www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2] 3   Вниз
  Печать  
Тема: Глохнет при включеном свете...  (Прочитано 7146 раз)
Автор
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #25 : 22-07-13, 04:54 »

  Схема   http://www.jawaclub.ru/typo3temp/pics/58d7a04502.jpg  такая, или немного измененная, "переделанная под себя"? Может где то проводок вживлен каким то рационализатором-изобретателем?  Весь из себя такой крутой

    Я пытаюсь разузнать, ,если при выключенном зажигании ты плюсовую клемму одеваеш-снимаеш ( на схеме 11) искрит или не искрит клемма?Ну или тестером меряеш ампераж между плюсом аккума и снятой клеммой ( на схеме тот же район 11) , что показывает тестер?
    
    Можно ли глянуть , или аккум наглухо присобачен провойлоками ?
« Последнее редактирование: 22-07-13, 05:14 от Никанор » Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #26 : 22-07-13, 08:30 »

  Схема   http://www.jawaclub.ru/typo3temp/pics/58d7a04502.jpg  такая, или немного измененная, "переделанная под себя"? Может где то проводок вживлен каким то рационализатором-изобретателем?  Весь из себя такой крутой

    Я пытаюсь разузнать, ,если при выключенном зажигании ты плюсовую клемму одеваеш-снимаеш ( на схеме 11) искрит или не искрит клемма?Ну или тестером меряеш ампераж между плюсом аккума и снятой клеммой ( на схеме тот же район 11) , что показывает тестер?
   
    Можно ли глянуть , или аккум наглухо присобачен провойлоками ?

Неискрит. Это я уже первым делом смотрел. Я половину проводки поменял. Но дело всеравно не в этом. Или Вазовское реле неработает или генератор невыдает напругу ( реле новое). Когда завел мот, он проработал минуты 2 я успел замерить на акуме, было не 12V и не 14V а прыгало и 8v и 11V и 10V тоесть заряд неишол!

Когда начались проблеммы стояло родное зажигание, походу я втулил БСЗ.
« Последнее редактирование: 22-07-13, 08:32 от Витаха » Записан
maks1230


Мощность: 1
maks1230 читает мануалы.

Местоположение:
Украина.краматорск.ява 360

Сообщений: 76



« Ответ #27 : 22-07-13, 10:28 »

Реле разные бывают.Я три штуки заменил пока более-менее нормально не начал работать.Если заведёш то замеряй напряжение между фазами только мультиметр ставь на переменное напряжение.Должно быть порядка 8 вольт показывать.
Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #28 : 22-07-13, 17:51 »

Реле разные бывают.Я три штуки заменил пока более-менее нормально не начал работать.Если заведёш то замеряй напряжение между фазами только мультиметр ставь на переменное напряжение.Должно быть порядка 8 вольт показывать.
А можно поподробнее пожалуйста.
Записан
maks1230


Мощность: 1
maks1230 читает мануалы.

Местоположение:
Украина.краматорск.ява 360

Сообщений: 76



« Ответ #29 : 22-07-13, 22:49 »

Тебе про РР или измерение?Измерение:на мультиметре ставиш переключатель в положение измерения переменного напряжения и щупами меряеш напряжение между X и Y,X и Z,Y и Z.А вообще давай завтра телефон в личку и созвонимся.Так больше можно прояснить и рассказать.
Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #30 : 22-07-13, 23:12 »

Тебе про РР или измерение?Измерение:на мультиметре ставиш переключатель в положение измерения переменного напряжения и щупами меряеш напряжение между X и Y,X и Z,Y и Z.А вообще давай завтра телефон в личку и созвонимся.Так больше можно прояснить и рассказать.
ОК.
Записан
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #31 : 23-07-13, 03:31 »

  Телефон, скайп,но и для отчета  в тему и закрепления материала фотки с указанием глючных деталей и узлов, было бы интересно и позновательно, и очень наглядно.
Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #32 : 23-07-13, 22:58 »

  Телефон, скайп,но и для отчета  в тему и закрепления материала фотки с указанием глючных деталей и узлов, было бы интересно и позновательно, и очень наглядно.
Ок, зделаем фотки)

