Тогда чё такое резонатор?

?и можно его поставить на трубы как у ХХХ?


?
резонатор это устройство которое создает обратную волну выпускных газов направленных в сторону камеры сгорания в момент поднятия поршня тем самым создавая воздушную пробку препятствующую выбрасу бензиновой смеси в выхлопную трубу.
проще говоря это как ты говориш флейта. помимо свое функции некоего клапана играет роль глушителя низкух частот звуковой волны, которая образуется при выхлопе.
самое сложное это настроить "флейту" на конкретный двыгатель, самый важный размер это длинна от зеркала цилиндра до конца обратного конуса (по ходу: цилиндр - коллектор-конус пряой- цилиндрическая часть- конус обратный-прямоточный глушитель).
на яве обратный конус должен закончиться в том месте где крепятся амортизаторы задние (в штатном варианте) а рамры конусов расчитываются в зависимости от требуемых пораметров (обороты, мощь пик х-ки)
советую Григорьев "форсировка двухтактных двигателей" почитать, много по этой теме написано и довольно понятно, есть готовые примеры расчетов.
при расчете не забудь, что обьем у тебя 175сс а не 350!