[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Двигатель работает неустойчиво

[M@R(<-@VREL(Y]

Уважаемые обитатели форума. Скажите пожалуйста как сделать так чтобы двигатель работал как часы(в прямом и переносном смысле этого слова)
Объясняю в чём проблема: двигатель работает исключительно на средних и высоких оборотах нормально а на низких начинает глохнуть. Уже чё только не делал и чистил и регулировал карбюратор
и зажигоние выставил и свечки новые поставил. Чё ему ещё надо не знаю. Подскажите пожалуйста :?:  :?:  :?:  
P.S Заранее благодарен за ответы

[ALN71]

Мало инфы. Давно ли это? Как глохнет? Один или два цилиндра? Как реагирует на газ, особенно на сброс? А еще в профиле надо заполнить место жительства

[антон33]

Мало инфы

Какой пробег?
Снимал ли цилиндры и в каком они состоянии?

[Вова]

Проверь не сосет ли воздух карб

[M@R(<-@VREL(Y]

Всё началось после того как я собрал двигу. Поменял кольца, поршни
и вилки. на холостых работает очень х..во для того чтобы не глох надо подгазовывать а как это исправить не знаю (карбюратор выставлял по книге) :?:  :?:  :?:

[bazun]

:arrow: попробуй почистить колена там наверное много нагара и двигателю сложно работать на низки оборотах

[Ditrih]

Проблема может быть с перегородкой кол-вала. Она должна сидеть в картере с натягом и не перепускать топливную смесь из одной кривошипной камеры в другую. А может пропускать правый сальник кол-вала.

[SB]

По моему нужно всё-таки регулировать карб первым делом. Рекомендую обратиться к бывалым, книжка книжкой, но они тоже вариант!

[SB]

Мой совет не лезть в дебри, стараться устранить проблему регулировкой. Если конечно после всех регулировок не устраняется, то чтож делать, придётся лезть.

[SB]

Может быть не в тему. Но я заметил что все расматривают варианты более сложные.(Типа перегородка, или выработка поршневой) Может стоит начать с простого! А то получается заглох двигатель значит надо колоть, а может просто бензин в баке закончился и надо долить!!!

[Buhgalter]

похожое было когда приобрёл свою первую Ява -причина сало воздух не плотно седел карб(резинка была слабая) и очень грязные колена

[Gek]

На моей первой Яве так же было! Да и в придачу она звинела как (банка консервная с болтами) Холостых не держала, да и заводилась не ахти ( если заводить через 5 секунд после того как заглушил, то норма, а если через пять минут, то уже без поднятого флажка не заведёшь! ) Вот, что я сделал! : поменял пальцы, кольца подобрал ремонтные, игольчатые подшипники поменял. От этого увеличилась компрессия ( улетучились все лишние звуки) и .....о чудо холостые появились! Так что, как мне сказал батя ( если нет компрессии, то ни о каких холостых и не мечтай) Может у тя дело в этом?