[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Старушачие шатуны на коленвал явы 638

[Мирошник В.О.]

кто ставил шатуны со старушки ( с наборным нижним подшипником и верхней втулкой ) на коленвал 638-й явы и будит ли оно ходить? А то я слышал что оно может заклинить

[PELZEWUR]

Поршни тоже от старушки ставить планируеш?

[Мирошник В.О.]

Поршни тоже от старушки ставить планируеш?

нет конечно, они же не подойдут на 638-й мотор, я просто выточу втулки под палец на 16 и все

[PELZEWUR]

Тогда пробуй. Будеш первым.
Но геморное это дело. Все придется очень точно подгонять. А главное сравни длинну шатунов.

[dekoster]

На ява-олде есть Сергеевич, у него уже два года стоит такой кол-л, работает великолепно, без стуков и цокота. Так что спроси у него! http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=29659

[антон33]

  Старушичьи шатуны встанут на 638 вал, и если выточиш нормальные втулки то и в последствии проблем не будет, единственное, масло в бензин мешать придется как на старухе 1:30

[georgs64]

Старушачие шатуны на 38-ку не подходят.
Нижний палец тонЬше, значит абсолютно невозможно туда их втюхнутЬ.

[skinonsan]

А кто говорит что старушачьи шатуны с пальцами НГШ должны обязательно быть "втюхнуты" в блины от 638? Можно при должном умении использовать и старушачьи же и блины для этого.
Вообще вариантов и подходов к этому  множество при нужном включении мозга.

[georgs64]

Старушачие блины и от 34 - ки не подходят в 638 блок, так как их диаметр гораздо болЬше чем на 38-ке.

[Иван (ZZZ)]

Опять байки про разную длинну шатунов)))

[антон33]

   померил сегодня новый палец НШГ на старушку и ремонтный палец на 634/638. Вот результаты: старушка 21,90 мм ремонтный на 634/638 22,00 мм кто нить напомнит с каким натягом пальцы запрессовываются.

[skinonsan]

Антон, что имеешь ты ввиду под натягом при запрессовке? Может быть усилие при запрессовке?

[антон33]

  Нет не усилие.. .может не так выразился... разность диаметров пальца и отверстия под палец.

[skinonsan]

Чем большее количество раз до этого вал разбирался, тем реально будет меньше становиться и натяг палец -блин. Я обычно когда разбираю вал то или запоминаю с каким усилием по манометру он разбирался, или если откладываю разобранный вал в долгий ящик набойкой пробиваю на блинах усилие в тоннах с каким разбирал узел.
Естественно, что при сборке вала на новые детали в "0" усилие при запрессовке падает где то на 500 кг. примерно. Ремонтный палец, если это действительно реально ремонтный палец должен иметь диаметр 22 + 0, 02 мм. А так пальцы ЧССР идут ровно в диаметр 22 мм. Вот Чехия разная бывает и 22 в + и в - тоже бывает.
Китай, Индия, Словакия, Венгрия, Украина и т. д. бывает черт ногу сломит, и длина пальцев бывает также разной -от 51 мм, 51, 5, 52 мм и даже длиннее. Поэтому все нужно тщательно промерять, чтобы потом опять лишний раз вал не разбирать из за какого то косяка.

[georgs64]

Чем большее количество раз до этого вал разбирался, тем реально будет меньше становиться и натяг палец -блин. Я обычно когда разбираю вал то или запоминаю с каким усилием по манометру он разбирался, или если откладываю разобранный вал в долгий ящик набойкой пробиваю на блинах усилие в тоннах с каким разбирал узел.
Естественно, что при сборке вала на новые детали в "0" усилие при запрессовке падает где то на 500 кг. примерно. Ремонтный палец, если это действительно реально ремонтный палец должен иметь диаметр 22 + 0, 02 мм. А так пальцы ЧССР идут ровно в диаметр 22 мм. Вот Чехия разная бывает и 22 в + и в - тоже бывает.
Китай, Индия, Словакия, Венгрия, Украина и т. д. бывает черт ногу сломит, и длина пальцев бывает также разной -от 51 мм, 51, 5, 52 мм и даже длиннее. Поэтому все нужно тщательно промерять, чтобы потом опять лишний раз вал не разбирать из за какого то косяка.

Обсолютно правилЬно.

[skinonsan]

Старушачие блины  не подходят в 638 блок

Для кого то да, но разница диаметра -144 против 147 мм мне кажется ничто и 1,5 мм вполне свободно можно срезать на токарном станке.
Лично для меня это трудности не представляет.

[georgs64]

Ну и для какой цели, толЬко для того, что бы туда втюхнутЬ струшачие шатуны??
Ни стоит овчинки выделки  да и балансировочные дырки сразу появятся, так как там как раз край примерно на 1,5 - 2 мм толщины.
Я наоборот отказываюсЬ при возможности от 360-тых шатунов и ставлю 634 коленвал в старуху, но что бы на оборот.?
Ход мысли не понял.

[skinonsan]

Ход мысли с далеко идущими планами для меня конкретно. Задача -уйти от сепараторов и перейти на ролики 4Х6 в НГШ, используется поршневой палец от Ваз D-21, 98 мм, внешняя обойма шатуна от Явы 350/360, шатуны от 634, 638 в их нижней части переделаны под обойму Ява 350/360, либо вместо роликов 4Х6 использовать ролики 4Х15, 8 мм в один ряд, вместо двух рядов, в обойме шатуна доделать отверстия для смазки и доработать шатун. Вверху качественный сепаратор. Такие вот мысли и дела осуществляются потихоньку.

[skinonsan]

Кстати, вот:
https://downloader.disk.yandex.ru/preview/c5bebf83cb89832f1511de9b21f1eee6/52908c61/J5fC-EJwBGO-aD1zy-yQi88oNS84jnH_j04XlsAgxf7agXYIgrGfzoOnunKK4_G7S7bCid_QnP49SQCXdpMXow%3D%3D?uid=39055768&filename=IMG6627JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXXL&crop=0

[антон33]

Владелец запретил доступ к этому файлу. Попросите владельца открыть доступ к файлу и снова поделиться ссылкой на него.

[skinonsan]

Фиг знает, у меня все открывается. Тогда так:

http://skinonsan.users.photofile.ru/photo/skinonsan/96666242/large/131918972.jpg