www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Не заводится ЯВА  (Прочитано 5871 раз)
Автор
TeMa
Гость
« : 24-04-08, 17:28 »

Парни. у мну ява 634-4. незнаю почему не заводится. Если под головкой левого целиндра воздух травит, из-за этого может быть??
Красная лампоска на панели приборов при заводе двигателя должна притухать??
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #1 : 24-04-08, 18:31 »

Лучше бы спросил в ДВИГАТЕЛЬ. травит под головкой, котел бы подавал признаки жизни. проверь есть ли искра, выставь зажигание. Попробуй поиграть в бобслей
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #2 : 24-04-08, 18:46 »

При нормальных условиях - да, должна тухнуть. При плохой компрессии да может быть причиной не задодилки, при норм должна даже так схватывать
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
BAL@MUT
Гость
« Ответ #3 : 24-04-08, 19:08 »

Я уже говорил о подобной проблеме, но повторюсь =) Замени прокладку под головкой. Перед установкой прокладки смажь её немного герметиком  2х сторон. При подсое воздуха нечего ждать от мота хорошей работы. Он на воздухе не ездиит
Записан
TeMa
Гость
« Ответ #4 : 24-04-08, 22:39 »

ну правый котёл должен же подавать признаки жизни. зажегание вроде выставлено. у меня две лампочки красная и синяя. красная-это вроде зажегание(ну заряд аккума).синяя-дальний свет. красная лампочка должна моргать при дрыгании лапки??? искра на обе свечи норм. согласен про воздух, но хотя бы подала бы признаки жизни, а то даже не чихнёт. а про герметик,то ява должна почти без него работать.только половинки картера.
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #5 : 25-04-08, 21:04 »

Заводишь со светом, я правильно понял?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #6 : 25-04-08, 23:37 »

Возможно не выставлен уровень в поплавковой камере...у меня было такое именно из-за этого.
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
TeMa
Гость
« Ответ #7 : 25-04-08, 23:38 »

нет, кстати, я купил б/у цилиндры и поршня+поршневые кольца, это может причиной незаводилки с лапки? может с толкача попробовать, но у меня ява только две недели так что лучше поподробнее,что и как. как выставить уровень в поплавковой камере? на правом котле свеча мокрая,а на левом сухая, как это может быть?
« Последнее редактирование: 25-04-08, 23:40 от TeMa » Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #8 : 26-04-08, 10:08 »

Левая сухая потому что из под головки травит. По идее с толкача должна завестись, врубаешь вторую и понеслась
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
TeMa
Гость
« Ответ #9 : 26-04-08, 12:49 »

сегодня ночью менял прокладки, нигде не травит! и всё равно левая суше намного чем правая. Как выставить уровень в поплавковой камере??(действительно бенз капает с карба.) на каком бензине ява лучше заводится: 92 или 80???
Записан
ALN71
Механик


Мощность: 1
ALN71 читает мануалы.

Местоположение:
Черниговская.обл.

Сообщений: 369


« Ответ #10 : 26-04-08, 16:21 »

 на 634 нет регулировки уровня. Там поплавок другой конструкции. Все стоит с завода. Если капает, то либо не держит игла, на которой сам поплавок стоит, либо снизу карба есть глушки, (шляпы болтов), они с прокладками аллюминиевыми, они могут пропускать
« Последнее редактирование: 26-04-08, 16:30 от ALN71 » Записан
TeMa
Гость
« Ответ #11 : 28-04-08, 00:33 »

сегодня с толкача на первой скорости с другом завели ЯВУ.тянет на первой и второй скорости норм(на третью и четвёртую дороги не хватило),короче проблема такая возникла: при прогреве двигла ява начала потухать сколько бы ты ей газу не дай, она всё равно заглохнет на нейтрали. тяга ОТСУТСТВУЕТ вовсе. меня одного с весом в 55Кг и то потянуть не смогла!возможно это быть из-за неправильно выставленного зажигания?? или что-то ещё смотреть надо?
Записан
BAL@MUT
Гость
« Ответ #12 : 28-04-08, 09:41 »

