Показывать он реально будет в два раза меньше, потому как в машине искра в два раза чаще на бобине появляется. И даже не помогает регулировка подстроечным резистором, который там внутри на плате тахометра имеется. Не знаю как с диодами Явист76 подрубал, я сделал проще. Там внутри к одному конденсатору нужно припаять паралельно второй такой же ёмкости. И он начинает показывать в два раза больше как и пологается, а потом уже подстроечным резистором я подогнал обороты чтобы показывало точно такие же как и на стандартном явском тахометре,всё круто
Вот проблема в том, что я не помню к какому точно конденсатору нуно припаивать
)) на глаз определю, а на схеме показать не смогу... Если интересно, в течении месяца поеду домой и сфоткаю к какому кондёру я припаивал.
