[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 коленвал стопорнул

[С@нС@ныч]

парни подскажите кто нибудь. Кароче половинил движок когда клинвал вытаскивал про шатун забыл и в обшем зажал шатун может кто знает востановить можно . Заранее спасибо!!!!

[ALN71]

Сила есть-ума не надо. Подробней, что случилось? Просто клин, или шатун погнул? С картера хоть вытащил колено?

[PELZEWUR]

парни подскажите кто нибудь. половинил движок когда клинвал вытаскивал шатун зажал  

 если коленвал вынул то шансы есть, а если в картере то вплоть до сварки, как придумаеш. У меня правый шатун зажимало я смог реанимировать коленвал и он у меня уже 2 сезона стоит.

[С@нС@ныч]

PELZEWUR.   У меня левую часть заперло в картере не знаю как вытащить.  А каким образом ты востанавливал?

[PELZEWUR]

PELZEWUR.   У меня левую часть заперло в картере не знаю как вытащить.  А каким образом ты востанавливал?

ответь на такой вопрос как ты вал снять пытался ? После снятия 2рядной звездочки вал выбивал молотком? В каком положении правый шатун ? И потом придумаем.

[С@нС@ныч]

ПРАВЫЙ СВОБОДНО ХОДИТ А ЛЕВЫЙ НАДО ВЫТОШИТЬ ИЗ КАРТЕРА

[ALN71]

Вал назад подай немного, потом уже любым способом проверни, чтоб шатун стал как надо, в верх, и вытаскивай. Потом уже будеш думать дальше

[С@нС@ныч]

в том та и беда что палец на который одеваеться 2-х рядная звёздочка забил и зажал им шатун и делать что незнаю  :cry:

[PELZEWUR]

в том та и беда что палец на который одеваеться 2-х рядная звёздочка забил и зажал им шатун и делать что незнаю  :cry:

 наконец нормально обьяснил в чем беда, это решаемо. Снимеш сальник, набереш шайб (или отреж кусок трубы), так чтобы был упор между подшипником и гайкой. И накручиваеш гайку максимально сильно. Постукиваеш по гайке молотком, по ее бокам. И снова обтягиваеш гайку. И милиметр за милиметром может выйти. Как только шатун ослабнет сними вал из картера , а потом снова тоже упражнение до полного востановления вала.  Я так 2 вала реанимировал.

[С@нС@ныч]

 наконец нормально обьяснил в чем беда, это решаемо. Снимеш сальник, набереш шайб (или отреж кусок трубы), так чтобы был упор между подшипником и гайкой. И накручиваеш гайку максимально сильно. Постукиваеш по гайке молотком, по ее бокам. И снова обтягиваеш гайку. И милиметр за милиметром может выйти. Как только шатун ослабнет сними вал из картера , а потом снова тоже упражнение до полного востановления вала.  Я так 2 вала реанимировал.

А аосле этого вал долго протянет

[PELZEWUR]

А аосле этого вал долго протянет

а у тебя есть выбор? Можеш все оставить как есть. Если все сделаеш аккуратно то поработает. Но ты учти что шатун ты уже повредил, если не значительно, то поработает. А вообще зачем вал снимал, если менять то возми газовый резак и не мучайся.
Все в твоих руках как сумееш. Я с таким же валом много отездил и летом такой же себе поставил. И еще один в гараже ждет своего восстановления. Ко мне они от друзей и соседей по гаражу попали.

[ALN71]

Я в шоке. Как вы умудряетесь валы так уродовать? Вы их молотком, что ли выбиваете? Это варварство. А съемники тогда для чего?

[Me4enosets]

Я так понял зажало пальцем, который со стороны генератора? Если да, то никакой гайки там нет. Есть резьба на 6, но с помощью ее ты ниче не сделаешь.

[ALN71]

Я так понял зажало пальцем, который со стороны генератора? Если да, то никакой гайки там нет. Есть резьба на 6, но с помощью ее ты ниче не сделаешь.

да не, у его левый, со стороны звезды заклинил

[Me4enosets]

аааа, все :wink: понял. Ну тогда выжить можно еще