Тема, попробуй хоршо выставить зажигание( на 2х цилиндрах одинаково ) Это наверняка исправит ситуацию
Записан
TeMa
Гость
« Ответ #13 : 28-04-08, 20:51 »

на двух цилиндрах должно быть одинаково выставлено зажигание?
Записан
BAL@MUT
Гость
« Ответ #14 : 28-04-08, 20:57 »

Ну,, если ты хочешь,, чтобы они одинаково работали, то да.
Записан
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #15 : 28-04-08, 23:32 »

сегодня с толкача на первой скорости с другом завели ЯВУ.тянет на первой и второй скорости норм(на третью и четвёртую дороги не хватило),короче проблема такая возникла: при прогреве двигла ява начала потухать сколько бы ты ей газу не дай, она всё равно заглохнет на нейтрали. тяга ОТСУТСТВУЕТ вовсе. меня одного с весом в 55Кг и то потянуть не смогла!возможно это быть из-за неправильно выставленного зажигания?? или что-то ещё смотреть надо?
1-е На 1-й передаче больше никогда не толкай, потому как это оч тяжело из-за маленькой скорости колеса. Всегда толкают со 2-й...если попробуешь сразу почувствуешь разницу)))
2-е Если газа не слушается то это значит бедная смесь или подсос воздуха.

нигде не травит! и всё равно левая суше намного чем правая.
3-е Если уверен в герметичности, то такое может быть из-за изношеной поршневой.
4-е Зажигание нужно выставлять 2,7-3,3 мм конечно лучше точно по 3.
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
TeMa
Гость
« Ответ #16 : 29-04-08, 12:39 »

где и как выставлять его вообще, я просто непойму никак))))
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #17 : 29-04-08, 14:03 »

TeMa стыдно такое не знать, читаем здесь
http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=1696.0
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
TeMa
Гость
« Ответ #18 : 30-04-08, 13:31 »

УЖАС, сегодня выявил ПРОБЛЕМУ, чисто случайно: дрыгнул лапкой, а из под гены дыма куча, разобрал, снял, а там сальнику ппц.нашёл книгу:"Руководство по обслуживанию мотоцикла ЯВА-350 модели 634"-по ней попробую делать, она 1973 года выпуска ппц какойто.
Записан
TeMa
Гость
« Ответ #19 : 04-05-08, 01:21 »

кстати говоря, я так и не понял как выставляется зажигание!!.на мопедах всё это намного проще, а тут ппц какойто(((. зажигание кулачковое, и хр** чё пойми.
сегодня выставил по книжке, вроде искра бьёт вовремя, но всё равно болты.
Записан
TeMa
Гость
« Ответ #20 : 06-05-08, 23:44 »

вот от меня вопрос к форумчанам:
из-за чего когда пытаешься завести с кика, при маленьком хлопке кик ЛЕТИТ в обратную??
ява кстати с кика схватывает, но стабильно заработать нехочет. может быть я её залил?? или ещё что нибудь??
Записан
BAL@MUT
Гость
« Ответ #21 : 16-05-08, 11:13 »

В кик бьет потому что зажигание раннее. Может это и является проблемой нестабильной работы.
Записан
Игорь Осовски


Мощность: 1
Игорь Осовски читает мануалы.

Местоположение:
Харьков, Украина

Сообщений: 478


« Ответ #22 : 16-05-08, 19:24 »

Согласен на 100% что это может быть скорее всего раннее зажигание. Советую тебе отвести яву к человеку который тебе за 10 мин правильно выставит зажигание и возможно жизнь станет лучше)
Записан

JAWA 638-5
Keep it real)))
TeMa
Гость
« Ответ #23 : 16-05-08, 21:45 »

лопнули юбки правого поршня. от чего это может быть??
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #24 : 18-05-08, 21:18 »

Только юбки? на цилиндрах нет следов "борьбы"? если так то возможно дело в поршнях, микро трещина, или еще какая хрень. Сейчас такие запчасти дерьмо. также посмотри нет ли чего лишнего в кривошипе.
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 02-10-26, 22:54