|
M@R(<-@VREL(Y
Гость
|
 |
« : 27-06-07, 14:32 » |
|
Подскажите кто нибудь какой сваркой лучше варить раму!!!
P.S Заранее благодарен за ответы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #1 : 27-06-07, 21:00 » |
|
Лутше электродуговой.
- газ может повести раму.
- аргонная, углекислотная и "проволочная"(полуавтомат) не прогреют место сварки.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
ALN71
Механик
Мощность: 1
Местоположение: Черниговская.обл.
Сообщений: 369
|
|
« Ответ #2 : 27-06-07, 21:07 » |
|
Антон, я снова с тобой не согласен. У меня есть полуавтомат, и что-что, но раму он прогреет достаточно хорошо. Я и не такое варил. Все зависит от сварщика.
По теме: я бы варил полуавтоматом
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #3 : 27-06-07, 22:58 » |
|
ALN71 полуавтоматы конечно бывают разные, те которые ходят по народу, а не професиональные, трубу со стенкой 1мм и более не прогреют и не соединят непосредственно сам метал труб, а только соединят его расплавом своей проволоки.
Хотя я с тобой согласен, очень много зависит от сварщика.
И надо еще выяснить, что именно на раме M@R(<-@VREL(Y собрался варить.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
M@R(<-@VREL(Y
Гость
|
|
« Ответ #4 : 28-06-07, 09:14 » |
|
у меня есть друган,который влетел в стоящую на обочине машину (наверное по неостороржности) так вот теперь он и занимается восстановлением своей явы!!!
Большое спасибо за ответы!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
staL
Гость
|
|
« Ответ #5 : 29-06-07, 17:55 » |
|
кемп!!!!!!!! он варит 2-х милимитровой проволкой, чего хватает с головой!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kustomizer
Мощность: 0
Местоположение: Тольятти
Сообщений: 429
|
|
« Ответ #6 : 21-11-08, 20:56 » |
|
Полуавтомат +1. Свою раму всю переварил проволкой 0.8 мм. . Многое зависит и от напряжения в разетке и от качества самой проволки. Самое большое напряжение бывает в понедельник с утра и примерно до обеда. Слабое напряжение значительно сказывается на качестве сварочного шва. Особенно чувствительны к силе тока полуавтоматы импортного производства которые начинают просто "срать" при максимальных настройках на нем силы тока. А аргоном можно разгладить швы в районе приклепанной таблички, чтоб подозрений меньше вызывало при постановке на учет допустим.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
deolan67
Мощность: 1
Местоположение: Якутия - Нерюнгри
Сообщений: 239
|
|
« Ответ #7 : 29-11-08, 17:55 » |
|
раму.....тока ацетеленом....в простонародье.....автоген....качество шва зависит от того как шрошо прогревается свариваемый метал
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vano
Гость
|
|
« Ответ #8 : 29-11-08, 20:48 » |
|
Ацетеленовая сварка пойдет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DimaPo
Мощность: 1
Местоположение: москва юао
Сообщений: 102
|
|
« Ответ #9 : 29-11-08, 23:10 » |
|
глупо спорить о том чем варить!!!! кому и как? найди хорошего сварщика,и он тебе хоть газом хоть эллетро,качественно сварит и без последствий.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
|
« Ответ #10 : 02-12-08, 16:25 » |
|
Дуговой трехфазной переменкой, шоб наверняка, только аккуратно, а то гаишники на техосмотре поперек диагностических листов напишут большими буквами: "Раму на замену!"
|
|
|
|
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
|
|
