Цо на герметик однозначно.
Прокладки под целиндры я делаю из тонкого картона, смазав его салидолом.
Проверить герметичность цо можно просто. Налей в одну полость картера бензин до верха, и смотри, если уровень уйдет во второй, то цо не герметична.
А вообще по описанию на проблемы с электрикой похоже.
собствено вопрос каким образом бензин может держатса в одной половине картера и не проливатса в другую? там же стоит лабиринтное уплотнение которое имеет зазоры, оно работает не как сальник, я тоже так пробовал и увы мой картер не прошел такую проверку, я себе парил мозг причем напрасно, но выеснил токо после разборки кв и внимательно изучив систему, проверить герметичность картера впринципе не реально в гаражных условиях, мой картер сифонит по етому методу и работает двигатель отлично