[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Дым из выхлопных

[FreeDriver]

Такая беда!Подскажите.С левой выхлопной дымит,а с права нет.Проверял-воздух не сосет ни на карбе ни на двигле,выхлопные чистил.Искра есть-поменяны кулаки зажигание выставлено.Хрен поймешь!!!Да забыл сказать,проблема тяга хреновата!!!

[PELZEWUR]

возможно поршневая изношена не равномерно. И правый на тебя сосет больше. А может масло из картера подсасывает через сальник, или по середине. Начни с сальника.

[Ches]

У меня такаяже проблема

[Beavis]

Это однозначно сальник! Моя самая не любимая работа менять их. Мелочь, а из за этого дерьма двиган лопатить нужно

[FreeDriver]

Сальник который стоит за геной.Да?

[Dr_Hammer]

Сальник который стоит за геной.Да?

Если ты говоришь левый дымит, то не тот что за геной (гена справа), а тот что за звездой коленвала "прячется" - неплотный он или дырявый, сосет масло из картера и дымит.
Сними левую крышку картера, корзину сцепления, звезду, замени сальник - чую должно помочь.

[Ches]

Да странно а я вот поменял поршневую и сальник новый поставил а он всёровно больше дымит!!!!

[Beavis]

Может у тебя неравномерно работают котлы, и на фоне этого тебе кажется что левый дымит больше?Новый сальник может оказаться полным дерьмом, и от этого никто не застрахован

[PELZEWUR]

посмотри глушаки мож у них потроха разные, по разному забиты, или еще чтото не несеметричное. 

[Dimon]

Такая порблема и у меня . Расточил цилиндры, поставил новую поршневую завёл и с одной (правая) стороны дым валит больше чем с другой (левая). Зажигание одинаковое. Перед установкой цилиндров влил примерно по 50 гр. масла в каждую половинку(для лучшего притирания) Правда после прогрева движка всё нормализуется.

[LюbitelЬ]

То что в скобках можно было не писать

[DELETED]

Такая порблема и у меня . Расточил цилиндры, поставил новую поршневую завёл и с одной (правая) стороны дым валит больше чем с другой (левая). Зажигание одинаковое. Перед установкой цилиндров влил примерно по 50 гр. масла в каждую половинку(для лучшего притирания) Правда после прогрева движка всё нормализуется.

Все ок, если нормализуется.

[LюbitelЬ]

Я про масло для лучшего притирания:)

[Vip]

А если у меня дымит правый причем дым такой что рядом стоять невозможно!даже масло закапало из правого глушителя!я думаю это не сальники!подскажите в чем может быть проблема

[PELZEWUR]

А если у меня дымит правый причем дым такой что рядом стоять невозможно!даже масло закапало из правого глушителя!я думаю это не сальники!подскажите в чем может быть проблема

для начала почисть оба глушителя. Выставь зажигание, отрегулируй карб.
Если не измениться то посмотри уровень масла в коробке, может масло сосать из коробки в цилиндр.

[Vip]

У меня все в порядке,она даже с ножки перестала заводиться!если масло с коробки сосет,то дымили бы оба или левый,но у меня правый!когда я ее поставил она нормально работала,но через 3 дня все началось!а могут кольца лопнуть?точнее если кольца лопнули может быть твой эффект?

[PELZEWUR]

масло из коробки может сосать не только через сальник, но и между половинок картера. Не обязательно в оба цилиндра, пойдет туда где легче. Герметика не доложил когда собирал и пепец.
Кольца посмотреть можно, это не сложно. Если они лопнули то ты бы заметил. Скорее запали. Масло какое льеш в бензин?

[Vip]

Обычно лью для двух тактного!но последний раз какое то обычное моторное!а че из за этого тоже очень зависит?

[LюbitelЬ]

Конечно зависит масло для 2-х тактника почти все сгорает т.к.попадает с горючей смесью через кривошипный механизм прямо в камеру сгорания. Т.к. оно горит его специально делают чтоб не каптил как буржуйка,а в 4-х тактнике масло в камеру сгорания непопадает и поетому за его горением и выдилением дыма не смотрят.4-х тактное масло имеет температуру горения больше и поетому оно неуспевает полностью сгорать и летит в трубу там скапливается и загаживает все на своем пути ,там оно потом  догорает и дымит (хоть на чистом бензине заводи) оставляет нагар который потом препятствует проникновению отработынных газов и двигатель теряет мощность.А оно те нада. Залей нормального масла для 2-х тактного двигателя и глушители почисти и может все буит норм.
 Ну вродь просто и понятно изложил сваю мысль.

[Nugent]

А кстати как смотреть уровень масла в коробке на явах?

[PELZEWUR]

А кстати как смотреть уровень масла в коробке на явах?

сбоку у заводной ножки есть болт м6 чуть ниже середины движка. Выкрути его , предварительно установив тачку на ровную поверхность. Заливай до тех пор пока из этого отверстия ни потечет. Потом все закрути. 

[Nugent]

сбоку у заводной ножки есть болт м6 чуть ниже середины движка. Выкрути его , предварительно установив тачку на ровную поверхность. Заливай до тех пор пока из этого отверстия ни потечет. Потом все закрути. 

Ага, спасибо большое!

[Beavis]

Я заливаю литруху, и уровень гораздо выше этого отверстия. С декстроном перло из под штока, а с мс20 зашибенно,правда  бывает иногда сочится

[PELZEWUR]

Я заливаю литруху, и уровень гораздо выше этого отверстия. С декстроном перло из под штока, а с мс20 зашибенно,правда  бывает иногда сочится

я всегда заливаю по отверстие, а после закрутки болта еще стопарик или два.

[pitsbul]

я всегда заливаю по отверстие, а после закрутки болта еще стопарик или два.

в книжке  написано 1,2 литра)))