www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2 3   Вниз
  Печать  
Тема: Кто такое вытворял???  (Прочитано 12313 раз)
Автор
Gek


Мощность: 1
Gek читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 56


« : 05-02-08, 23:07 »

Привет друзья! Меня интересует такой вопрос.... а ставил ли кто два карбюратора на 638? Я чего то порылся на форуме, вроде никто этим не интерисовался! Просто я слышал что с двумя карбюраторами потрясающая динамика разгона! Я уже убрал все огрехи литья, всё отполировал, поршни под конусные забацал, БСЗ поставил и теперь хочу подкинуть последний штрих! В нете полазил, но тоже ничего толкового про два карба на яву не нашол! Так же хочу узнать какие карбы лучше ставить ? и как это усовершенствование повлияет на расход!  :?:  :?:  :?:
Записан

Ява - недоработанный талант!
Иваныч


Мощность: 0
Иваныч читает мануалы.

Местоположение:
МАриуполь

Сообщений: 126


« Ответ #1 : 05-02-08, 23:26 »

на росход повлияет и причем в сторону УВЕЛИЧЕННИЯ( я ТАК ДУМАЮ)
а вообще можеш тут что почетать
http://forum.jawaold.com/viewtopic.php?t=6628
http://forum.jawaold.com/viewtopic.php?t=5407
 :x
Записан
Rafa
Гость
« Ответ #2 : 07-02-08, 20:05 »

Мне кажеться лучше поставить один японский, например mikuni чем два своих ИМХО. Улыбка
Записан
Gek


Мощность: 1
Gek читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 56


« Ответ #3 : 08-02-08, 00:12 »

А что даст микуни??? У моего знакомого Иж Пс , он говорит, что без микуни его Пс (не едит) :shock:  ! Просто я ещё с этим карбом не встречался!
Записан

Ява - недоработанный талант!
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #4 : 19-02-08, 13:27 »

Оппозитчики всеми правдами и неправдами стараются от двух карбов уйти к одному, а человеку захотелось вместо одного два поставить. Ну что же, весьма мужественное решение. Вот только зачем....На синхронизацию двух (совковых, подчеркиваю) карбов придется потратить очень много моральных и физических сил. А что из такой переделки получится на конкретно взятом движке, остается только гадать. Но расход топлива, как было сказано выше, меньше не станет в любом случае.
ИМХО, если хочешь ракету, то это Хонда, Ямаха, Кава, но никак не Ява - все уже давно придумано до нас. Если хочешь эксперимент с усложнением конструкции, сначала десять раз подумай.
Записан

Место для вашей рекламы
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #5 : 19-02-08, 21:32 »

Ну допустим карбы будут работать по очереди...это же не 4х тактник, так о синхронизации речь не идет. А получиться гуд, потому что забор воздуха будет только через карб, а не через карб+из соседней камеры. Два явовских - зло ИМХО. Лучше найти два поменьше, тех же микуни. И потом, каких совковых? Совки это ижи и всякая дребедень....но не ява.
Записан
SEL67
Гость
« Ответ #6 : 19-02-08, 21:47 »

Ну допустим карбы будут работать по очереди...это же не 4х тактник, так о синхронизации речь не идет. А получиться гуд, потому что забор воздуха будет только через карб, а не через карб+из соседней камеры. Два явовских - зло ИМХО. Лучше найти два поменьше, тех же микуни. И потом, каких совковых? Совки это ижи и всякая дребедень....но не ява.
RESPECT!
Записан
Gek


Мощность: 1
Gek читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 56


« Ответ #7 : 20-02-08, 09:06 »

Lebedev , не знаю как ты, но я достиг в доногке двигателя Ява хороших режультатов. Как было сказано на форуме , если бы завод выпускал мотоциклы которые были бы индивидуально подогнаны .... они бы вылетели в копеечку! А на счёт двух карбов я и сам терзаюсь в смутных сомнениях! просто решил поинтерисоватся.
P.S.
К сведенью, я в городе надрал попенгаген 3 японцам 250 кубовым ( они по 42 лошадки имели) . А ты свой мот тож са совка держишь? я нет!
Записан

Ява - недоработанный талант!
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #8 : 20-02-08, 10:30 »

Вот в этом-то и есть весь смысл тюнинговых ателье. Подогнать под тебя и вылечить детские болезни. Но даже они никогда не добавят тебе полсотни лошадей в движок, ничего не сделав с ходовой и тормозами. Потому что получится....? Правильно, мощный, почти не управляемый снаряд. Так что все надо делать гармонично.
А моя Явка досталась мне уже с переделанным зажиганием, так что я почти ничего не трогаю в ней. Вот разве что фару копеечную поставил, чтобы светила на дорогу, а не куда попало. Лучшее - враг хорошего, а хорошее - враг плохого. Да и не в коня корм....
Записан

Место для вашей рекламы
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #9 : 20-02-08, 11:58 »

