[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 не набирает оборотов при езде

[svp19rus]

 Центральный подшипник далеко упрятан Вряд ли на холостых его услышишь Может моторная цепь или подшипник первичного вала он довольно сильно нагружен и вал постоянно вращается

[илья]

всем привет. ещё одна проблема. Ява едет разгоняется нормуль. ток малейший подьем скорость падает до 50- 60 но по четвёртой едет. и независимо крутой полем или так себе. а сегодня вообще против ветра ехал все проклинал я ей газу а она только гул даёт. что за х подскажите?

[svp19rus]

А у тебя фильтр  бензиновый  есть или напрямую бежит Мой друг каких только фильтров попереставил  пока новый  хорошо бежит чуть забило он ей газу а она только гул даёт Теперь с эскриментом завязал ездит без фильтра Ну насчет позднего зажигания говорить не стоит Эта тема со всех сторон обсуждалась Если с зажиганием все в норме то  бензина мало  Возможно игла опущена если у тебя 634 а на 638 уровень проверить Может одна свеча ерундить но ее сразу слышно

[илья]

да забыл. 634 у меня с Карлом 638. зажигание ставил 2.5 мм. когда заводишь иногда правый котел чмыхает.

[svp19rus]

634 у меня с Карлом 638  Тайна сия велика есть

[илья]

карбер от 638 . вчера со своей 638 стартовал так 634 тупая как валенок. в чем ещё может быть причина? грешу на некачественные поршня.

[svp19rus]

  Звезда на моторе  на сколько зубов Может на 19 так не разгонишь Если бренчания в моторе нету то поршня должны в норме У народа и на клацающих поршнях Ява через заборы прыгает  Если малый уровень или забит кран на баке если бензин не успевает поступать в карб то мотик не разгоняется

[илья]

кран чистый уровень норм. по банке ставил. звезда на 18. может после 1500 км будет летать. она на обкатке. прошёл ток 1000 км.

если бенза не хватает она начинает дергаться. а у меня просто обороты не берет.

[svp19rus]

  634 мычит и не дергается просто не тянет и все Новая Ява в смысле с магазина сразу начинает нормально себя вести движек тянет только держись Ты попробуй зажигание делать раньше сколько возможно пока детонация не появиться и тогда сделать чуть попозже что бы на грани детонации и попробуй что получиться будет получше или хуже а может совсем ничего не измениться Какая реакция двигателя на тягу будет то тогда уже можно будет понять что за неисправность   

[Коткот]

 Попробуй глушители и патрубки почистить.

[илья]

глушители и патрубки чистил при сборке. зажигание я пробовал разное ставить. почти ничего не меняется.

из-за свечей если подумать, это смешно. хотя свечи хреновые.

[Коткот]

 Из-за свечей-запросто. Померяй, если хреновые. Поезди, потом посмотри цвет свечей. Может планово и равномерно пришел конец сальникам КВ, сосет понемногу воздух в оба цилиндра, отсюда бедная смесь, и плохой разгон.

[илья]

цвет свечей светло-светло коричневый. сальники новые.

[илья]

ребят, предложения закончились?))))

[Коткот]

 Померяй компрессию, хоть это весьма условная величина на двухтактнике, тем не менее при умерших кольцах вряд ли движок будет резвым. Попробуй поставить родной рабочий карбюратор.

[илья]

поменял свечи. на холодную Ява резвая, как только прогреется до рабочей температуры становится тупая.

[Preobragenskiy F.F.]

Добрый день уважаемые форумчане. Ява 638 развивает на полностью открытом дросселе 4000 об\мин. Скорость около 110 км\ч. Приемистость отличная, нареканий нет. В дроссельной заслонке есть игла, которая регулируется по глубине опускания. Может дело в ней. Подскажите пожалуйста.

[DDT]

Ява 638 развивает на полностью открытом дросселе 4000 об\мин. Скорость около 110 км\ч.

110 км/ч это никак не 4000 об./мин (если конечно звезда не за 22 зуба),
на полном открытом дросселе игла не влияет,  главный жиклер дозирует

[Preobragenskiy F.F.]

И что делать? При разборке карбюратора игла отсоединилась и первоначальное положение неизвестно. На нее  и грешу. И какие должны быть максимальные обороты 638-й?

[bagrin9]

тут ещё вопрос что врет:спидометр или тахометр

[DDT]

поставь иглу на 2 положение сверху, попробуй.Каждый карбюратор "оригинальный" и по своему настраивается.
 Игла работает примерно на 30-80% открытия дросселя. Дальше жиклер главный.
Если приемистость есть, смотри размер жиклера. может меньшего номинала стоит, а вообще как по мне не трогай его. на такой скорости не комфортно на яве ездить.
на 110 км/ч ориентировочно 5000-5500 об/мин

[bagrin9]

DDT, 110 это 4500, но никак не 5-5.5 тысяч

[Preobragenskiy F.F.]

тут ещё вопрос что врет:спидометр или тахометр

Спидометр вроде не врет. До разборки карбюратора я даже не пытался выбрать газ до конца, буквально с седла ветром сносило. Менял жиклеры в поплавковой камере по резьбе они одинаковые. Маркировка еле видна, перепутать их можно?
uote author=DDT link=topic=10659.msg124399#msg124399 date=1440601630]

Если приемистость есть,
Приемистость отличная да и скорость для меня достаточная, но дело принципа.
 

[DDT]

может конечно и так, тахометры то не новые.
у меня 5000 показывает

[Марат]

поменял свечи. на холодную Ява резвая, как только прогреется до рабочей температуры становится тупая.

Все же Илья я думаю это у тебя что то с карбюратором,точнее с регулировкой. попробуй с иглой поиграть.