Сейчас то его нафига консервировать?
ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
В случае нерегулярного - временного пользования мотоцикла в зимний период, следует следить за тем, чтобы его хранили в сухом и по возможности теплом гараже. Особенно важно хорошо прогреть мотоцикл перед его установкой на зимнюю стоянку и тем самым помешать осаживанию водяного пара на внутренних частях двигателя, а также корродированию важнейших частей мотоцикла.
Если в зимний период мотоциклом не пользуются длительное время, рекомендуется принять следующие меры:
а) мотоцикл вымыть и вычистить,
б) прогреть двигатель до рабочей температуры,
в) при слегка повышенных оборотах на холостом ходу снять резиновую муфту
(карбюратор- глушитель всасывания), масленкой впрыскивать консервирующее
масло до тех пор, пока двигатель не остановится,
г) снять аккумуляторную батарею,
д) мотоцикл законсервировать.
- с 640-го мануала
От себя, в бак бензин с маслом, после зимовки слить, бак промыть, залить свежий бензин и масло. Аккум по любому в тепло, проверять заряд, заряжать малым током пару раз за зиму. С поплавковой камеры карба весь бензин сливаем. Хром полиролью для хрома натираем. Колеса лучше тоже снять и домой, но от света и тепла резину подальше. В дырки все промасленную ветошь, что в впускные что в выпускные. Масло в коробке по весне сменить на новое. Ну и на самом деле тема раскрыта много много раз, только в интернете поищи. В идеале в теплом помещении чтоб зимовал без перепадов влажности, температуры и солнечных лучей всяких, тогда и консервировать не надо.
