Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« : 20-02-08, 22:54 » |
|
С чем бензин бадяжите, господа явоводы? Помимо большой и интересной статьи про масло на jawaold.su хотелось бы услышать еще и общественное мнение по этому поводу - стоит ли по вашему покупать буржуйское 2Т масло или не в коня корм? P.S. Вопрос из чисто спортивного любопытства.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #1 : 21-02-08, 00:50 » |
|
я в свою явку лью только двухтактное. И не дорогое и не буржуйское. Наш отечественный ГЛЮКойл производит. Была 35руб за литр сейчас 65руб. М8 не очень, буржуйское дороговато а разницы не почуял. Альтернативы по цене и качеству пока не нашел.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #2 : 22-02-08, 21:04 » |
|
я в свою явку лью только двухтактное. И не дорогое и не буржуйское. Наш отечественный ГЛЮКойл производит. Была 35руб за литр сейчас 65руб. М8 не очень, буржуйское дороговато а разницы не почуял. Альтернативы по цене и качеству пока не нашел.
Не почувствовал????Разбиридвигло и посмотри состояние всех коренных подшипников, и тогда ты будеш кормить свою ласточку только буржуйским маслом...ХЫ ХЫ ХЫ - буржуйское....Масло для бензопил очень хорошо подходит, а глюкоил полный ОТСТОЙ!!!! И не вздумай спорить, у меня опыр огромный по поводу этой бойды!
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #3 : 25-02-08, 12:21 » |
|
BUCH, а про Esso 2T Special что-нибудь можешь сказать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #4 : 25-02-08, 23:51 » |
|
BUCH, а про Esso 2T Special что-нибудь можешь сказать?
Шикарное масло, пользуй не пожалеешь. Только не левак иши!
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #5 : 26-02-08, 09:26 » |
|
BUCH, я покупаю в Ашане по 120р за литр. Не думаю, что туда левак будут возить, хотя фольги под крышечкой никогда не видел. Должна она там быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Jawaold
Гость
|
 |
« Ответ #6 : 26-02-08, 15:18 » |
|
А вот интересно: мне недавно подарили бутылку авиационного масла, знатоки говорят оно хорошее, а импортное 2Т масло лучше?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #7 : 26-02-08, 19:45 » |
|
Если в запорожец залить MOBIL1 он не станет ферари, и твоя ява летать не будет...хы..
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
Me4enosets
Мощность: 1
Местоположение: Россия,московская область,г.Коломна
Сообщений: 250
|
 |
« Ответ #8 : 26-02-08, 20:43 » |
|
Если в запорожец залить MOBIL1 он не станет ферари, и твоя ява летать не будет...хы..
А если в ферари залить масло от жопера? Капец ей настанет. Так что лейте хорошее масло, предназначенное для 2т. Чем дороже, тем лучше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #9 : 26-02-08, 21:38 » |
|
<<...Чем дороже, тем лучше....>> Это ты не в тему тут ляпнул,сам то понял чё сказал... дорогое не значит хорошее, для каждого механизма существует определенный регламент по использованию смазывающих материалов, его и следует придерживаться. А масла подразделяются не только для 2 и 4 тактов, но и по вязкости, типу производства( технологии) и.т.п
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
Me4enosets
Мощность: 1
Местоположение: Россия,московская область,г.Коломна
Сообщений: 250
|
 |
« Ответ #10 : 26-02-08, 22:09 » |
|
<<...Чем дороже, тем лучше....>> Это ты не в тему тут ляпнул,сам то понял чё сказал... дорогое не значит хорошее, для каждого механизма существует определенный регламент по использованию смазывающих материалов, его и следует придерживаться. А масла подразделяются не только для 2 и 4 тактов, но и по вязкости, типу производства( технологии) и.т.п
Меня еще поучи, ага.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #11 : 26-02-08, 22:42 » |
|
Я по твоим постам полазил и заметил за тобой тенденцию, ты ботаник. И усё! Ты только флудиш, и не какой темы до конца не раскрыл, а только мешал и спорил ( вместо того чтобы поддержать и помочь) http://www.roker.kiev.ua/forum/ даже здесь горчичник тебе влепили.
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
Me4enosets
Мощность: 1
Местоположение: Россия,московская область,г.Коломна
Сообщений: 250
|
 |
« Ответ #12 : 27-02-08, 11:49 » |
|
Я смотрю ты раскрыл тему, как войну и мир прям. Мне чихать с высокой колокольни че ты думаешь обо мне. Чем масло дороже, тем лучше, тем больше в нем присадок и т.д. и т.п. Я масло лью только одно, постоянно. Hugsqarna, может ошибся в написании. Ты знаешь, чем отличается 2т масло от 4т? Оно отличается тем, что не сгорает при попадании на стенку гильзы, но до конца сгорает при воспламенении в камере сгорания. Тем самым эффективно смазывая поверхность. масло надо выбирать еще из дорогих тоже. Я может на всех маслах и не ездил, но лить М8В - это кащунство. За 50-100 рублей и никада масло лить не буду. Мое стоит около 200, есть еще дороже. Motul, знаешь такое? Так вот. Все кроссовые мотоциклы на нем. Какое я лью, все бензопилы, косилки..и подобная техника тоже на нем. Есть Partner - это та же Hugsqarna.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #13 : 27-02-08, 13:08 » |
|
Me4enosets, а в коробку что льешь?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей
Мощность: 1
Местоположение: г. Сясьстрой
Сообщений: 163
|
 |
« Ответ #14 : 27-02-08, 15:07 » |
|
С чем бензин бадяжите, господа явоводы? Помимо большой и интересной статьи про масло на jawaold.su хотелось бы услышать еще и общественное мнение по этому поводу - стоит ли по вашему покупать буржуйское 2Т масло или не в коня корм? P.S. Вопрос из чисто спортивного любопытства.
