[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 После прогрева не работает левый цилиндр

[oIITimicT]

После прогрева двигателя,отказывается работать левый цилиндр!На холодную работает все отлично,как только двигатель прогреется, левый цилиндр перестает работать,подхватывает только на больших оборотах.В чем может быть проблема? Ява 638

[Sam]

проблем может быть много.С топливной системой наименее вероятна проблема.Сразу смотри свечи,лучше замени,либо местами поменяй.
Проблема вероятнее всего либо катушки,либо конденсаторы.
И уточни зажигание кулачки или БСЗ

[oIITimicT]

установлено БСЗ. Свечи новые,когда менял местами ничего не менялось

Цилиндр после замены всех прокладок заработал.Появилась новая проблема ,пропала тяга

[oIITimicT]

плохая тяга на малых оборотах.В чем может быть проблема?

[Sam]

плохая тяга на малых оборотах.В чем может быть проблема?

зажигание раннее,поршневая

[oIITimicT]

поршневая после ремонта

И все равно после прогрева ,на холостых оборотах ,левый цилиндр плохо работает.

[Sam]

поршневая после ремонта

И все равно после прогрева ,на холостых оборотах ,левый цилиндр плохо работает.

Цилиндры затягивал до того как коллектор прикрутил или после?

[oIITimicT]

Цилиндры затягивал до того как коллектор прикрутил или после?

До

и свечи отличаются цветом(левая черная,а правая кирпичного цвета)

[Sam]

До

откручивай цилиндры,затягивай коллектор,а потом уже цилиндры.вполне возможно перекосило один из цилиндров.

[oIITimicT]

все закрутил,ничего не изменилось.Когда заводишь на холодную,обороты нормальные,а когда проехал то обороты падают и мото глохнет

[TREHA]

Высоковльтные провода поменяй местами

[svp19rus]

  и свечи отличаются цветом(левая черная,а правая кирпичного цвета) Возможно левый сальник коленвала. Если выхлоп с  левого дымный то вполне возможно сальник.   

[MAKSIMZINOVIEV]

не всегда так явно по выхлопу , у меня например на старом двигателе было видно отчетливо, но там и свечу засирало при езде по городу практически сразу, замена помогала буквально до соседнего светофора, но тогда разница по выхлопу была видна очень хорошо, особенно на холодном моторе. потом когда двигатель заменил, вылезала такая беда, но особой разницы я не замечал в выхлопе, просто менял сальник и помоему как раз левый, сейчас проблема видимо появляется вновь но не так явно, то есть цвет свечей разный , но пока вроде ездит. сальники видимо у нас не очень

[svp19rus]

сальники видимо у нас не очень.  У меня тоже плохо работал левый котел. Я сальник менял но бесполезно. Потом подобрал по внутреннему диаметру сальник с какого то жигуля а по наружному выточил алюминевую проставку. Сейчас даже не помню какой сальник поставил но можно посмотреть.

[kron]

откручивай цилиндры,затягивай коллектор,а потом уже цилиндры.вполне возможно перекосило один из цилиндров.

то есть сначала затягиваю впускной коллектор и только потом цилиндры?

[Sam]

то есть сначала затягиваю впускной коллектор и только потом цилиндры?

Да.цилиндры немного вращаются вокруг поршня,когда затягиваешь сначала головки,а потом впускной коллектор,то есть вероятность несовпадения плоскости.Это применимо только для 638.

[kron]

Да.цилиндры немного вращаются вокруг поршня,когда затягиваешь сначала головки,а потом впускной коллектор,то есть вероятность несовпадения плоскости.Это применимо только для 638.

теперь понятно почему туго подходил впуск