www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Коробка: проблемы с 3 и 4 на 350/638  (Прочитано 7828 раз)
Автор
Wano
Гость
« : 26-04-07, 14:05 »

Проблемы в том, что третья ск-ть рыкает, а четвертая иногда вылетает. Можно ли это исправить регулировкой винта с права, за звездочкой или неибежно надо разбирать? И если можно по подробнее о причине. Заранее благодарен
Записан
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #1 : 26-04-07, 17:10 »

Если рывкает 3 и 4 скорость,то значит это п****ц шестерням или вилочкам!
Записан
Wano
Гость
« Ответ #2 : 26-04-07, 17:45 »

Шестерням точно не ******, да и вилочкам не факт, просто нужно правильно отрегулировать, вот я и интересуюсь поможет или нет?

--------------------
Admin: :arrow: Не пишите нецензурные выражения!!!
Записан
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #3 : 26-04-07, 18:21 »

Че ты отрегулируешь?Зазор между вилочками и шестернями?Гавкают скорости только тогда,когда П****Ц чему-нибудь в коробке!Например шестерням или вилочкам!А откуда такая уверенность, что шестерням не капец?
Записан
Wano
Гость
« Ответ #4 : 26-04-07, 18:48 »

Уверен потому что сам видел что все целые
Записан
ALN71
Механик


Мощность: 1
ALN71 читает мануалы.

Местоположение:
Черниговская.обл.

Сообщений: 369


.
« Ответ #5 : 26-04-07, 22:18 »

Цитата: "Wano"
Уверен потому что сам видел что все целые

это они вроде целые, но на боковых зубьях, которые заходят в зацеп, уже углы не ровные, зализаные, вот их и отжимает при нагрузке. Вилки тоже могут быть изношенные, и уже не доконца вводить шестерню в зацепление.
Записан
Андрей


Мощность: 1
Андрей читает мануалы.

Местоположение:
г. Сясьстрой

Сообщений: 163


« Ответ #6 : 27-04-07, 09:31 »

Цитата: "Wano"
Шестерням точно не пиздец, да и вилочкам не факт, просто нужно правильно отрегулировать, вот я и интересуюсь поможет или нет?
Не исключаю ответ с вилочками! Посмотри не стёрлись ли иголки(сепараторные подшибники )  (если у тебя 638) в картерах на которые ставятся валы, у меня было из-за этого, тоже думал коробка. Ты когда вставляешь валы люфта нет?
Записан
ПетЫ4ъ


Мощность: 1
ПетЫ4ъ читает мануалы.

Местоположение:
Московская обл., г. Дубна

Сообщений: 51


« Ответ #7 : 27-04-07, 13:06 »

а у меня такое ощущение, что на моем моте еще одна нейтраль появилась - между 2 и 3 :shock:
в чем можь быть причина? все остальное работает нормально
Записан
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #8 : 27-04-07, 13:06 »

Цитата: "Wano"
Уверен потому что сам видел что все целые

Как ты понимаешь слово "целые"?Все зубы целые?Или зацепные части?
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #9 : 27-04-07, 19:52 »

Цитировать
а у меня такое ощущение, что на моем моте еще одна нейтраль появилась - между 2 и 3
в чем можь быть причина? все остальное работает нормально


Все нормально, она была там всегда Ржу аки конь
Просто между 1и2 имеет фиксацию, а между остальными скоростями нетраль при некоторой сноровке ловиться очень просто.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
stein
Гость
« Ответ #10 : 28-04-07, 00:24 »

Петичь ну ты даёшь! Ржу аки конь Нейтралка между 2и 3,и между 3 и 4-й передачами есть на любой яве.Просто лампочка на приборке подключена только к нейтрали между1 и 2-й. :wink:
Записан
ПетЫ4ъ


Мощность: 1
ПетЫ4ъ читает мануалы.

Местоположение:
Московская обл., г. Дубна

Сообщений: 51


« Ответ #11 : 28-04-07, 09:58 »

Цитата: "stein"
Петичь ну ты даёшь! Ржу аки конь Нейтралка между 2и 3,и между 3 и 4-й передачами есть на любой яве.Просто лампочка на приборке подключена только к нейтрали между1 и 2-й. :wink:


ниче смешного! у меня ЯВА всего три месяца а в книжке именно про эту нейтраль не написано! Ну, блин... а про остальные есть
Записан
Wano
Гость
« Ответ #12 : 29-04-07, 05:38 »

Цитата: "Me4enosets"
Цитата: "Wano"
Уверен потому что сам видел что все целые

Как ты понимаешь слово "целые"?Все зубы целые?Или зацепные части?

Зубья все целые, а вот зацепные части не много слизаны, может их на наждаке подтачить??
Да еще и люфт приличный на валу с сепараторными иголочками, а чем можно заменить?
Записан
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #13 : 02-05-07, 20:14 »

Как ты сточишь каленые шестерни наждачкой?Надо новые или на фрезерном станке точить знающему человеку!
Записан
Me4enosets


Мощность: 1
Me4enosets читает мануалы.

Местоположение:
Россия,московская область,г.Коломна

Сообщений: 250


« Ответ #14 : 02-05-07, 20:28 »

Цитата: "антон33"
Цитировать
а у меня такое ощущение, что на моем моте еще одна нейтраль появилась - между 2 и 3
в чем можь быть причина? все остальное работает нормально


Все нормально, она была там всегда Ржу аки конь
Просто между 1и2 имеет фиксацию, а между остальными скоростями нетраль при некоторой сноровке ловиться очень просто.

И между 3 и 4 тоже имеет фиксацию!
Записан
Wano
Гость
« Ответ #15 : 03-05-07, 17:25 »

Вчера разобрал слева двигатель вытащил вилочки, оказалось та что идет на 3 и 4, на ней с одной стороны отростышь отломан и еще кривая( надо новую покупать
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 23-08-26, 16:07