Сегодня небыло когда ковырятся, завтра буду... Купил сегодня новые щетки, попробую, поменять. Так-как вчера взял зарядное зарядил акум, завел, и замети такой прикол. Когда газу накручуешь 2500 оборотов он вроде начинает от генера работать, но генер всеравно мало дает. Мои щетки подстертые, попробую новые может в них дело.
« Последнее редактирование: 23-07-13, 23:02 от Витаха » Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #33 : 24-07-13, 06:42 »

Все же похоже на то,  что нет одной фазы.
Записан

kungrad


Мощность: 3
kungrad читает мануалы.

Местоположение:
г. Рязань

Сообщений: 219



WWW
« Ответ #34 : 24-07-13, 08:06 »

похоже что есть утечка на диодном мосте или витковое замыкание одной из катушек генератора, вследствии чего и происходит отсутствие одной фазы и малый ток заряда
Записан

Живи и радуйся!
maks1230


Мощность: 1
maks1230 читает мануалы.

Местоположение:
Украина.краматорск.ява 360

Сообщений: 76



« Ответ #35 : 24-07-13, 09:54 »

Да если диодный мост то это лечится,а если межвитковое то походу ему проверить будет нечем.Вообщем нужны замеры межфазные и прозвон диодов.
Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #36 : 24-07-13, 19:11 »

пацаны, диодный мост новый

Все же похоже на то,  что нет одной фазы.
а как проверить?
« Последнее редактирование: 24-07-13, 19:15 от Витаха » Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #37 : 24-07-13, 19:36 »

Есть тема про зарядку на 638й. Посмотри там. Там много интетесного. Смотри в нвчале темы.
Записан

Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #38 : 24-07-13, 19:48 »

Есть тема про зарядку на 638й. Посмотри там. Там много интетесного. Смотри в нвчале темы.
Я понял.

В общем, щетки я непоставил. Так как они сломались (((
Решил проехаться. Короче с вкл. светом нехотят повороты пахать. Приходится на габаритный переключаться. Или Газу наваливать(((( Вот такой бл. капец!!!(((
« Последнее редактирование: 24-07-13, 22:34 от Витаха » Записан
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #39 : 25-07-13, 05:50 »

  Канечно, что бы щетки поставить нужно чтобы щетки эти были как минимум по размерам как старые , только длиннее, не стертые, но и не через чур длинные...
 Возможно старые были короткие. стертые, пригоревшие,заклинившие , а щеткодержатели треснули.Щетки на моей старухе-Яве свободно входят и выходят,поджимаются с якорю пружинками не сильно туго.Да и на Явах других моделей с контактным зажиганием тоже , щетка должна двигаться в щеткодержателе.Если щетки куплены в какомто неуважаемом магазинчике-презервативчике и дебил-продавец насунул щетки какие были а не какие надо, то велика вероятность что щетки нужно пилить напильником , подгонять под размер , но предварительно померять, поскольку пилянные и ломанные  щетки отдать назад в магазин - презерватив сложно и можно даже нарваться на неприятность. Хотя очень хочется двинуть в рожу дебилу-продавцу легонько , а вот со щетками возиться в размер их пришлифовывать , почитать шонибудь про щетки впадлу.
« Последнее редактирование: 25-07-13, 05:56 от Никанор » Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #40 : 25-07-13, 09:04 »

  Канечно, что бы щетки поставить нужно чтобы щетки эти были как минимум по размерам как старые , только длиннее, не стертые, но и не через чур длинные...
 
Да не щетки нештяк были, они ишли с щеткодержателем. Я просто их сломал когда пытался поставить. А мои подстерты, но косаются колектора. Короче моих знаний мало чтобы разобратся. Скорее всего нет фазы какойто(((((
Записан
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #41 : 25-07-13, 10:22 »

  Попроси какую нибудь симпотную девченку присматривать за тобою при возне с мотоциклом.Попроси ее.
Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #42 : 25-07-13, 17:42 »

  Попроси какую нибудь симпотную девченку присматривать за тобою при возне с мотоциклом.Попроси ее.
Аха ха... И че помогает???
Записан
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #43 : 25-07-13, 19:47 »

Аха ха... И че помогает???
             
