www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: ремонт коленвала  (Прочитано 17226 раз)
Автор
Vladislav


Мощность: 1
Vladislav читает мануалы.

Местоположение:
Н.Новгород

Сообщений: 78


« : 05-06-08, 12:23 »

кто занимался ? какие сложности ?  что необходимо? стоит ли браться? вобщем кто что знает подскажите!
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #1 : 05-06-08, 13:55 »

Занимался...
Правильно спресовать потом...
Как максимум спец преспособление с часовыми индикаторами и пресс, как минимум линейка, ровная плита, кувалда.
Браться стоит если уверен в своих силах
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
LюbitelЬ
Гость
« Ответ #2 : 05-06-08, 14:17 »

Можно и без преса.Я спресовывал с помощью 4 металических толстых пластинок с отверстиями на концах в них вставлены шпильки тоже толстые ,береш гайки и ключи и пашел.Толщина пластинок примерно равна нижней головке шатуна,а шпилки чем толще тем и лучше так как резьба летит тока в путь.
Этим методом я собрал 3 коленвала от 638 но мне неразу неудавалось сабрать по меткам,его все время почемуто выкручивает по часовой со стороны генератора(правую половину).Так что без последующей центровки необойтись,а ето тяжелый и неблагодарный труд,первый раз придется помучатся.
   Удачи
Записан
Vladislav


Мощность: 1
Vladislav читает мануалы.

Местоположение:
Н.Новгород

Сообщений: 78


« Ответ #3 : 05-06-08, 16:18 »

будем пробовать ! центровать опыт есть небольшой ! правда латунной выклодкой  тупо стучал пока нормально ходить нестало! просто мне предлагают аппарат за 3500р.  облицовка норм приборка в отличном состояние вилка тоже в отл состояние еще колеса новые резина  а вот движек  заводится но нетянет (по словам владельца после того как кольца залегли сказал шатун вверх вниз ходит!)  вот думаю брать или небрать если брать то оч охото знать как ремонтировать ! а с другой стороны у мя  и моя 634 нормально ездит токо вот облицовка на 3 и колеса  неоч вилку перевернутую охото тахометр и.т.д и 12вольтовую охото ! как думаете брать??   
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #4 : 05-06-08, 16:59 »

будем пробовать ! центровать опыт есть небольшой ! правда латунной выклодкой  тупо стучал пока нормально ходить нестало! просто мне предлагают аппарат за 3500р.  облицовка норм приборка в отличном состояние вилка тоже в отл состояние еще колеса новые резина  а вот движек  заводится но нетянет (по словам владельца после того как кольца залегли сказал шатун вверх вниз ходит!)  вот думаю брать или небрать если брать то оч охото знать как ремонтировать ! а с другой стороны у мя  и моя 634 нормально ездит токо вот облицовка на 3 и колеса  неоч вилку перевернутую охото тахометр и.т.д и 12вольтовую охото ! как думаете брать??   
если с документами то бери делай и катайся. Потом выбереш одну, а вторую продаш, и дороже. А если без доков бери на запчасти. Полюбому 3500 это не деньги.
Записан

Vladislav


Мощность: 1
Vladislav читает мануалы.

Местоположение:
Н.Новгород

Сообщений: 78


« Ответ #5 : 05-06-08, 17:08 »

по подсчетам что мне нужно и что там есть  выходит более чем на 5тыщ!  думать то впринципе то и нечево токо вот для мя как для студента ето по карману бьет !  всетаки возьму  а там если  востановить неполучится то раскидаю и на рынок продам по частям!
Записан
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #6 : 05-06-08, 19:15 »

Дорогие форумчане, у меня такой вопрос по этой теме:
"Правда ли что после перепресовки коленвал живёт оч не долго?"
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #7 : 05-06-08, 21:30 »

НЕ ПРАВДА, все зависит от запчастей и качества работы.
О реальной ходимости перепресованых к/в от 638 спроси у ALN71 он сделан не один вал
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #8 : 10-03-12, 19:28 »

Здарова мужики....у моего друга на 638 доля пришла левому нижнему игольчатому......так вот вопрос можно ли снять только левый "блин" заменить и поставить обратно???(сам в коленвал ни разу не лез и не видел как это делается, распрессовать фигня а вот поставить назад и отцентровать уже намного сложнее)
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #9 : 10-03-12, 20:06 »

  Опять очень короткий ответ. Да можно.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #10 : 10-03-12, 20:22 »

а коленвал сильно пострадает от такой операции(центровка)Эээ? А как это?
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #11 : 10-03-12, 20:36 »

  Если все делать по технологии то КВ не пострадает, а центровка нужна обязательно.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #12 : 10-03-12, 20:49 »

ну центровка скорее всего ограничиться прикладыванием линейки так как никаких приспособ нет.......ну хотя это ему решать.....может вообще будет с таким стуком ездить
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #13 : 10-03-12, 20:57 »

  "прикладывание линейки"... ну..ну    http://www.jawaclub.ru/stati/obshchii-vid-prisposoblenija-dlja-centrovki-kolenvala/
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #14 : 10-03-12, 21:01 »

да всё я это читал и знаю.....ну ладно найду токарный станок, микрометры есть у самого.....а вот как это биение убрать????брать какую нибудь медяшку или что помягче ровнять???
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #15 : 10-03-12, 21:11 »

   Нужна ровная поверхность, желательно металлическая плита и не железный молоток или через "медяшку". Причем достаточно убрать биение до 0,1мм, меньшего результата добиться очень трудно, да и не надо
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #16 : 10-03-12, 21:15 »

ну принцип ясен......ладно будем что то решать, спасибо за ответ)))))

Объединено: 10-03-12, 22:01

антон33, а как убирать биение с цапф????я понимаю когда блины неровно стоят а как с цапфами быть???и подшипниками центральными?Эээ? А как это?
« Последнее редактирование: 10-03-12, 22:01 от bagrin9 » Записан
Aleksandrr52
Гость
« Ответ #17 : 29-03-12, 20:21 »

Всем Привет!вобщем проблема такая:заклинил один из центр.подшипников коленвала на 638й.хочу заменить подшипники эти,но вот интересно как соединены правая и левая половина коленвала?и как его конкретно разобрать?у отца на работе пресс имеется.нужна технология разборки коленвала.просто взять за внутренние щеки и растащить в разные стороны?и еще интересуют какая маркировка у центр.подшипников коленвала 638й.заранее благодарен
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #18 : 29-03-12, 21:45 »

6206 их там 2.......располовинить это одно, а потом тебе его отцентруют?Эээ? А как это???
Записан
Aleksandrr52
Гость
« Ответ #19 : 29-03-12, 21:54 »

6206 их там 2.......располовинить это одно, а потом тебе его отцентруют?Эээ? А как это???
спасибо.Да,отцентруют.у них кузнец есть,токаря,фрезеровщик,и т.д.вобщем персонал серьезный.отца интересует именно как располовинить
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #20 : 29-03-12, 22:11 »

вот человек делал Распресовка коленвала.
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #21 : 30-03-12, 07:49 »

Капитальный ремонт двигателя. (траффик).
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
toxa37
Гость
« Ответ #22 : 25-04-12, 16:04 »

я на Точь прибор отдал всё сделали за 500р
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #23 : 26-04-12, 10:34 »

Все это полностью перепрессовали с заменой подшипников и пальцев? (в смысле только работа)
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
toxa37
Гость
« Ответ #24 : 26-04-12, 19:44 »

да да да
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 19-10-26, 21:07