[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Полированные окна цилиндра и впускного коллектора

[Me4enosets]

Народ,кто нибудь заморачивался? если кто че делал,напишите. Просто на машине из-за этого не хило мощности добавляется.

[Warlock]

Да я полировал, но только выпускные отверстия. На впускное терпения не хватило. Кум СТО-шник посоветовал, а он на Явах не одну собаку сьел. По началу Ява просто срывалась в букс, если лишка крутануть. Два сезона отлетал - поутихла, остепенилась. Но и сейчас у меня крейсерская скорость 100-120км\ч. (Ява 634\12В\бесконтактное зажигание)

[Viper!]

Полируй не пожалееш, только полировать нужно впускной коллектор ( канал идущий от карбюратора) и продувочные каналы, а также подгони точно продувочные окна цилиндров и картела чтоб небыло выступающих частей. если останеться желание можно еще днище поршня и камеру сгорания отполировать.
 полировать выхлопной канал не обязательно можно просто наждачкой мелкой почистить и выровнить от всяких дефектов.
эффект будет заметен !

НА яваолде статья есть по этой теме.

[Me4enosets]

Полируй не пожалееш, только полировать нужно впускной коллектор ( канал идущий от карбюратора) и продувочные каналы, а также подгони точно продувочные окна цилиндров и картела чтоб небыло выступающих частей. если останеться желание можно еще днище поршня и камеру сгорания отполировать.
 полировать выхлопной канал не обязательно можно просто наждачкой мелкой почистить и выровнить от всяких дефектов.
эффект будет заметен !

НА яваолде статья есть по этой теме.

Днище поршня и камеру сгорания - эффект на пять минут(пробовал),и что такое "впускной коллектор" я знаю.