    Как вариант, ну или хотя бы не мешали творить.Можно как я ,комплексно подходить к решению проблемы:
  1,Почитать в нэте
  2.Почитать литературу
  3.Пригласить шарящего корифана.
  4.Сходить в церковь.
Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #44 : 25-07-13, 22:56 »

1 и 2 сделал. 3 нет. с 4 все впоряде.
Записан
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #45 : 26-07-13, 04:54 »

  Хотя бы пригласить кого то для совета, чтобы не наломать дров самому.К вчерашнему утру , к примеру я нашел схему электропроводки Ю2 в нэте, нашел в книге проводку Ю2,были заготовлены проводов бэу и новых пару килограм.Вместо БСЗ от Карпат (!), что стояла от продвинутого последнего хазяина на Ю2 я сам поставил генератор родной, выставил предварительно зазоры на кулачках и опережение с помощью болтика, что крепился магнит (микрометра дома нет, только свеча с метками) .
   Утром, ожидая в москвиче жену с больницы я по телефону узнал, что Витька не нарытый . По телефону с Витькой проработал схему Ю2 и нянькаясь с грудной дочкой я окончательно разобрался со  схемой подключения генератора и РР на Ю2 (книга была со мной в машине).
  Когда приволоклась жена с больницы, то поехали сразу в городскую церковь, а потом поехали и в село, тоже в церковь.Крестить дочку закомандовала. Попутно (сам Бог велел) заехал за корифаном Витькой...
  По схеме была собрана проводка- РР,генератор,аккум.Без замка зажигания, чисто заценить Ю2.Собрали, завели , я прокатился-зарядка есть, доработать заводную лапку и заценить коробку осталось (полумесяц довести до ума,наверное)
  За пять часов помощи Витьке я презентовал с холодильника курицу 2,5 кг.Витька мне этот мотоцикл и посоветовал.
  В общей сложности курица обошлась мне в 30гр.Ровно столько же  денег,30гр Денис взял у моего соседа, пошел за водкой и не вернулся, как будто растворился.
   
 Можно и как то по своему разобраться с неисправностями на мотоцикле,главное чтобы завел и поехал нормально после ремонта.
« Последнее редактирование: 26-07-13, 05:22 от Никанор » Записан
Витаха


Мощность: 1
Витаха читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Кривой Рог

Сообщений: 32


« Ответ #46 : 26-07-13, 21:25 »

щетки непомогли ((( короче проблема с генером. Пацаны расскажите как проверить генер?
Записан
kungrad


Мощность: 3
kungrad читает мануалы.

Местоположение:
г. Рязань

Сообщений: 219



WWW
« Ответ #47 : 26-07-13, 21:45 »

поставить заведомо исправный самый надёжный вариант
Записан

Живи и радуйся!
maks1230


Мощность: 1
maks1230 читает мануалы.

Местоположение:
Украина.краматорск.ява 360

Сообщений: 76



« Ответ #48 : 26-07-13, 21:54 »

Витаха епть  Ща как дам! я же тебе писал на 2 странице внизу как при заведённом двигле проверить есть ли напряжение.А так отсоединяеш три фазы на генере и средний вывод тоесть 86.И начинаеш мерять мультиметр на 200 ом ставиш или на пищалку и поехали X и Y,X и Z,Y и Z,X и 86,Y и 86,Z и 86.Если звонится значит с генератором всё нормально.Только если нет межвиткового.Мультиметром ты не провериш нужен специальный прибор.Помоему разжевал дальше некуда.

http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=7176 ещё читай тут.
« Последнее редактирование: 26-07-13, 21:56 от maks1230 » Записан
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #49 : 26-07-13, 21:58 »

  Фотку скинь исследуемого генератора, выпрямителя, что на них написано.
Записан
Страниц: 1 [2] 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 28-09-26, 07:03