|
|
Инжектор для ЯВА 634
Альбом
- Владелец: Hodok
- 28
Чертежи, материалы, необходимые для установки инжектора на мотоцикл ява 634.
Описание системы и обсуждение на форуме: Инжектор своими руками Рекомендуется читать после прочтения темы "ФУОЗ своими руками": ФУОЗ своими руками. | |
Страницы: [1]
| Название | Опубликовано | Просмотров | Комментарии | Рейтинг |
| Схема процесса одной отдельной вспышки | 29-12-10, 09:49 | 3264 | ||
|
Отдельно взятая вспышка.
Зеленый график - сигнал с датчика холла (одного из двух). Белый график - ток катушки зажигания (отстает от зеленого - работает ФУОЗ) Красный график - ток форсунки. |
||||
| Электрическая схема инжектора. | 29-12-10, 10:21 | 9126 | ||
|
Схема показывающая электронные компоненты инжектора.
|
||||
| Сборочный чертеж инжектора | 29-12-10, 10:44 | 8528 | ||
|
Сборочный чертеж инжектора. Конфигурация соединения деталей установки между собой.
|
||||
| Чертеж переднего держателя | 29-12-10, 13:02 | 3829 | ||
|
Передний держатель, удерживает форсунку вблизи коллектора впуска.
|
||||
| Держатель задний. | 29-12-10, 13:06 | 3143 | ||
|
Держатель задний, удерживает форсунку вблизи дроссельной заслонки. Поверхность сопрягаемая с уплотнением на форсунке должна быть без выбоен, болие мение гладкой.
|
||||
| Изолятор. | 29-12-10, 13:09 | 3121 | ||
|
Крепиться к верхней части установки. Служит для удержания болтов, через которые подводиться напряжение к форсунке.
|
||||
| Труба | 29-12-10, 15:24 | 3177 | ||
|
Основной несущий корпус.
|
||||
| Корпус заслонки от ЗАЗ | 29-12-10, 15:28 | 3431 | ||
|
Деталь заготовка - корпус части карбюратора ЗАЗа, необходимо доработать механически согласно чертежа.
|
||||
| Проставка | 30-12-10, 08:38 | 3051 | ||
|
Переходная деталь между датчиком положения заслонки и корпусом заслонки.
|
||||
| Штуцер | 30-12-10, 08:40 | 3184 | ||
|
Подводит топливо к форсунке. Также крепит задний держатель к основному корпусу.
|
||||
| Инжктор 3D в разрезе | 30-12-10, 08:43 | 4939 | ||
| Инжектор 3D | 30-12-10, 08:44 | 4428 | ||
| Насосная установка | 30-12-10, 08:49 | 3983 | ||
|
Насос от инжектора ВАЗ 2108, переливной клапан. Обеспечивает давление топлива 2,5 атм.
|
||||
| Переливной клапан | 30-12-10, 08:53 | 4797 | ||
|
Сбрасывает топливо обратно в бак когда давление достигает 2,5 атм.
|
||||
| Установка насосной станции в бак | 30-12-10, 10:20 | 3872 | ||
|
Красная линия обозначает минимальный уровень бензина, в баке явы 634 он примерно совпадает с "резервом".
|
||||
| Раздельная смазка | 30-12-10, 10:23 | 4517 | 1 | 4.79 (1 оценка) |
|
Схема кинематической связи коленвала с генератором от ЗАЗ, затем с масляным насосом от скутера. Также показаны маслопроводы.
|
||||
| Заслонка с ДПДЗ | 30-12-10, 10:26 | 6022 | ||
| Заслонка с ДПДЗ | 30-12-10, 10:29 | 4258 | ||
| Инжектор в сборе | 30-12-10, 10:32 | 3988 | ||
|
На штуцер подвода топлива одет топливопровод от ВАЗ 2108 "обратка".
|
||||
| Инжектор на просвет | 30-12-10, 10:34 | 4399 | ||
|
Виден на просвет канал, по которому будет идти воздух.
|
||||
| Вид сверху | 30-12-10, 10:36 | 3862 | ||
|
Видны клеммы (болты М4) для подведения питания форсунки.
|
||||
| Вид с форсунки | 30-12-10, 10:39 | 4304 | ||
|
Видны 4 миниатюрных отверстия через которые распыляется топливо.
|
||||
| Инжектор на моторе | 30-12-10, 10:49 | 6553 | 4 | |
|
Все соединения при сборке были покрыты красным герметиком. Торец устройства, покрытый герметиком, просто упирается в привалочную плоскость мотора, и поджимается сзади двумя шпильками М8.
|
||||
| Датчик массового расхода воздуха из кулера. | 04-05-11, 16:38 | 5174 | 1 | |
|
Датчик массового расхода воздуха для определения массы воздуха проходящего в мотор в еденицу времени.
Собран из компьютерного кулера 60х60, воздушного фильтра для явы и пластикового редуктора 70х50. |
||||
| ДМРВ | 05-05-11, 00:29 | 4113 | ||
|
Вид сверху. Все неплотности и щели, кроме проходного сечения, заполнены силиконом, воздух может проходить только через пропеллер. В центре пропеллера, под силиконом, плата с деталями подключения датчика холла.
|
||||
| ДМРВ | 05-05-11, 00:29 | 4105 | ||
|
Площадь проходного сечения намного привышает площадь сечения впускного коллектора мотора явы (тот что 24 мм).
|
||||
| ДМРВ | 05-05-11, 00:29 | 4156 | ||
| ДМРВ | 05-05-11, 00:29 | 3548 | ||
|
В сборе с фильтром. Но данный фильтр к сожалению не поместился на мотоцикле, пришлось применить укароченный, тото что продают для ява 634.
|
||||
Страницы: [1]
Здесь был Гугл – 21-11-22, 04:02
Контент © 2006–2024 www.JawaClub.ru | Дизайн и разработка © 2007 UncleByte.com