Грубая как правило это весЬ мотоцикл на роликовом стенде но не долго.
Это не обкатка, если речь о тех кадрах, что мы видели снятыми на заводе. Это финишная проверка. Мы так же собранные станки проверяли. Если на максималке ничего не загрохотало и не отвалилось - значит можно отправлять)
Холодная обкатка нужна только если была очень грубая обработка и сборка. И чтоб избежать местного перегрева деталей при приработке на горячую. Учитывая обычное качество деталей и расточки - теоретически не помешало бы, поэтому я и заинтересовался. Система смазки роли не играет.
У меня тоже обычно вторая рама есть, для проверки второго движка, не перекидывать же каждый раз?))) Правда в случае с Явами ещё пока не пригодилось))
Вопросов больше не имею.
Буксиром потоскали и потом заводят, это и сам видел.
Когда-то мы так делали. Упороли свежесобранный мотор на 21й Волге. Послушали "дедов" и решили прокатить мотор вместо того чтоб перешлифовать шейки. Дурацкий и вредный способ.
