www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Полировка пластика  (Прочитано 13070 раз)
Автор
DELETED


Мощность: 1
DELETED читает мануалы.
Сообщений: 69


« : 13-04-08, 15:06 »

Здравствуйте)
 После снятия колхоз-тюнинга остались очень некрасивые места с царапинами, потертостями и т.д. Кто нибудь знает как это безобразие убрать? Прошелся по этим местам мелкой наждачкой , маленькие царапины естественно остались, чем убрать? Полироль для автомобилей не подходит, придает блеск но царапины остаются.
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 13-04-08, 18:35 »

если на металле то можно пастой Гоя (или както созвучно). Наносиш и воилоком треш. Но мароки много.
Записан

Serega
Гость
« Ответ #2 : 13-04-08, 21:24 »

да но паста Гоя для метала а тебе для чего?Эээ? А как это?Эээ? А как это? если для пластика то тебе нужно мелок наждачкой очень долго тереть а вообше вскрой грунтом и позачишай ели получиться то в царапинах грунтовка должна остаться))))))) а если нет то наждачкой по крупней токо неперестарайся пластик нежный)!
Записан
DELETED


Мощность: 1
DELETED читает мануалы.
Сообщений: 69


« Ответ #3 : 14-04-08, 23:34 »

Мне нужно отполировать - пластик, паста ГОИ хорошо ( для металла ) но все полироли автомобильные не подходят.

Уже прошелся наждачкой ,крупной удалил лишние элементы, мелкой зачистил, но мелкие царапины круговые остались, неужели нет средства? Или придется грунтовать, потом красить весь пластик , он имеет черный цвет без покраски.

Как лучше поступить?
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #4 : 15-04-08, 00:13 »

не знаю какой именно пластик там использован но можно АККУРАТНО и ОСТОРОЖНО погреть шероховатые места зажигалкой (лучше те что с надувом), не прогревая сильно. Только верхний слой. Глянца не получиш, но шероховатость убереш.   
Записан

DELETED


Мощность: 1
DELETED читает мануалы.
Сообщений: 69


« Ответ #5 : 15-04-08, 01:04 »

Пасиба за совет ( интересная идея ) но если я прогрею не так, то хана всей работе , придется снова шкурить))) я поищу пока менее радикальные способы)
Записан
Makoss
Гость
« Ответ #6 : 09-05-08, 17:00 »

Возьми шкурку зернистость Р1000, убери царапины, потом Р3000, заматируй поверхность, после этого можно заполировать обычной полировальной пастой (про кот в начале писал).
Записан
DELETED


Мощность: 1
DELETED читает мануалы.
Сообщений: 69


« Ответ #7 : 14-05-08, 00:49 »

Makoss я пробовал,не очень удачно выходит, но нашел другое решение, беру растворитель, оттираю места обработки до появления легкого глянца, ну и далее как описано выше полиролью, дело долгое, но того стоит, так как снимается верхний слой главное не переборщить.Черный стал более глубоким,а не выцветшим.
Записан
Makoss
Гость
« Ответ #8 : 26-05-08, 22:42 »

Почему неудачно? после полироли?
Записан
DELETED


Мощность: 1
DELETED читает мануалы.
Сообщений: 69


« Ответ #9 : 26-05-08, 23:48 »

Я не нашел нормальной полироли.Подскажи,какая лучше. Машинная для салона не подойдет.
Записан
Makoss
Гость
« Ответ #10 : 28-05-08, 21:39 »

Конечно нет, нужна для лакокрасочных покрытий как раз для наведения блеска.
Записан
Sanek akm


Мощность: 1
Sanek akm читает мануалы.

Местоположение:
Кольчугино

Сообщений: 388



« Ответ #11 : 27-08-09, 23:38 »

Если нужна полироль для че то среднего куда не очень стоит вкладывать деньги то взьми тртал вакс(черепашка ее еще называют) можно ей отполировать ,она есть и для пластика есть и для железа
Есть еще специальные средства для выведения царапин...часто моя машину губкойстаются круговые царапинки это средство их выводит
Ну а если не жалко денег то бери 3м палироль и 3 разных полировальных круга:)
если полировать умееш подучится вообще супер:)
Записан
KaspeR


Мощность: 3
KaspeR читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 378


WWW
« Ответ #12 : 31-08-09, 12:37 »

