Dred 350
Мощность: 1
Местоположение: Белаусь
Сообщений: 51
|
 |
« : 26-04-08, 00:18 » |
|
Парни расточил поршневую под второй ремонт без ханинговки начал ездить быстро очень греется с холодного хватает максимум на 5 км потом глохнет остываю и еду дальше потом таже песня я хочу спросить сколько ужно так ездить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #1 : 26-04-08, 02:11 » |
|
все по разному, но 1000 надо накатать. масло лей 2тактное и побольше. И смесь выставь по обогощенее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALN71
Механик
Мощность: 1
Местоположение: Черниговская.обл.
Сообщений: 369
|
 |
« Ответ #2 : 26-04-08, 13:06 » |
|
Тут 2 ответа есть. Либо тот, кто тебе это делал-них не знает, и сделал плотно очень, либо твои поршни новые-говно польское или же российское, сделано из аллюминия без кремния, и они сильно расширяются при нагреве, и прихватывают. Счастья тебе с ними не будет, ибо потом они начнут стучать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dred 350
Мощность: 1
Местоположение: Белаусь
Сообщений: 51
|
 |
« Ответ #3 : 26-04-08, 17:54 » |
|
спасибо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #4 : 08-05-08, 09:01 » |
|
Расточили без хонинговки? Через 1000 придется опять растачивать... Еще бы не грелась, без хонинговки юбки трутся об зеркало без масла... Вот и греется... Хонингуют даже компрессоры... Разбери и фигачь зеркало сначала грубой шкуркой, а потом мелкой, но только не 0, №400 например, крест накрест до появления частых глубоких царапин. Проблема вся в том что хон <70мм в диамметре это большая редкость, по-этому редко кто берется хонинговать; если на предприятии имеется такой хон, то при такой небольшой разнице в ремонтных размерах хонингуют прямо без расточки в несколько стадий.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08-05-08, 09:11 от Явист76 »
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
|
Lexus71
Гость
|
 |
« Ответ #5 : 09-05-08, 00:19 » |
|
а кстати сколько поряшня явские нормалые стоят не польские и не русские!чешские??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #6 : 09-05-08, 14:51 » |
|
Новых чешских увы нет. а те что выдают за них у нас полтора рубля были, кто то уже купил. а если неймется и хочется чешских то нужно искать и снимать с другой явы
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Lexus71
Гость
|
 |
« Ответ #7 : 09-05-08, 20:07 » |
|
я вот купил гавно а не поршни! прошлось старые обратно ставить только колыцы с пальцами махнул а поршни ваще дерво всё проходит нормально а юбка не лезит!и всё цепляется!!! кароче в утиль!!покупал за 250 р компелект 2 штука без всего без пальца и без колец
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #8 : 10-05-08, 00:24 » |
|
лексус71. то что юбка не проходит это норм. поршни делают в форме конуса, чтобы компенсировать температурные деформации. Просто размер не правильно подобрал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lexus71
Гость
|
 |
« Ответ #9 : 10-05-08, 12:32 » |
|
лексус71. то что юбка не проходит это норм. поршни делают в форме конуса, чтобы компенсировать температурные деформации. Просто размер не правильно подобрал.
так других не было мне не исчего выбирать было! взял которые самые нормальные итам точчили и после расточки не пороходят цепляються явно если поставить такие после 30сек работы капут(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #10 : 10-05-08, 13:21 » |
|
ну и позор тому токарю, который такое г делает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lexus71
Гость
|
 |
« Ответ #11 : 10-05-08, 18:33 » |
|
ну и позор тому токарю, который такое г делает.
токарь нормальный опятный в автобазе работает не первый раз такие вещи делает дело в поршнях!(((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #12 : 12-05-08, 09:21 » |
|
Да в принципе и польские нормально ходят, только под них надо хонинговать не 0.01мм зазор, а 0.02мм, иначе заполируют зеркало... В польских почему-то даже если хорошо натягивать палец(нагревая до 150 град.) иногда всеравно его проворачивает в бобышках, причем при довольно изношеных иголках, и начинает стучать, это говорит о том что тепловое расширение гораздо больше нормы. У нас в городе на Моторном заводе есть экспериментальный цех, мужики заказывают там поршня для компрессоров грузовых автомобилей, делают поршня для всего по образцу. Вот бы заказать там для Явы комплект из дизельного алюминия, чем покупать всякое фуфло из сыромятины переработанной... А насчет конусности- токарь не сделает конусность, конусность достигается разным усилием пружин хона... Такая роскошь доступна на Военных заводах... Правда видал на скутерном сайте несколько обьявлений в Москве о профессиональной расточке скутеров на немецком хонинговочном станке, думаю там знающие токари...
|
|
|
|
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #13 : 12-05-08, 12:31 » |
|
Наверное стоить будут бешеных денег, ты узнавал? что то не понял про пальцы, у меня ничего не проворачивается, хотя такое же дерьмо стоит. ПСЫ: так как насчет моего предложения?
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Jeka
Гость
|
 |
« Ответ #14 : 12-05-08, 18:56 » |
|
Dred 350 зря ты без хонинговки ставил,когда я себе ставил пошел к токарям так они сразу сказали что после разточки так ходить не будет,полюбому эти зазубрины после ризца должны убиратся.Это раньше сначала ставили чугунные кольца они набивали зеркало потом ставили хромированые и вперед.У нас в городе на мотокросе один черт протачивает на обыкновенном токарном станке и берет за эту похабщину 45 грн. за цилиндр!!!! Мне на сельхозтехнике с хонинговкой обошлось 50грн. за 2 цилиндра.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Duck
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 19-08-08, 15:43 » |
|
Можно узнать после расточки поршневой нужно ли регулировать зажигание с карбюром если да то как? Jawa 638
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|