|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
 |
« Ответ #26 : 31-07-08, 01:22 » |
|
чет я непонял зачем движек шкурить и грунтовать??
это для тех у кого есть наличие царапин |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ruskurmaev
Мощность: 1
Местоположение: Волгоград
Сообщений: 120
|
|
« Ответ #27 : 15-09-08, 23:27 » |
|
Я дурак купил жидкий хром,покрасил головки,и 2 крышки картера,идеальный вид! Супер! Как зеркало! Но чуть бензина и все потекло! Не беда! Купил лак,думаю покрою,брызь лаком,и все потекло опять! Так как лак на основе растворителя. Скажите а никель так же плох?
|
|
|
|
|
Записан
|
Воин Христов
|
|
|
Shareuick
Мощность: 1
Сообщений: 58
|
|
« Ответ #28 : 15-09-08, 23:39 » |
|
с никелем сейчас проблемно, а особенно в финансовой сфере. так что лучше алюминий полировать переодически и будет блеск.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
|
« Ответ #29 : 07-10-08, 12:32 » |
|
А еще можно порошковой краской покрасить:-). И будет вам счастье.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Славон
Мощность: 2
Местоположение: Магнитогорск
Сообщений: 161
|
|
« Ответ #30 : 15-10-08, 10:30 » |
|
Парни, у меня на 638 мотор был покрашен серебрянкой.... откатал 3 сезона краска не облазит.
Отполировать, конечно, тоже можно, но придётся делать это периодически т.к. алюминий имеет свойство образовывать на поверхности окисную плёнку...
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
|
|
|
RockeR
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Донецк
Сообщений: 180
|
|
« Ответ #31 : 15-10-08, 16:06 » |
|
А я как купил яву, так там и двиг и трубы были покрашены. Но я всю краску убрал, мне кажется блестяшии лучше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
|
« Ответ #32 : 15-10-08, 16:09 » |
|
Славон ты чем серебрянку разбовлял?А то у меня кореш купил балончик типа под серебрянку покрасил. Только она вобще недержится,рукой проводиш а она слазиет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Славон
Мощность: 2
Местоположение: Магнитогорск
Сообщений: 161
|
|
« Ответ #33 : 15-10-08, 16:16 » |
|
самая обычная серебрянка.
У тебя кореш, наверное, купил декоративную краску аля хром)... Я сталкивался с такой: пальцем проводишь и она стирается.
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
|
« Ответ #34 : 15-10-08, 16:22 » |
|
Понел
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Славон
Мощность: 2
Местоположение: Магнитогорск
Сообщений: 161
|
|
« Ответ #35 : 29-10-08, 19:33 » |
|
У меня вопрос) Два мотора) один не покрашен, второй покрашен в чёрный. У какой будет лучше охлаждение?  |
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
|
|
|
вован
Мощность: 1
Местоположение: Пензенская область
Сообщений: 367
|
|
« Ответ #36 : 29-10-08, 20:23 » |
|
Мне кажется что некрашеный
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3778
|
|
« Ответ #37 : 03-11-08, 17:58 » |
|
У меня вопрос)
Два мотора) один не покрашен, второй покрашен в чёрный.
смотря как и что покрашено. Теоретически краска ухудшает охлаждение, но если покрасить одним слоем из балончика то разница неземетна. Если половой краской, в 3-4 слоя целиндры покрасить, тогда полный писец. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #38 : 03-11-08, 22:02 » |
|
А у меня задача из школьного курса физики: Два котелка. Один покрыт сажей, другой блестит, как у кота яйца. Какой на костре закипит быстрее?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #39 : 04-11-08, 08:47 » |
|
Который первым будешь греть.
Теоритически некрашенный лучше будет охлаждаться, краска термостойкая
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
shef-vovan
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь, Полоцк
Сообщений: 347
|
|
« Ответ #40 : 06-11-08, 16:41 » |
|
А у меня задача из школьного курса физики: Два котелка. Один покрыт сажей, другой блестит, как у кота яйца. Какой на костре закипит быстрее? Быстрей закипит чистый, т.к. сажа плохой проводник тепла. Но по теме надо сравнивать полированный или крашенный. Двиг лучше полирнуть, но если охота то одним слоем термостойкой краски. |
|
|
|
|
Записан
|
МотоАвтоВелоЛюбитель
Jawa 638-1-03; Honda VFR800; Nissan P10
|
|
|
Славон
Мощность: 2
Местоположение: Магнитогорск
Сообщений: 161
|
|
« Ответ #41 : 16-11-08, 20:37 » |
|
Теоретически краска ухудшает охлаждение
из школьного курса: черное тело гораздо лучше излучает энергию(в виде тепла), чем светлое, значит и остывать будет быстрее.... |
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3778
|
|
« Ответ #42 : 16-11-08, 22:49 » |
|
из школьного курса:
черное тело гораздо лучше излучает энергию(в виде тепла), чем светлое, значит и остывать будет быстрее....
а ты половой краской покрась ребра цилиндров, слоем милиметров 3- 5 и посмотри что будет... из институтского курса помнится что каждый материал имеет свои коэффициент теплопроводности. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Славон
Мощность: 2
Местоположение: Магнитогорск
Сообщений: 161
|
|
« Ответ #43 : 16-11-08, 23:13 » |
|
зачем же половой? О_о... если красить достаточно тонким слоем(аля "напылением"), то коэффициент теплопроводности,я думаю, изменится не значительно...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16-11-08, 23:15 от Славон »
|
Записан
|
JAWA 350638
Ford Sierra 1.8L
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3778
|
|
« Ответ #44 : 17-11-08, 09:08 » |
|
достаточно тонким слоем(аля "напылением"), то коэффициент теплопроводности,я думаю, изменится не значительно...
с этим согласен полностью. У меня самого цылиндры пакрашены термостойкой краской. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AleX J O.G.S.
Гость
|
|
« Ответ #45 : 21-11-08, 23:57 » |
|
у меня покрашен весь движок полностью в черный, и красные головки. греется не сильнее обычного, а смотрится отлично
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1346
|
|
« Ответ #46 : 02-12-08, 16:40 » |
|
Перед покраской надо по-любому грунтовать и желательно грунтом по алюминию или на грайняк ВЛ-02 с ортофосфорной кислотой, ибо алюминий не железо на нем всегда есть оксид. Хотя это если надо на века, обычно то поцарапается, то от масла вспучит. Корочце говоря лучше вообще не красить а отполировать валенком на дрели с пастой гои а потом с тонкой полиролью.
|
|
|
|
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #47 : 05-02-09, 02:45 » |
|
Как ни крути, но черный цвет имеет лучшую теплоотдачу. Я гдето читал, что на заводе БМВ проводились испытания, они показали что двиг покрашенный в черный цвет охлаждается на 10% лучше
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
BiG-B
Гость
|
|
« Ответ #48 : 06-02-09, 23:04 » |
|
Дак чё лучше полернуть или покрасить!!!?  ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #49 : 07-02-09, 01:58 » |
|
Я конечно могбы покрасить в черный цвет для лучшего охлаждения, но мне всетаки больше нравятся отполированные движки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
