www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Глохнет на холостом! Подскажите, пжлста!  (Прочитано 2543 раз)
Автор
FANDO
Гость
« : 28-05-08, 12:33 »

Jawa 350 634 1989г.в. (6 вольт)
Свечи, кондёры, аккум, контактные группы на генераторе новые, проводка на зажигании в полном порядке; генератор и реле рабочие, искры на контактных группах есть. Бензин 92 с маслом ТНК для двухтактных с пакетом присадок, 1/25 развел.

С кик-стартера не заводится, тока раза с 10го начинает че-то пшикать, рыкать и т.п. Завести можно только с толкача на 2й передаче и причем ручку газа до упора. Дымить первым начинает правый котёл потом левый подхватывает и можно проехать 20-30 метров Улыбка так же держа ручку в упор. Если завести и скинуть с передачи - тут же глохнет, как от недостачи топлива. На карбе медный жеклёр какой-то до упора вправо завернут. Поправлял зажигание: взял картонку от пачки сигарет и выставил разрыв контактов по её толщине - стало чуть проще завести. В остальном так же. Ну, блин... Ну, блин... Ну, блин... Ну, блин...

Подскажите, пжлста, в чем дело и как исправить???
Записан
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #1 : 28-05-08, 12:45 »

1-е Неправильно выставлено зажигание.
2-е маленький уровень в поплавковой камере.
3-е Забит воздухофильтр
4-е Золотник который под углом стоит или горизонтально?
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
LюbitelЬ
Гость
« Ответ #2 : 28-05-08, 15:21 »

Регулировка зажигания ето не только выставление зазора между контактами  темболее по картонке так что считай что ты его не поправил.
Записан
LюbitelЬ
Гость
« Ответ #3 : 28-05-08, 15:27 »

Ищи как праильно нада выставлять зажигание.
И если у тя все  новое ,то не факт что оно хорошее.
« Последнее редактирование: 28-05-08, 15:30 от LюbitelЬ » Записан
FANDO
Гость
« Ответ #4 : 28-05-08, 21:37 »

1-е Неправильно выставлено зажигание.
Зажигание да, в статьях и книжках в инете пока не видел полного описания как настроить Ну, блин...

2-е маленький уровень в поплавковой камере.
Каким болтом уровень в камере поправить? там их 3. карб Jiglov (или как-то так).

3-е Забит воздухофильтр
Фильтр хоть и родной, с завода, но чист почти как новый, проверял сам на всос воздуха (на этой Яве почти не ездили)

4-е Золотник который под углом стоит или горизонтально?
их там 3: слева под углом с пружиной, посередине обычный медный завернутый до упора вправо и справа горизонтальный с пружиной
Записан
FANDO
Гость
« Ответ #5 : 28-05-08, 21:57 »

Кстати, иголка в карбе опущена на последнюю
Записан
ALN71
Механик


Мощность: 1
ALN71 читает мануалы.

Местоположение:
Черниговская.обл.

Сообщений: 369


« Ответ #6 : 28-05-08, 22:37 »

Попробуй тот медный болт чуть отпустить, на 1/4 оборота, а тот, что с пружинкой, нижний, стоит горизонтально, на полтора оборота выкрути, и пробуй заводить. Потом пиши
Записан
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #7 : 28-05-08, 23:23 »

Болтом уровень не поправишь надо гнуть язычок в карбе...я так понимаю что ты из этих слов мало что поймёшь поэтому поищи тут на форуме тему...(кстати я какраз кажись в ней и спросил про это).
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 04-04-24, 23:09