|
| « | » | |||||
| На поле пос… | Сверху |
На поле после долгого ремонта 2012г.
Порошковая покраска рамы, Двухканальное оптическое БСЗ, ремонт и перекрас облицовки, маятник на подшипниках качения, рулевая колонка на роликовых подшипниках, переделано соединение сальника в штоке сцепления, на вале кикстартера, доводка ЦПГ, замок от старушки, датчик температуры на светодиодах и много-много мелочей.
В планах поменять глушители на родные.
В планах поменять глушители на родные.
Размер материала отличается от размера при загрузке. This item's filesize doesn't match the size that was recorded when uploading it. Ask the administrator whether they manually re-uploaded the file by FTP. If yes, tell them to retry, only this time in binary mode, not ASCII or auto...
Дополнительная информация |
Информация |
||||||||||||||||||||||
YAN-4ik
|
| ||||||||||||||||||||||
| Комментарии |
Страницы: [1]
Антипионер
|
Комментарий #1 - Опубликовано 26-07-12, 10:16
Соединение сальника и штока сцепления интересно.
|
YAN-4ik
|
Комментарий #2 - Опубликовано 26-07-12, 11:27
Мне кажется, что тебе данная переделка может показаться колхозом. Но я уже проехал под 1000 км. все доработки показали себя с наилучшей стороны. Езжу в белых штанах и в белой обуви, кроме как поёрзанность передка в обуви от кик-стартера, больше ничего вымазать не удалось.
Если тебе всё равно интересно вот тема Устранил течь масла из под кикстартера.[/color] |
Антипионер
|
Комментарий #3 - Опубликовано 27-07-12, 09:37
Тему про кик я читал. А ты еще написал
Цитировать переделано соединение сальника в штоке сцепления
|
YAN-4ik
|
Комментарий #4 - Опубликовано 27-07-12, 10:11
Течет масло на заведенном двигателе со штока сцепления
Так сухо, что шарик свистеть начал в полуавтомате. |
Антипионер
|
Комментарий #5 - Опубликовано 28-07-12, 11:02
Отличный метод. Как-нибудь займусь.
|
Страницы: [1]
Здесь был Гугл – 12-04-24, 03:35
Контент © 2006–2024 www.JawaClub.ru | Дизайн и разработка © 2007 UncleByte.com