www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Выбивает 2 передача 634  (Прочитано 3117 раз)
Автор
Serjio
Гость
« : 28-03-14, 21:43 »

Уважаемые форумчане!
Проблема: выбивает 2 передачу расколол двигатель вилочки целые.Заменил вторичный вал (который идет на спидометр) он был побитый где сидит большая шестерня и ее тоже заменил, был очень большой люфт.
Я грешу на вал переключения передач с собачками.
Может он не довключает вилочку в в кулисе. И поэтому выбивает передачу.
« Последнее редактирование: 28-03-14, 21:44 от Serjio » Записан
anatolii


Мощность: 1
anatolii читает мануалы.

Местоположение:
Ставропольский край

Сообщений: 12



« Ответ #1 : 29-03-14, 14:30 »

Изначально смотри, хорошие ли шестерни - чтоб зубцы зацепления друг с другом были целые и не закруглены. На половинке картера собираеш всю коробку и переключая передачи смотриш зацепление шестерёнок на каждой передаче. при необходимости подлаживаеш шайбы под валы. После для проверки собираеш картера и прокручиваеш валы коробки, они не должны быть зажаты из за шайб. После правильной регулировки коробка будет служить долго. Таким способом выявляеш все проблемы коробки, кулису тоже. Удачи!
« Последнее редактирование: 29-03-14, 18:54 от anatolii » Записан
mak7798


Мощность: 1
mak7798 читает мануалы.

Местоположение:
kaluga

Сообщений: 34


« Ответ #2 : 29-03-14, 18:22 »

смотри шестерни на них есть выступы для зацепления с другой шестерней,выступы должны быть не слизаны а под 90 градусов
Записан
Serjio
Гость
« Ответ #3 : 29-03-14, 21:59 »

Шестерни в порядке, все кулачки целые.
На пластине кулисы есть люфт ходит на 5-7мм, но скоба куда вставляется шток стоит крепко.
Стоит ли заменить бронзовые втулки в которых сидит вторичный вал?
Я вставляю вал в втулку (в левую половину) и дергаю за торчащий хвост и он шатается это нормально???
Записан
anatolii


Мощность: 1
anatolii читает мануалы.

Местоположение:
Ставропольский край

Сообщений: 12



« Ответ #4 : 30-03-14, 13:50 »

Если вилочки не выходят из дорожек кулисы при люфте - это не беда, я не раз собирал такие. Втулки нужно заменить - это не такая уж проблема, лишние люфты точно не в пользу. Фиксатор кулисы как - не слабоватый?
Записан
Serjio
Гость
« Ответ #5 : 31-03-14, 18:37 »

Руками тяжеловато перекинуть кулису. Значит фиксатор целый!?
Бронзовую втулочку заменил только одну сквозную, глухая нормальная.
У бывалых явистов спрашивал, они в недоумевании, пожимают плечами.
Может быть проблема в новом валу переключения передач с собачками?
« Последнее редактирование: 31-03-14, 19:09 от Serjio » Записан
anatolii


Мощность: 1
anatolii читает мануалы.

Местоположение:
Ставропольский край

Сообщений: 12



« Ответ #6 : 31-03-14, 23:15 »

Смотри внимательно собранную коробку на картере, включи 2 передачу и смотри как касаются шестерни. Вал с собачками - остальные скорости ведь нормально включает, смотри на кулисе паз который отвечает за 2 передачу, не изношен ли. Есть люфт промежуточного вала? (скрути картера только с этим валом, подёргай вперёд, назад)
Записан
Serjio
Гость
« Ответ #7 : 05-04-14, 18:57 »

Люфт есть но небольшой, но люфт был и ранее при сборке.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 18-10-26, 15:28