[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 Максимальная скорость Явы

[ПетЫ4ъ]

Ну это уж кому-как.Я,например обычно езжу спокойно,так как технику жалко убивать по нашим-то дорогам.Но иногда появляется такое желание накрутить газу,что просто не удержаться.Не знаю,молодость наверное.Думаю многие меня поймут.

Вполне согласен. У меня то же самое бывает. Тока к сожалению не все дороги для этого приспособлены :cry:
И гайцы слишком злые! :x

[stein]

Это точно.Ну если с ГАИшниками ещё можно что-нибудь придумать,то от хреновых дорог никуда не убежишь :x По таким дорогам как в нашей стране только технику убивать.Негде и газу дать.
Даже не знаю что у вас со спидометрами.

[Stagg]

Я на CZ разгонялся до 110 км/ч после этого он становится не устойчивый.

[ПетЫ4ъ]

Я на CZ разгонялся до 110 км/ч после этого он становится не устойчивый.

ну у ЯВЫ побольше чутка максималка.  я 130 разгонялся - там уже дергается и подпрыгивает на дороге!

[Stagg]

ну у ЯВЫ побольше чутка максималка.  я 130 разгонялся - там уже дергается и подпрыгивает на дороге![/quote]
Дело не в этом у CZ передняя рама одинарная а у Яв двойная и за счёт этого явы более устойчивые на больших скоростях.

[Лёха]

Зачем гнать больше 130 :shock:
Мне лично достаточно сотни, ну можь чуть больше. И там уже страшно, ветром сдувает. Потом ЯВА на мой взгляд и не рассчитана на такую скорость. Я с людьми советовался, они рекомендуют не больше 90

не больше 90? У Явы (638) длительная крейсерная 106км/ч. Так что при 100 ниче ей небудет,ну если матор живой

[Лёха]

Пацаны я в прошлом году делал 638 двигун точили цилиндра 2 пенсионера в авт.парке сделали идеально подогнал сам кольца заменил все подшипники все аккуратненько собрал и обкатывал месяца 1.5 после чего напоролся и ... На спор ехал рядом с гольфом 3 на 2 передаче чуть больше 80 на 3 100-110 а на 4 около 145 а на яве спидометр показывал 85-90мах. переднее колесо приподнимается! матору на утро хана. После 6500 оборотов загорается лампочка зарядки идет перезаряд проверяли на заводе электронным тах.

[Лёха]

Если в движке ниче не нигде зажато хорошо обкатана поршневая и стоит эл.зажиг.(с кулачками после 5000 5500 начинает тупить) то матор с легкостью крутнет 6500 а можно раскрутить и больше просто надо захотеть, я понимаю это издевательсто но в то же время и гордость за Яву! Она ж может! Пишите что интересует обязательно раскажу нежалко!:)

[clown]

Пацаны я в прошлом году делал 638 двигун точили цилиндра 2 пенсионера

Слушай, Лёха, у нас в селе есть дед, ему 110 лет! Ка думаешь, если ему отдать точить, будет давать 14000 об.мин? А то эти японские чудеса поднадоели изрядно, а Ява, даже собранная идеально на заводе, не крутит боле 5250 об.мин! (так в мануале). :evil:

[Лёха]

Пацаны я в прошлом году делал 638 двигун точили цилиндра 2 пенсионера

Слушай, Лёха, у нас в селе есть дед, ему 110 лет! Ка думаешь, если ему отдать точить, будет давать 14000 об.мин? А то эти японские чудеса поднадоели изрядно, а Ява, даже собранная идеально на заводе, не крутит боле 5250 об.мин! (так в мануале). :evil:

да мне пох. на этого деда! Если руки растут от туда откуда и ноги я не виноват! Она и 4500 крутить небудет! Я те как есть говорю!

[антон33]

Я смотрю тут уже троя желяющих проверить скорость..
Так кому адрес высылать?
Заявки в студию.

[clown]

Она и 4500 крутить небудет! Я те как есть говорю!

Это  Я те как есть говорю: Ява, собранная на заводе, специалистами, из 100% родных частей, с соблюдением всей технологии, НЕ КРУТИТ более 5250 об/мин, что соотв. 125 км/час. И потому, все эти гонки про каких-то мифических дедов- фтопку.

[Лёха]

Она и 4500 крутить небудет! Я те как есть говорю!

Это  Я те как есть говорю: Ява, собранная на заводе, специалистами, из 100% родных частей, с соблюдением всей технологии, НЕ КРУТИТ более 5250 об/мин, что соотв. 125 км/час. И потому, все эти гонки про каких-то мифических дедов- фтопку.

 а у тебя небыло такой мысли что можно нарушить эту технологию очень правильную?! А? Или она как библия!?

[clown]

а у тебя небыло такой мысли что можно нарушить эту технологию очень правильную?! А? Или она как библия!?

Внимательно перечитал твои посты в этой теме, и пришла в голову мысль! Что у тебя самого в голове нет НИ ОДНОЙ мысли, но о правильных, ни о неправильных технологиях. А если есть- изложи их:
 1) КАК замена пдш влияет на макс. скорость? (по сравнению с заводскими, родными пдш)
2) КАК именно надо расточить цилиндры, чтоб повысить макс. скорость на 10% ( т.е. мощность на 20%, примерно)? Надо тепловой зазор сделать БОЛЬШЕ заводского или МЕНЬШЕ? Или, мож, просто с бубном вокруг поплясать?
Ну, вот так примерно. ответь на эти 2, потом ещё задам.

[Лёха]

а у тебя небыло такой мысли что можно нарушить эту технологию очень правильную?! А? Или она как библия!?

Внимательно перечитал твои посты в этой теме, и пришла в голову мысль! Что у тебя самого в голове нет НИ ОДНОЙ мысли, но о правильных, ни о неправильных технологиях. А если есть- изложи их:
 1) КАК замена пдш влияет на макс. скорость? (по сравнению с заводскими, родными пдш)
2) КАК именно надо расточить цилиндры, чтоб повысить макс. скорость на 10% ( т.е. мощность на 20%, примерно)? Надо тепловой зазор сделать БОЛЬШЕ заводского или МЕНЬШЕ? Или, мож, просто с бубном вокруг поплясать?
Ну, вот так примерно. ответь на эти 2, потом ещё задам.

расточи цилиндра под 4й ремонт и почуеш разницу. На сколько может явский тах. пиз..ть? Могу специально для вас заснять максимальные покозания на холостых и на ходу! 8000 как с куста крутит на холостых на передаче 7500 7000. Давай проверим скажи как! Все будет заснято и вылажено на сайте! Заеб@ли со своим мануалом!