Перед воротами.

Видно 4 фары.

По центру - две галогенки 55 вт.
В дугах - 45/45 дальний ближний.

Видны два калпака с надписью ЯВА.

На болты зеркал прикручена горизонтальная труба для крепления в траверсу. В результате руль опущен.

Лидер всех рейтенгов неправильного тюнинга - электровентилятор перед цилиндрами.

Две галогеновые противотуманные фары.

Динамик левого канала аудио системы, расположен на дуге в фаре от трактора "белорус".

Задний канал аудио системы.

Два стопа от явы. Только светодиоды, линзованые прозрачные красные. 8 штук - габариты, 2 шт - стоп, это все в одном из двух. Два глазка над стопоками, светодиоды большой…

Под сиденьем расположен процессор, акумулятор от ИБП в обрезаной канистре, коммутаторы БСЗ.

РР расположен под задним динамиком. Напряжение борт сети регулируется, делиться сеть на две.

Видно генератора от ЗАЗа, инжектор, расходомер, усилитель, пакетник "щит", канистру с акумулятором, привод масляного насоса.

Генератор ЗАЗ, воздуховод инжектора, расходомер, привод насоса.

Пробка "щит", процессор, акумулятор. Между баком и акумом - горловина для заливки масла.

Видно коммутаторы, бачек для масла, привод генератора.

Генератор приводиться от коленвала клиновым ремнем. Закрыт металлической защитой.

В щели между защитой и картером виден ремень.

Бачек для масла это алюминевая фляга 1л. Из нее насос качает масло через обычный топливыный фильтр.

Видны все элементы электроники.

Воздухомер, воздуховод.

Снято сиденье, боковины.

Соотвественно все одето.