|
V_jeka
Гость
|
 |
« : 08-03-13, 19:01 » |
|
Привет. Хочу поставить литые колёса на свою яву. Но заднее колесо придётся перевернуть (задом-наперёд) Не скажется ли это на его прочности ? Ведь там направленные лучи на скручивание по ходу движения. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #1 : 08-03-13, 22:12 » |
|
ну что лучи не по ходуотетого токо внешний вид страдает, главное резину поставить по ходу
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
 |
« Ответ #2 : 26-03-13, 15:37 » |
|
А кстати, колесо-то шикарное! Почему до сих пор никто не спрашивает, можно ли кардан к Яве присобачить? Это куда полезнее будет, чем просто литье для вида
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #3 : 26-03-13, 16:20 » |
|
Почему до сих пор никто не спрашивает, можно ли кардан к Яве присобачить А это идея... вместо ведущей звезды небольшой редуктор, даже полуавтомат можно сохранить. Но вот маятник придется кардинально переделывать. Да и сзади места для редуктора мало...
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
SpKimry
Модератор
   
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
 |
« Ответ #4 : 26-03-13, 21:21 » |
|
А кстати, колесо-то шикарное! Почему до сих пор никто не спрашивает, можно ли кардан к Яве присобачить? Это куда полезнее будет, чем просто литье для вида
есть предложения? если эфективней цепи то почитаю... с нашим то мотором =)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
 |
« Ответ #5 : 26-03-13, 23:37 » |
|
Цепь- это такая штука, которая на м-лах стоит из-за простоты конструкции. Ради простоты и приходится терпеть все ее капризы. Кардан по-любому удобнее, надежнее и долговечнее. Хотя присобачить как раз совсем непросто. Понадобится еще один конический редуктор. Его надо будет поставить на место полуавтомата, а сам п/а отодвинуть правее- там место есть вроде. Кстати, на какой-то китайской 150-куб.чахотке я такое решение видел. Но там оно с левой стороны мотора стоит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #6 : 27-03-13, 00:08 » |
|
Кстати, на какой-то китайской 150-куб.чахотке я такое решение видел(карданную передачу). Но там оно с левой стороны мотора стоит
- Я на велосипеде видел  Имхо, кардан жестче передает все удары что от колеса что от двигателя и вероятно тяжелее, в том числе неподрессоренные массы или как их там, хотя конечно менее гемороен в обслуге. Тож на днях думал влезет ли ступица в мой моцик, на глаза попал такой вариант http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/944684-eb3e3e.html
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-03-13, 00:22 от sland »
|
Записан
|
|
|
|
|
V_jeka
Гость
|
 |
« Ответ #7 : 27-03-13, 22:41 » |
|
А кстати, колесо-то шикарное! Почему до сих пор никто не спрашивает, можно ли кардан к Яве присобачить? Это куда полезнее будет, чем просто литье для вида
Не просто для вида, а для симметрии, потому, что переднее колесо тоже литое с таким рисунком, ставиться ради гидравлики и дискового тормоза. Ну не смог я найти спицованное с тормозным диском по сходной цене. Литьё оказалось дешевле.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-03-13, 22:42 от V_jeka »
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
   
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
 |
« Ответ #8 : 28-03-13, 01:22 » |
|
диску все равно в какую сторону крутится
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #9 : 28-03-13, 07:53 » |
|
Мне кажется что диску не все равно, если он всю свою сознательную жизнь крутился и вертелся в одном направлении, то соответственно на него воздействовали определенные силы в связи с этим, соответственно происходили какие то микроизменения в структуре материала и прочее, и теперь, когда эти нагрузки изенятся на 180 градусов образно говоря то теоретически это может способствовать повышению нагрузки и ускоренному разрушению... Но, конечно, эт гипотеза 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
   
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
 |
« Ответ #10 : 28-03-13, 09:29 » |
|
Ну допустим, ты искатал комплект резины на авто и ставиш новую! После монтажа, балансировки обычно самые ровные и сбалансированные колеса ставят вперед, похуже назад, независимо от того где они стояли и куда крутились
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #11 : 28-03-13, 12:18 » |
|
Да, наверно ты прав, разницы не должно быть никакой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vater
Мощность: 1
Местоположение: город Липецк
Сообщений: 93
|
 |
« Ответ #12 : 31-03-13, 23:40 » |
|
А разве кардан не съедает 2-3 лошади у мотора,который и так не очень силен? 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
 |
« Ответ #13 : 01-04-13, 13:04 » |
|
А разве кардан не съедает 2-3 лошади у мотора,который и так не очень силен?  Чес-сказать, не знаю. Ездить на м-лах с карданом не приходилось. Но вроде старенькая Хонда Магна не намного мощнее Явы
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|