Лью 2т масло SHTIL, 250р. литр и меня в городе. Зато при новой собранной поршневой и хорошо обкатанной двигло просто не убить. У меня было 4 явы и не на одной двиг клину не давал не раз(хотя друзья намучелись, лили М8, Люкойл и тому подобную хрень), так что масло хоть и дорогое, но качество говорит само за себя!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Me4enosets
Мощность: 1
Местоположение: Россия,московская область,г.Коломна
Сообщений: 250
|
 |
« Ответ #15 : 27-02-08, 15:11 » |
|
Shtil - тоже для бензопил и проч. техники ;)хорошее масло. В коробке у меня Castrol Gearoil sae 85w90 что ли, не помню ща. На выходных гляну точнее. Короче масло для автоматической коробки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #16 : 27-02-08, 22:31 » |
|
Ладно,расслабся.Не обижайся. Просто по другому из тебя инфы не вытянешь,С ботаником я погорячился(извеняюсь, хреновое настроение было). Просто на всех форумах где я был, обычно при любом совете ,он тутже дает ответ по поводу данного совета. Ну и тому подобное. Те масла которые ты перечислил,Зачёт огромный ( ребят используйте их по возможности). Давай дружише без обид. Я виноват, погоречился, косяк за мной,на работе досталось,обычно это не в моём репертуаре ругаться на орумчан. Могёш влипить мне горчичник....зы...
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
|
FLOT_GT
Гость
|
 |
« Ответ #17 : 14-07-08, 11:54 » |
|
бадяжу бензин с Castrol Power 1, у нас литровая банка 15 бачей стоит.... масло классное притензий к нему нету 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
 |
« Ответ #18 : 14-07-08, 13:34 » |
|
Народ, я работал представителем фирмы производящей масла... в тонкости производства посвящен... вкратце: масло состоит из 2-х частей... база (иностранные компании закупают их в России,в Рязани, например,наши там-же) пакет присадок (выпускается 4-мя ведущими производителями мира, и все затариваются у них) далее: все это смешивается в соответствии с международными стандартами ... Выводы делайте сами... сколько людей - столько мнений
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
 |
« Ответ #19 : 14-07-08, 13:36 » |
|
Shtil - тоже для бензопил и проч. техники ;)хорошее масло. В коробке у меня Castrol Gearoil sae 85w90 что ли, не помню ща. На выходных гляну точнее. Короче масло для автоматической коробки.
поспорю... масло для автоматов не идет в механику!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #20 : 14-07-08, 17:58 » |
|
Ну почему же? А я себе лью Декстрон 3. Там же диски тоже в ванне.
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Vov1k
Гость
|
 |
« Ответ #21 : 14-07-08, 18:35 » |
|
Как это не старомодно,использую МС-20,чего? А того что температура вспышки за около 300градусов,а значит оно не так выгорает в сухую как 2Т,а значит все подшипники как бы в масле купаются,а на 2Т трутся почти в сухую,с МС-20 больше нагара неспорю,но я лучше буду чаше нагар чисть чем коленвал менять,который стоит немеренно $,а то что авиационое масло выдерживает большие нагрузки наверное все знают.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
 |
« Ответ #22 : 15-07-08, 01:58 » |
|
Как это не старомодно,использую МС-20,чего? А того что температура вспышки за около 300градусов,а значит оно не так выгорает в сухую как 2Т,а значит все подшипники как бы в масле купаются,а на 2Т трутся почти в сухую,с МС-20 больше нагара неспорю,но я лучше буду чаше нагар чисть чем коленвал менять,который стоит немеренно $,а то что авиационое масло выдерживает большие нагрузки наверное все знают.
а для чего придумали двухтактное?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vov1k
Гость
|
 |
« Ответ #23 : 15-07-08, 03:30 » |
|
чтобы было и для меньшего нагара и для экологии,типа меньше дыма.,а в принцыпе можно обойтись без него,ничего непотеряв.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BUCH
Мощность: 1
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #24 : 16-07-08, 21:30 » |
|
Как это не старомодно,использую МС-20,чего? А того что температура вспышки за около 300градусов,а значит оно не так выгорает в сухую как 2Т,а значит все подшипники как бы в масле купаются,а на 2Т трутся почти в сухую,с МС-20 больше нагара неспорю,но я лучше буду чаше нагар чисть чем коленвал менять,который стоит немеренно $,а то что авиационое масло выдерживает большие нагрузки наверное все знают.
Походу ты ваще не знаеш принцып работы 2х тактников, маслов смеси с бензином сначало поподает на колено , а потом только в камеру сгорания.Так что , масло должно сгорать полностью, а смазывать оно будет в любом случае плохо(колено), если не доработать каналы смазки, уж поверь мне.Просто нормальное 2х тактное масло полность сгораетв камере сгорания и необразует почти нагара....А что бы колено прожило очень долго, не просто 50-80- т.км, а действительно долго, надо провести копитальную модорнизацию КШМ,...но это разговор для другой темы....
|
|
|
|
|
Записан
|
Едеш быстро,литиш ешё быстрей....
|
|
|
|
|