ПетЫ4ъ
Мощность: 1
Местоположение: Московская обл., г. Дубна
Сообщений: 51
|
 |
« : 01-06-07, 21:43 » |
|
тут такое дело: ставлю чистые прокаленные свечи и через 10 км они засираются и движок нихрена нормально не работает. в чем дело?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Stich
Гость
|
 |
« Ответ #1 : 02-06-07, 01:44 » |
|
Ну здесь либо много масла добовляешь в бензин либо зажигание хреново выставлено.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Лёха
Мощность: 1
Местоположение: Пенза
Сообщений: 113
|
 |
« Ответ #2 : 02-06-07, 03:38 » |
|
тут такое дело: ставлю чистые прокаленные свечи и через 10 км они засираются и движок нихрена нормально не работает. в чем дело? купи свечи родные или финваловские помой карбюратор выставь зажигание проверь бабины с конденсаторами. Попробуй налей 95 на 10л. 250гр. масла и хорошенько прожги движок на оборотах все гавно чтоб из нее вылетило
|
|
|
|
|
Записан
|
awa 350 - 638
|
|
|
|
Jon
Гость
|
 |
« Ответ #3 : 23-07-07, 14:44 » |
|
Если 95 на 10л. и 250 гр. масла и хорошенько прожечь, то вместе с говном и кольца могут повылететь, это точно говорю. :?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
СерЖ
Гость
|
 |
« Ответ #4 : 23-07-07, 18:19 » |
|
да вылететь могут.. !! ну вы еще одну щтучку пропустили.. сальник с левой стороны на коленволу мог испортится.. и масло валит вот и свечи портятся... иль карб покрути ... мошт тож поможет :wink:
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Стас
Мощность: 1
Сообщений: 71
|
 |
« Ответ #5 : 24-07-07, 22:52 » |
|
У меня также было. Поехал в деревню до неё 12 км туда доехал а обратно стрелял свечи у всех подряд. Чё за дела 
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350-634 Кто не любит свободу ?
|
|
|
|
stein
Гость
|
 |
« Ответ #6 : 26-07-07, 23:47 » |
|
Не ребят,ничё не повылетает.250г на 10 л,это получается 1:40,то есть так как должно быть.Главное чтоб масло хорошое было.Я лично езжу только на 95-ом,масло лью ESSo,или Husquarna для двухтактных,последнее считаю наилучшим,на даный момент.И никаких проблем.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Me4enosets
Мощность: 1
Местоположение: Россия,московская область,г.Коломна
Сообщений: 250
|
 |
« Ответ #7 : 15-08-07, 10:01 » |
|
Финваловские свечи даже не думай брать - г.... полное! С ними даже машина не едет. Лучше NGK. А свечи засирать может из-за прокалки,т.к. при определенной температуре она начинает пробивать. Сальник отпадает сразу(если обе свечи засирает),т.к. камеры цилиндров не должны перепускать смесь. Масло очень сильно влияет на свечи.Мой тебе совет - не экономь на масле,лучше подороже бери.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Jon
Гость
|
 |
« Ответ #8 : 18-08-07, 12:43 » |
|
stein мой тебе совет, после 95-го игольчатый на коленвале быстрее носится, появится люфт, а это верный шаг к смене поршневой. А от 80-го греется сильно, тоже нехорошо. Оптимальный вариант 92, ну и масло хорошее.......
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Seka
Гость
|
 |
« Ответ #9 : 05-09-07, 14:01 » |
|
У меня тоже похожая проблема только забрасывает свечу на правом цилиндре, а левый как положено свеча кирпичного цвета.Не пойму из-за чего.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
СерЖ
Гость
|
 |
« Ответ #10 : 06-09-07, 01:29 » |
|
а как вы думаете м8 масло в бензин лить мона ??.. прост у меня его много
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #11 : 06-09-07, 17:40 » |
|
а как вы думаете м8 масло в бензин лить мона ?? мона... но не нуна...
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
Лёха
Мощность: 1
Местоположение: Пенза
Сообщений: 113
|
 |
« Ответ #12 : 09-09-07, 14:43 » |
|
Финваловские свечи даже не думай брать - г.... полное! С ними даже машина не едет. Лучше NGK. А свечи засирать может из-за прокалки,т.к. при определенной температуре она начинает пробивать. Сальник отпадает сразу(если обе свечи засирает),т.к. камеры цилиндров не должны перепускать смесь. Масло очень сильно влияет на свечи.Мой тебе совет - не экономь на масле,лучше подороже бери. да я б несказал что г....но полное! Ездию 2е лето и все путем! В дождь не пробивает на оборотах не тупят работают изюмительно! Мож те фуфло впарили просто?! Еще чемпион хорошие те что дорогие и с гарантией, у другана стоят и тоже забот незнает с ними!
|
|
|
|
|
Записан
|
awa 350 - 638
|
|
|
|
stein
Гость
|
 |
« Ответ #13 : 09-09-07, 18:48 » |
|
stein мой тебе совет, после 95-го игольчатый на коленвале быстрее носится, появится люфт, а это верный шаг к смене поршневой. А от 80-го греется сильно, тоже нехорошо. Оптимальный вариант 92, ну и масло хорошее....... Jon,за совет конечно спасибо,но я на 95-ом не первый год езжу.А поршневая у меня ещё родная с 85-го года.Торохтит конечно,но ПРЁТ! При нынешнем качестве топлива можно смело лить 95-й,всё равно октановое число там меньше номинального. :wink:
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей 181189
Мощность: 1
Местоположение: Кемерово
Сообщений: 216
|
 |
« Ответ #14 : 12-09-07, 14:00 » |
|
У меня 14-ые свечи быстро умирают(любые) на 17-ых ехать не хочет !но я нашел копромисс поставил Brisk L 15! ОНИ длинные так что пришлось подставки делать но зато Jawa летает аж страшно становиться и не засираються!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|