Gek, а насчет неплохих результатов в доводке движка..... ну что же у тебя тогда сцепление ведет, если ты весь такой из себя моторист (это я про соседнюю тему)?
А я на 600-кубовом японском эндурике сделал 4 ИЖа. В Хонде 47 лошадок было, а в 4 Ижах около 100 в сумме Улыбка
Записан

Место для вашей рекламы
Gek


Мощность: 1
Gek читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 56


« Ответ #10 : 20-02-08, 12:00 »

У каждого свои болезни!и никто не говорит про пол сотни лошадей! Мне кажется что если бы ты перебрал свой мот от начала и до конца(а не только фару поменял) ты бы был немного другого мнения!
Записан

Ява - недоработанный талант!
Gek


Мощность: 1
Gek читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 56


« Ответ #11 : 20-02-08, 12:08 »

У меня сцепление не ведет! Ведет это когда ты его выжал а он все равно катится!у меня просто хрустит когда первую включаеш.
Записан

Ява - недоработанный талант!
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #12 : 20-02-08, 12:16 »

Если техника работает, то и нефиг в нее лезть - мнение специалистов. А делать из Явы стритфайтер было актуально в советское время, когда ничего другого не было. Сейчас есть, да и цены божеские. Мне лет 5 назад тоже было по кайфу над своей макакой измываться, сейчас по кайфу просто купить и ездить. Не вижу в этом ничего криминального.
Насчет сцепления: "ведет" - это неполное рассоединение двигателя и трансмиссии при полном выжиме сцепления. Оно может выражаться как треском в коробке, если ведет несильно, так и троганьем мотоцикла с места, если ведет сильнее.
Записан

Место для вашей рекламы
Gek


Мощность: 1
Gek читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 56


« Ответ #13 : 20-02-08, 12:31 »

С этим я согласен! Но ты не забывай, что не у каждого есть возможность приобрести японца! И то как ездить и что делать со своим мотом это дело индивидуальное!
Записан

Ява - недоработанный талант!
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #14 : 20-02-08, 12:33 »

Индивидуальное - не то слово. Но если ты спрашиваешь, что будет, если сделать два карба, то я тебе отвечаю - сильно лучше точно не будет.
Записан

Место для вашей рекламы
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #15 : 20-02-08, 12:59 »

Индивидуальное - не то слово. Но если ты спрашиваешь, что будет, если сделать два карба, то я тебе отвечаю - сильно лучше точно не будет.
А ты пробовал, что с такой уверенностью отвечаешь?
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #16 : 20-02-08, 13:23 »

Необязательно все пробовать на себе. В журнале Мото не помню за какой год описывалась эта переделка. Сказали, что низачот.
Записан

Место для вашей рекламы
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #17 : 20-02-08, 13:27 »

Больше практики, тов лебедев, больше!!! На заборе три буквы написано, бабка подошла потрогала, а это сучок Лыба до ушей Так что не знаешь, нечего тут из себя умного карежить...
Может быть и не стоит эта переделка стольких трудов, но хуже от нее не будет. А вкладывать силы и деньги в мот - личное дело каждого.
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #18 : 20-02-08, 13:37 »

А отчего бы из Явы не сделать муравья? Тоже круто, а главное устойчивость в разы повысится!
Человек спросил, я ему ответил. А слушать меня или нет, это уж его дело. В чем проблема, тов меченосетс? Юношеский максимализм взыграл или самомнение?
« Последнее редактирование: 20-02-08, 13:40 от Lebedev » Записан

Место для вашей рекламы
Gek


Мощность: 1
Gek читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 56


« Ответ #19 : 20-02-08, 13:44 »

Вот вот! Пока сам не попробуешь толку не будет!
Записан

Ява - недоработанный талант!
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #20 : 20-02-08, 13:47 »

Мля, причем здесь муравей? А??? Ты не только ответил, но еще и втираешь про всякую ненужную хрень.
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #21 : 20-02-08, 13:53 »

Люди, научитесь делать выводы из чужого опыта! Умные дядьки из журнала Мото плохого не посоветуют, иначе им бы там денег не платили. Или у ваших Яв поршни в другую сторону смотрят, чтоб все самим пробовать? Улыбка
To Me4enosets: хамство -  не замена технической безграмотности.
Записан

Место для вашей рекламы
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #22 : 20-02-08, 13:56 »

Я выводы делаю только из своей практики. На счет технической безграмотности я с тобой исче поспорю....
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #23 : 20-02-08, 14:04 »

"Да я! Струя! Да пусть делает! Надо все самому! Да чо ты тут умного из себя строишь!" это все неубедительно.
Вот у тебя есть 638 Ява, и два карба. И расскажи что из этого получится во всех подробностях и с обоснованием ("сосед делал - круто!" не катит). Вот тогда я скажу что ты молодец, а я лох и жалкий теоретик.
Записан

Место для вашей рекламы
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #24 : 20-02-08, 14:05 »

Сорри за офф ;Dливерман, это ты?
Записан
Страниц: [1] 2 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 11-08-26, 07:18