[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 Вот купил себе ЧЗ

[viktorr]

Игорь, не глумись , иногда решения авторов проектов настолько ошеломительны, что поневоле в чём нибудь ошибёшься   Развивай идею, внимательно следим.

[Игорь из Красноярска]

viktorr, Да я не глумлюсь, просто хотел узнать суть вопроса.

[миша]

Да,наверно сонный я был,когда его задавал)))
Я имел ввиду,что если отрезать именно то,что мешает снизу,то в баке будет не меньше чем 14 литров,ну мне так кажется)

[viktorr]

Игорь, а ещё учти: если мотор ест бенза в 2 раза меньше, то отрезав 2 литра, мы получаем-оставшийся обьём будет равен 28 литрам! Это порядка или более 1000км !
 Себе чтоль также убавить (что-нибудь).

[Игорь из Красноярска]

viktorr, Ну ты счетовод! У ЧЗ бак 16-18л. Это как получается отрезав 2л мы в итоге прибавляем 10?
миша, ну тогда всё понятно. Ты уж спросонья к компу не подходи. 
А теперь по проекту:
Вчера начал изготовление заднего кронштейна. Нарезал уши из уголка,отрезал трубку нужного размера, сделал в ней прорези под уши. Собрал предварительно, класс!
Достал инвертор и приступил к сварке. Вот тут и началось. Никак дугу не мог зажечь. Навыка нет. Полуавтоматом ещё получалось, а дуговой я только арматуру варил. Кое как приварил, да так позорно, что даже фотать не стал. Другое ухо отдам специалисту. Вот так как то.

[viktorr]

 Игорь, вот ты гогочешь(гы-гы-гы), а сам видимо спросонок
 Поясню свою искромётную идею:(со спины) ты где-то говорил, что новый мотор будет есть бензы 3,75 л на 150км, а чз ест 7,5 л. на то-же расстояние, следовательно, исходя из логики, пропустив промежуточные точные расчёты, можно ИНОСКАЗАТЕЛЬНО сказать, что на баке в 14 л, скрэмблер пройдёт 1000 и более км, имея ввиду, что бак,  виртуально, превращается(без булды) в бак емкостью(частично виртуальной) 28 л. 

[Игорь из Красноярска]

viktorr, Ну их к чёрту эти виртуальные расчёты, в них без бутылки точно не разберёшься.
Сегодня не утерпел и приварил второе ухо. Получилось как у Лёлика, не эстетично, но зато дёшево, надёжно и практично.
Потом стал сверлить раму под передний кронштейн. Сломал дрель и погнул сверло, так сверло закусило. Теперь к работам приступлю только во вторник. Завтра буду на работе день Защитника Отечества отмечу.

[viktorr]

Может тебя смущает, что я не назвал точную цифру пробега, эта цифра равна 1120км. То-есть 3 заправки и ты в Астрахани!
А эстетику соблюдай, как ПОСТ-удручай желудок, восхваляй Морали!

[Игорь из Красноярска]

Понятно куда ветер дует. Хочешь что бы я к тебе приехал и сам позырить на моего Яхоча?

[babay]

Вот НЕ-виртуальный расчет: на сотню мот палит 3.5 л и имеет бак 14.л. Это значит, что в этот бак влазит 4 пайки по 3,5 л. Или, другими словами, этих 14 л хватит на 400 км.
Игорь, жду результата, желаю удачи!

[Игорь из Красноярска]

babay, Спасибо за пожелание!

Вчера заехал в гараж, предварительно захватив дрель. Но поработать не удалось. Племяш друга там побывал. Пришлось последствия устранять. 

[viktorr]

babay, так где у меня ошибка?
Мне, кажется, что ты считаешь в аршинах и, частично-в локтях, такое импортозамещение мерительных длин, вряд-ли привезёт Игоря в Астрахань! А так-бы он приехал(согласно моим, более точным расчётам) и ты-бы подтянулся, отдохнул-бы от ваших проблем

[Игорь из Красноярска]

Только что из гаража. Переднее крепление изготовлено и установлено! Осталось только проварить. Фото завтра будут.
Виктор, смотри приедем с Бабаем к тебе. Стрясём с тебя бутылку и будем с ней разбираться кто в чём меряет.

[viktorr]

Ну, смотрю  .
А, к какому числу, ты думаешь закончить проект?

[Игорь из Красноярска]

К 12му.

Вот обещанные фото.




Сегодня отдам в переделку бак.

[viktorr]

И скругли концы

[Игорь из Красноярска]

А зачем? Так брутальней.
Отдал бак, изготовил кронштейн, соединяющий воздушный фильтр и головку. Он связывает узел карб и воздушный фильтр. А то там всё на резиновых патрубках соединено. У донора похожий стоит. Не успел только отверстия просверлить. Те, через которые болты крепления воздушного фильтра проходят.

[babay]

Я вот эти щечки повадился делать из старых тормозных колодок. Сначала просто не знал, где вхять такие кусочки норм.металла, а целый лист 2,5мХ1,25 покупать не хотелось. А потом даже понравилось, они во-первых толстые 4...5мм, но при этом за счет дырок не тяжелые, а во-вторых, эти дырки им придают какой-то "авиационный" шарм
Щечки : http://50.r.photoshare.ru/00501/004c7cc593fd36ce3586b728a5250a9a762ba578.jpg
Здесь кстати просится передний кронштейн на каких-нибудь подушках, типа как на 1-х ПС-ах

[Игорь из Красноярска]

babay,Благодарю за совет, но на моторе уже стоят сайлентблоки, спереди и сзади.

[babay]

А-а, оч.хорошо, я значит невнимательно смотрел.

[babay]

Игорь, ну что там у тебя? "Что-то тихо, в самом деле- Думал Мао в Ляобяне.."©

[Игорь из Красноярска]

Пока затишье, в гараж загнали Ниву на ремонт. Мой мот загнали в угол и пока Ниву не доделают мот будет стоять. Занимаюсь текучкой, подбираю тросики и прочую мелочь.

[юкон]

И это правильно.Мотом надо заниматься или хотя бы эксплуатировать его бережно!Мелочевка тоже стоит времени и денег! Надеюсь твое затишье ненадолго,ждем продолжения темы!

[Игорь из Красноярска]

Я думаю к осени поедет.))) А пока Явой занимаюсь, на неделе запустил мотор, напрямую от акб моей машины, через вариатор. Это порадовало, цепь зажигания цела и исправна, будем с другими цепями разбираться.

[Игорь из Красноярска]

К осени ничего к сожалению не поехало..... Двигатель перекочевал в раму от ПСа и намерен поселиться там. Сегодня впихивал. Многое решается проще. Меньше сварки. В общем То бе континентуе!)))