Хочу поделиться своим методом полирования. На первой моей Яве стекло стоп-сигнала было сильно задрано сбоку и сверху, как буд-то приложились на ней нехило, что на стопаке остались следы трения с асфальтом. Было очень некрасиво, и вот однажды мне захотелось исправить это. Открутил 2 шурупа и снял стекло со стоп-сигнала. В местах потертостей сначала долго и упорно нулевой нождачкой сглаживал поверхность, после того, как все сравнял на глубину самых крупных засечек, перешел ко второму этапу - полирование до прозрачности. ДУмал ничего не получится, тусклость стекла останется.. но останавливаться было уже поздно. Отрезал кусок валенка (черного), войлока больше не мог нигде найти (еще знаю шенелью хорошо полировать подобные вещи, в моем детстве мы шинелью с пастой ГОИ монетки полировать любили) и купил маленькую коробочку с пастой ГОИ светлой (в ней самый мелкий образив), натер камешком пасты полоску войлока и принялся полировать. Это процесс вроде простой, движения туда-сюда туда-сюда, но требует большого упорства и терпения. За полчаса у меня стали отваливаться руки, ну желаемой прозрачности стекла не было, продолжал дальше. После часа дрыганья руками, полируюмая поверхность стала гладкой и прозрачной, стекло стоп-сигнала выглядело почти как новое (для более лучшего полирования потребовался еще бы час) Перенимайте опыт Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Записан

С Явой по жизни..
Dodge
Гость
« Ответ #13 : 07-12-09, 09:53 »

KaspeR

я таким же методом смогу отполировать до блеска черный пластмас? на приборке?
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #14 : 07-12-09, 19:21 »

я точно так делас со стопом только с помощью дрели.но нужно быть предельно оккуратным сильно долго не держать на месте чтоб пласмас не начал грется.у меня не спеша получилось минут за 25 30.
Записан
Dodge
Гость
« Ответ #15 : 07-12-09, 20:29 »

принес сегодня с гаража приборку помыл щеткой)) как новенькая стала)))
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #16 : 07-12-09, 21:12 »

я свою приборку перед продажей , стаканы (тахометр и спидометр)фару и повороты а еще и короб воздушного фильтра так напидорил натер что блестели огого  как , брал у отца полироль из машины , вроде восковая (знаю что дорогая , так как отец ходил и брюзжал куда стока ......) так что и вам советую , полироль для салона
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Dodge
Гость
« Ответ #17 : 07-12-09, 21:42 »

я вот и хочу купить)) чтобы до такого момента отполировать что бы блистели как новенье ато и лучше))) завтра пойду за остольным пластмассом))
Записан
vater


Мощность: 1
vater читает мануалы.

Местоположение:
город Липецк

Сообщений: 93


« Ответ #18 : 07-12-09, 23:23 »

продается полироль для бамперов автомобилей(черная),наносишь губкой,сохнет 5 минут,растираешь ветошью-горит,как новое.Я так восстанавливал все черные пластиковые детали,в том числе и приборку.
Записан
Dodge
Гость
« Ответ #19 : 07-12-09, 23:24 »

продается полироль для бамперов автомобилей(черная),наносишь губкой,сохнет 5 минут,растираешь ветошью-горит,как новое.Я так восстанавливал все черные пластиковые детали,в том числе и приборку.

хм.. интересно... фото есть примера?Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Записан
vater


Мощность: 1
vater читает мануалы.

Местоположение:
город Липецк

Сообщений: 93


« Ответ #20 : 08-12-09, 00:03 »

только явы в сборе(сейчас выложил в галерее ява-638) ,только не знаю можно ее увидеть до утверждения фото модератором.
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #21 : 13-01-10, 18:24 »

Я сегодня купил насадку на дрель и на болгарку на ней приклеена липучка,и купил к ней войлочный круг.начал я полировать повороты сначало вроде он заблестел но потом потускнел наверно из за перегрева и потом не полировалс я вообще,и тут я вспомнил как мой знакомый полировал машину шлеф машинкой,короче мочешь в воде пластик в моём случае поворот и начинаеш полеровать без всяких полеролей.один поворот 3-4 минуты получается отлично.фотки позже скину если кому не будь интересно
Записан
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #22 : 13-01-10, 18:49 »

Незнаю я брал у отца обычную полироль для салона (наверное самая дешевая), полировал стаканы, приборку, гофры передней вилки, сидение и всякие черные детали из пластика типа корпусов поворотников и т. д. Несмотря на то что она дешевая все блестит приятным отблеском и когда рукой трогаешь детали кожа на ладонях остается чистой жирности не ощущается. Я летом вообще извращался, старую покрышку Barum ей натер так вообще, как новая стала, ещеб протектор был бы на ней была вообще сказка...Ржу аки конь
Записан

Jawa 350/638/5
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #23 : 13-01-10, 19:19 »



до и после и нафиг тот полироль
Записан
Dodge
Гость
« Ответ #24 : 13-01-10, 19:30 »

я ваще тока все щеткой и парошком все помыл драил примерно по минуте от силы все блестит) и мамкином полиролью потер от мебели) вышло мило))
правда не то качество что в живую...

ну приборка очень сильно отличается от прежнего состояния) щяс как новенькая))))
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 08-10-26, 07:47