов, вилок, кулисы) проехал 1,5 км. Снова перебирал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #16 : 21-06-08, 10:22 » |
|
тогда делай прокладку из паранита. Его можно найти толщиной 3 - 5 мм. Прокладку лучше вырубать зубилом, точней получится. Перед установкой смаж ее герметиком с 2 сторон.
но учти, что толстая прокладка это всего лиш полу мера. Тебе надо смотреть вал переключения передачь (рогатый), и вал на котором заводная ножка стоит. Чему то писец пришел, и изза этого перескакивает на заводку.
Короче купил я поронит стоит 115 руб. Размер 60-50 Толщина где-то 0,3см, сегодня вырежу 2 прокладки и склею их герметиком. Долхно получиться нормально. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #17 : 22-06-08, 19:57 » |
|
Поставил прокладку, всё нормально вроде, на заводку не проскальзывает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #18 : 22-06-08, 21:39 » |
|
Короче купил я поронит стоит 115 руб. Размер 60-50 Толщина где-то 0,3см, сегодня вырежу 2 прокладки и склею их герметиком. Долхно получиться нормально.
да цены на паранит у вас дикие, я в шоке . Я привык его безплатно получать, на работе его любого избыток. Обрезки не выбрасывай можно прокладки под колена сделать. Служат не плохо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
РоМкА4
Гость
|
|
« Ответ #19 : 22-06-08, 23:00 » |
|
Да блин зря купил, отец говорит в гороже лежит уже сколько лет а ты покупаешь. Если б знал низачто не купил б. Да ещё он и толще был в два раза. Тогда б и клеить не надо было. Ну ладно чё сделано то сделано. Самое главное нормально получилось. Теперь с коробкой и акумом ещё разобраться и всё будет зае**сь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
