[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 топливо

[МистерБин]

Седня вечером столкнулся с такой проблемой - Глохнет на ходу,но не сразу а после небольшого расстояния,стаю качну лапкой несколько раз заводитса опять и едет примерно столько же,больше газа глохнет раньше.Думаю ето краник,хотелось бы узнать мнение опытных явистов и пояснение как его толком почистить.

[Никанор]

  Просто продуй насосом или ртом.Более-менее толково чистить кран нужен инструмент, прокладки новые под бак.Сам бензобак если чистить, то его нужно снимать, а для этого нужен инструмент, песок,время.Проще карбюратор потом чистить или новый купить.

[PELZEWUR]

Снять,  разобрать и почистить.
Сложностей не вижу. Делов на 10 минут.

[My 640]

А где логика?  Почему на больших оборотах карб не "насасывает" достаточно бензина, а от дырганий лапкой вдруг "насасывает" и ЯВА заводится?   Для меня не логично это.    Камера успевает полностью набрать уровень 11 мм просто стоя на обочине, судя по твоим словам.   Так почему она это не делает, когда цилиндры делают "подсос" бензина и как бы помогают ей наполниться?     При этом расход топлива на быстром ходу все равно меньше, чем камера напоняется на обочине (судя по твоим словам, она это делает сразу).   К слову, я пару раз забывал открыть краник, и "тупо" на одной камере поплавковой проезжал порядка километра, полтора.    Так это точно краник в твоем случае?

Мое скромное мнение - это не кран.       Но в любом случае, инетересно, чем все разрешится.   

А бензин не старый?  Он не был в баке всю зиму?  А то я месяц назад также трахался, не ехала на больших оборотах, а пару раз бак залил - и вроде как полегчало.   Хотя, думаю, дело было не в этом.

[МистерБин]

Разобрал кран,когда он открыт вниз то прордуваетса отлично а когда вверх(резерв) то почти не дуетса.Когда открыт кран и снята шланга он не течет а капает,я канешн не спец в етом но помоему ето не нормально.Бензин уже 2 раз заливал нормальный.

[My 640]

Так ведь и надо ездить так, чтобы кран был ВНИЗ!  Разве нет?    И если при таком положении течет нормально - то проблема не в кране?   Или я что-то упускаю? 

Если бензин уже менял - то не знаю.  Но рискну поумничать: 
а) сбито зажигание (на верхах)  
б) заливает (сильно богатит, надо настраивать карб), или наоборот, беднит (но это редкость)    
в) загажены каналы в самом карбе, и вот тогда уже смесь и не успевает подаваться (но в таком случае, полагаю, он должен не сразу отрубаться, а как бы чихать).    
А свечи какого цвета и вообще состояния?     После того, как она глохнет.    Надо бы сразу поглядеть, тогда может что-то и прояснится.

[Алексей СПб]

Разобрал кран,когда он открыт вниз то прордуваетса отлично а когда вверх(резерв) то почти не дуетса.Когда открыт кран и снята шланга он не течет а капает,я канешн не спец в етом но помоему ето не нормально.Бензин уже 2 раз заливал нормальный.

Краник надо чистить. Бензин должен течь струйкой, что на резерве что так. У меня такое было. В обычном режиме всё отлично как переходил на резерв через какое - то время  Ява глохла. Разобрал краник, а там берёзовые лепестки от соцветий были.
И ещё я бы посоветовал поставить фильтр. Если ещё не стоит.

[МистерБин]

Спасибо,щас буду чистить фильтра нету)

Объединено: 29-04-13, 11:49

My 640
Зажигание и карб настраивались недавно и все гуд було,едет то она отлично не давитса,топлива нехватает)

[My 640]

Поведай результат как сделаешь, плиз.

[МистерБин]

краник,забился всяким дерьмом уже течет как надо)

[Никанор]

  Продул или все таки разбирал  краник?

[МистерБин]

разабрал,там продувать не получалось...WD 40  и иголочка помогла)

[Никанор]

 В бак фонариком посвети , глянь надо ли чистить бак.